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何凡

作品数:10 被引量:23H指数:3
供职机构:武汉工程大学机电工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖北省教育厅科学技术研究项目更多>>
相关领域:机械工程一般工业技术金属学及工艺电气工程更多>>

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 6篇机械工程
  • 3篇一般工业技术
  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇电气工程
  • 1篇理学

主题

  • 3篇仿真
  • 2篇动态特性
  • 2篇气液增力缸
  • 2篇泄漏量
  • 2篇AMESIM
  • 1篇低速重载
  • 1篇电机
  • 1篇动力学模型
  • 1篇性能分析
  • 1篇修形
  • 1篇旋转阀
  • 1篇循环载荷
  • 1篇压差
  • 1篇压缸
  • 1篇压力管
  • 1篇压力管道
  • 1篇异种钢
  • 1篇异种钢焊接
  • 1篇异种钢焊接接...
  • 1篇应力

机构

  • 10篇武汉工程大学
  • 2篇生物技术有限...
  • 2篇湖北迪峰船舶...
  • 1篇湖北省电力装...

作者

  • 10篇王成刚
  • 10篇何凡
  • 2篇孙宝坤
  • 1篇冉菲
  • 1篇刘俊
  • 1篇张博

传媒

  • 2篇润滑与密封
  • 1篇液压气动与密...
  • 1篇液压与气动
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇机床与液压
  • 1篇机械
  • 1篇工具技术
  • 1篇焊接技术
  • 1篇武汉工程大学...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 5篇2016
  • 1篇2015
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
活塞速度和压差对冲击气缸间隙密封性能的影响被引量:3
2016年
利用FLUENT软件建立冲击气缸往复运动间隙密封的模型并结合实验测试系统对其密封性能进行研究。为控制和减小往复运动中间隙密封的泄漏量,分析活塞往复运动速度、间隙进出口压差对其的影响。结果表明,当密封间隙宽度不变时,冲击气缸往复运动间隙密封的泄漏量随入口压力增大线性增大,并且压差与泄漏量的变化率不受活塞速度变化的影响;当密封间隙宽度不变时,在相同的入口压力下,泄漏量随着活塞速度的增大线性增大;冲击气缸的操作压力变化范围小导致其对泄漏量的直接影响不大,但是不能忽略压力变化通过对速度的影响而引起泄漏量的增大。
王成刚何凡刘慧郑晓敏
关键词:泄漏量
基于快开式高压容器的O形密封性能分析被引量:3
2018年
该文通过Workbench对O形圈预密封与高压密封过程进行了非线性仿真,研究了O形圈压缩率对密封性能的影响,得出不同压缩率下的O形圈应力与接触压力分布情况,针对快开式高压密封结构的需要,以设备能够承受高压反复开启不损伤或轻微损伤密封圈为原则,给出了O形圈压缩率更为严格的选取范围15%~20%;在此基础之上分析了弧形聚四氟乙烯单挡圈与双挡圈组合密封结构,结果显示单个挡圈有效抵抗密封圈内部应力集中,双挡圈提供了更大的密封接触压力,由此双挡圈结构更适合快开式高压密封。
李学斌冉菲王成刚何凡
关键词:O形圈有限元分析
气液增力缸测试系统设计
2019年
针对高端气液增力缸的研发问题,以自主研制的气液增力缸为例,结合气液增压原理并基于NI数据采集卡与LabVIEW软件开发气液增力缸综合测试系统;测试结果与理论值的误差在5%之内,并进行了不确定度的计算,表明了测试结果的可靠性,同时提出基于测试系统的寿命测试方法。
王成刚何凡谢小恒
关键词:气液增力缸
间隙宽度对冲击气缸间隙密封性能的影响被引量:3
2016年
对冲击气缸间隙密封的理论分析表明,当冲击气缸的结构尺寸确定时,影响泄漏量的最主要因素为间隙宽度和密封间隙进出口压差。利用FLUENT软件建立机械振打系统冲击气缸间隙密封模型,分析冲击气缸密封间隙进出口压差和间隙宽度对间隙密封泄漏量的影响。结果表明,当缸筒静止时,冲击气缸入口操作压力从0.3 MPa变化到0.5 MPa时对其泄漏量影响不显著,实际工业应用中可以忽略;间隙密封的密封性能主要受间隙宽度控制,其泄漏量随着间隙宽度的增大而增大,但在间隙宽度小于0.03 mm时泄漏量随间隙宽度增加的变化较小,因此冲击气缸的活塞与缸筒之间的间隙密封的间隙宽度应控制在0.03 mm以下。
王成刚何凡刘慧郑晓敏
关键词:泄漏量
高变位齿轮的修形及降噪分析被引量:2
2017年
针对海洋钻进平台减速器高位齿轮在低速重载工况中存在啮合冲击大、齿面容易胶合以及传动噪音大等问题,选取减速箱高速级的一对齿轮副进行分析建模。在齿轮所受载荷不变的条件下,改变齿轮的齿形修形量,利用Kisssoft软件对齿轮的传动误差和瞬时加速度进行对比分析,通过ANSYS软件对齿轮修形前后的齿轮模态分析验证了齿轮修形可以减震降噪的正确性。研究结果表明:合理的修形设计能有效改善啮合质量、降低齿轮传动误差和噪音;当修行量达到26μm时,传动误差和安全系数达到最佳值,相应的齿轮噪音值最低,为低速重载齿轮修形在实际工程上的应用提供参考依据。
王成刚晏芙蓉何凡孙宝坤曲令帅游应强
关键词:齿轮修形低速重载
增压缸内置气控阀的动态特性及仿真被引量:1
2015年
为了解决增压缸增力适应问题,研究了增压缸内置二位三通阀动态特性.利用AMEsim软件中气动及液压零件库组件对该二位三通气控阀进行了建模与仿真,分析了该阀处于不同工作压力下位移、速度、质量流量和焓流量曲线.结果表明:在工作压力为0.5 MPa时,该阀的换向时间约为195 ms;当工作压力为0.5~0.8 MPa范围内,气源压力每增加0.1 MPa,该阀换向速度加快约为13 ms;质量流量与焓流量峰值随着气源压力增大而增大,但其达到峰值时间与趋于0点时间基本没有变化.该二位三通阀的启动压力约为0.24 MPa,响应时间约为35 ms.数学计算与软件仿真数据误差在可接受范围,结果可靠.
王成刚张博晏芙蓉何凡
关键词:增压缸动态特性
双向气动快速开关阀动态特性分析
2016年
基于ADAMS对双向气动快速开关阀启闭过程进行动力学仿真,同时使用AMESim模拟气动缓冲装置的最佳安装位置,设计出以自主研发的双向冲击气缸为动力的双向快速开关阀。分析结果表明,在0.7MPa气源压力下,双向气动快速开关阀开启、关闭时间一致,均为0.038s;将气动缓冲装置安装在活塞杆前端距动力转换装置初始点20.5mm处可有效避免因冲击过快导致的阀板撞击阀座而引起的部件破坏;阀轴在开关启闭过程中转速过快,轴向存在位移,设计阀门时需注意这一点。研究结果为易燃易爆介质场合使用的垂直板式蝶阀的设计提供了参考。
王成刚何凡刘俊晏芙蓉
关键词:动力学模型旋转阀仿真
气液增力缸:冲压特性分析被引量:2
2017年
针对高端气液增力缸的研发问题,以德国TOX公司S8.30.200.12型号气液增力缸为代表研究对象,分析了该气液增力缸的结构、工作原理以及数学模型,利用AMESim完整的搭建出该气液增力缸仿真模型,得到了气液增力缸冲压特性曲线与压差换向阀延时换向特性曲线。模拟得到的冲压特性与参考值、实验值误差在5%之内。此外,力行程转换阀的特性曲线准确的反应了气液增力缸延时特性,为国内高端气液增力缸的研发起到一定的推动作用。
王成刚何凡谢小恒
关键词:气液增力缸动态特性AMESIM
异种钢焊接接头的焊接残余应力及其松弛行为被引量:4
2016年
利用有限元软件ABAQUS模拟了V形坡口异种钢对焊接头的多道焊工艺过程及残余应力场,并考虑了温度相关的材料性能、周边对流、辐射散热、局部塑性变形以及过渡焊层等影响因素。在此基础上,进一步分析了焊接管道焊接残余应力场在循环应力载荷下的应力松弛行为。结果表明,焊后残余应力在堆焊处较大,其值约为焊缝处最大值的1.23倍,且在承受初始的5次循环载荷后,焊接残余应力松弛到稳定状态。
王成刚何凡
关键词:异种钢焊接接头残余应力应力松弛压力管道循环载荷
永磁同步电机的振动控制分析被引量:5
2016年
在永磁同步电机悬浮的理论分析的基础上,对永磁同步电动机产生的电磁力进行分析,并且研究了电磁力的产生过程。最后通过有限元仿真软件ANSYS对永磁同步电动机的结构模态进行仿真分析,得到模态振型和相应的模态频率。研究结果表明,永磁同步电机的振动主要由定、转子之间的径向电磁力引起的,对电机的优化设计及振动控制分析提供一定的理论依据。
王成刚晏芙蓉何凡孙宝坤曲令帅游应强
关键词:永磁同步电机振动模态分析仿真
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