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王友涛

作品数：4 被引量：7H指数：2
供职机构：大连理工大学更多>>
发文基金：国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域：机械工程航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇压缩机
  • 2篇数值模拟
  • 2篇离心式
  • 2篇离心式压缩
  • 2篇离心式压缩机
  • 2篇值模拟
  • 1篇动力学分析
  • 1篇性能计算
  • 1篇压缩机叶片
  • 1篇叶轮
  • 1篇叶片角
  • 1篇支承
  • 1篇支承结构
  • 1篇支承系统
  • 1篇数学
  • 1篇转子
  • 1篇转子-支承系...
  • 1篇转子结构
  • 1篇涡扇
  • 1篇涡扇发动机

机构

  • 4篇大连理工大学
  • 2篇中国特种设备...

作者

  • 4篇王友涛
  • 2篇孙洪玉
  • 2篇张磊

传媒

  • 2篇化工装备技术

年份

  • 1篇2019
  • 3篇2016
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
离心压缩机叶片的几何设计及结构研究
离心式压缩机是一种旋转式叶轮机械，它通过叶轮的高速旋转来加速气体，提高气体的动能和压力，进一步通过扩压器使气体减速升压，从而得到符合使用标准的压缩气体。由于其具有工作流量大、结构紧凑、效率高等优点，被广泛应用于国民生产的...
王友涛
关键词：离心式压缩机数值模拟
涡扇发动机转子-支承系统振动特性研究
航空发动机享誉“现代工业皇冠上的明珠”，是一个国家国防力量的综合体现。涡扇发动机由于工作转速高、功率大、结构复杂且轻质重载，易受到多种载荷影响，导致振动问题突出。据调查，航空发动机故障中由于振动引起的占比为70%，因此研...
王友涛
关键词：航空涡扇发动机转子结构支承结构动力学分析
文献传递
基于数学损失模型的离心式压缩机变工况性能计算被引量：2
2016年
对离心式压缩机完成了基于Microsoft Visual C++语言的参数化结构设计。通过编程实现对压缩机主要结构参数的快速化计算,进而设计出一种小流量高压比单级离心式压缩机。设计时全面考虑了压缩机叶轮和扩压器中的各种流动损失,建立了符合实际流动的数学损失模型。运用VC++对该数学损失模型进行计算机集成,完成了离心式压缩机变工况性能预测软件的编写。利用该软件对所设计的压缩机变工况工作性能进行计算,并通过CFD数值计算验证了变工况性能预测软件的可靠性。
王友涛张磊孙洪玉
关键词：离心式压缩机变工况数值模拟
基于Bezier曲线的离心压缩机叶片设计被引量：3
2016年
利用Bezier曲线将子午面型线参数化,设计出满足需要的叶轮子午面型线。在已知叶片进出口安装角和包角的情况下,给出一种基于子午面型线长度的叶片角设计方案。采用CFD方法对所设计的三种离心叶轮进行性能计算,并对比三种叶轮的优劣。通过对比可知,当轮毂叶片角分布采用前部加载式、轮缘叶片角分布采用中间加载式时,叶轮有较好的性能和较均匀的叶片载荷分布。
王友涛孙洪玉张磊
关键词：离心压缩机BEZIER曲线叶片角叶轮性能计算
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