张华
- 作品数：17 被引量：128H指数：5
- 供职机构：长沙理工大学物理与电子科学学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖南省自然科学基金湖南省教育厅科研基金更多>>
- 相关领域：一般工业技术理学交通运输工程建筑科学更多>>
- 碳纳米管场发射特性的研究被引量：4
- 2004年
- 自1995年首次报道碳纳米管电子场发射实验研究以来,碳纳米管被认为是最具应用潜力的电子场发射极,特别是近几年碳纳米管合成技术的发展更促进了碳纳米管作为场发射电子源的研究。本论文对碳纳米管作为场发射电子源的研究进行了系统的总结,简洁地介绍了碳纳米管电子场发射研究的方法、理论、主要发现及意义。
- 张振华彭景翠张华袁剑辉黄小益
- 关键词：碳纳米管开启电压
- 手性环状碳纳米管的电子结构及磁化特性被引量：21
- 2001年
- 基于石墨平面π电子的紧束缚模型 ,导出了手性 (chiral)环状碳纳米管 (TCNTs)在磁场中的电子结构 ,从而对TCNTs量子特性和磁化规律进行了较深入研究 .第Ⅰ ,Ⅱ类TCNTs在磁场中存在金属—半导体的连续转变 .计算分析表明 :在T =0K时 ,第Ⅰ ,Ⅱ类TCNTs的磁化强度随磁通量Φ呈线性周期性变化 (以磁通量子Φ0 =h e为周期 ) ,并且磁化强度对手性角θ、管口半径r,以及温度T极为敏感 ,但与环半径R无关 .手性TCNTs的磁化强度比椅形或锯齿形TCNTs的磁化强度强很多 ;而第Ⅲ类TCNTs的磁化强度极弱 ,且无规律 .
- 张振华彭景翠陈小华张华
- 关键词：电子结构磁化特性量子特性
- PLC在C650卧式车床控制系统中的应用被引量：5
- 2009年
- 利用日本三菱公司生产的微型FX系列可编程逻辑控制器(PLC),结合电气控制技术,实现了对C650卧式车床控制系统的改进。分析了系统的硬件及软件设计,提供了主要的硬件原理图和软件梯形图。实践结果证明,改进后的C650卧式车床控制系统功能先进、实用,具有良好的应用前景。
- 熊轶娜蒋红卫丁薇张华
- 关键词：卧式车床普通车床继电器可编程逻辑控制器
- 论大学物理实验教学中的能力培养被引量：1
- 2001年
- 张华张振华杨力君
- 关键词：物理教学实验教学教学体系
- 硬脂酸修饰碳纳米管的摩擦学行为研究
- 采用催化裂解方法(CCVD)制备碳纳米管(CNTs,利用混合酸对碳纳米管进行纯化和改性处理.运用红外光谱仪和透射电子显微镜工具对碳纳米管进行分析,并在MPX-2000型销盘式摩擦磨损实验机上研究硬脂酸修饰碳纳米管作为润滑...
- 陈小华陈传盛杨东张刚易国军张华胡静
- 关键词：碳纳米管润滑油添加剂催化裂解红外光谱仪透射电子显微镜
- 文献传递
- 碳纳米管铜基复合材料的制备被引量：28
- 2006年
- 利用CVD法制备多壁碳纳米管,并对其进行亲水化表面处理。在存在表面活性剂的情况下,利用共沉积法制备碳纳米管超细铜粉复合粉体。复合粉体经还原后,采用冷压烧结、六面顶热压、真空热压烧结和真空热压后热轧4种不同工艺成型。利用SEM和XRD比较了这几种工艺成型的复合材料结构和被氧化的情况。结果表明,采用真空热压后热轧工艺制备的碳纳米管铜基复合材料的致密度较高且能有效地防止被氧化。
- 许龙山陈小华吴玉蓉潘伟英徐海洋张华
- 关键词：碳纳米管复合粉体复合材料
- 接枝羧基的有限长碳纳米管电子结构的第一性原理研究被引量：2
- 2006年
- 基于局域密度泛函理论,采用第一性原理方法,建立了对(5,5)型和(9,0)型有限长碳纳米管接枝羧基官能团的原子模型,通过计算其电子分布和态密度的变化,讨论羧基官能团对碳纳米管电子结构和电子输运特性的影响.计算表明,接枝羧基的碳纳米管,其电子结构明显改变,其费米能级上的电子态密度下降;最高占据轨道上的非定域程度减弱,致使电子输运性能呈下降趋势.
- 张华陈小华张振华邱明许龙山杨植
- 关键词：碳纳米管密度泛函理论电子结构
- 碳纳米管增强镍磷基复合镀层研究被引量：41
- 2004年
- 对CVD方法制备的碳纳米管进行表面改性处理 ,然后在液相中分散 ,利用化学共沉积方法形成碳纳米管镍磷基复合镀层 ,研究了碳纳米管表面改性后的红外谱、碳纳米管复合镀层的表面形貌、硬度及摩擦学行为 .结果表明 :碳纳米管的加入明显地提高镍磷复合镀层的硬度和改善了镍磷复合镀层的摩擦性能 .硬度达到 94 6HV ,2 0N载荷时摩擦系数为 0 7,增至 80N时降为 0 6 ;相同条件下与传统耐磨材料SiC增强的镍磷基复合镀层相比 。
- 陈传盛陈小华李学谦张刚易国军张华胡静
- 关键词：碳纳米管表面改性复合镀层
- 接枝羟基对有限长碳纳米管电子结构的影响被引量：5
- 2006年
- 基于局域密度泛函理论,采用第一原理方法,建立了(5,5)型和(8,0)型有限长碳纳米管的原子模型,并在两个端口接枝1～8个羟基官能团,先用DMol3中BLYP方法对其结构进行优化,再利用CASTEP软件计算其电子分布和态密度的变化,从而讨论羟基官能团对碳纳米管电子结构和电子输运特性的影响.计算表明,接枝羟基的碳纳米管的电子结构明显改变,费米能级上的电子态密度下降,最高占据轨道上电子的非定域程度减弱,致使电子输运性能呈下降趋势.
- 张华陈小华张振华邱明
- 关键词：碳纳米管密度泛函理论电子结构态密度
- 裂缝宽度的提取及在桥梁承载力评估中的应用研究被引量：10
- 2020年
- 以旋翼无人飞机为工作平台搭载富士X-T20单反相机获取混凝土桥梁的裂缝图像,基于MATLAB编制桥梁裂缝图像处理程序,对桥梁裂缝形状进行识别。根据裂缝形状特征选取裂缝区域图像短轴的像素参数,基于修正后的解析度式计算出混凝土桥梁裂缝图像的最大宽度。本研究选取12张图像进行裂缝最大宽度计算,裂缝宽度识别平均相对误差为4.14%。根据裂缝宽度与桥梁承载能力之间的关系建立桥梁ANSYS模型,得到一系列裂缝宽度对应的桥梁承载力富余系数。混凝土桥梁的承载力富余系数为0时裂缝宽度达到0.6 mm,此时裂缝宽度已经远超规范值。发现承载力富余系数可作为混凝土桥梁结构在运营阶段的重点观测参数,对混凝土桥梁的长期安全监测具有指导意义。
- 李清鑫刘小燕张华戴进孟铮杨琪毅
- 关键词：无人飞机承载力评估MATLAB桥梁检测ANSYS
