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李雅超

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：河海大学更多>>
相关领域：理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇理学

主题

  • 1篇租车
  • 1篇互联
  • 1篇互联网
  • 1篇方差分析
  • 1篇层次分析
  • 1篇层次分析法
  • 1篇出租车

机构

  • 1篇河海大学

作者

  • 1篇李雅超
  • 1篇黄进

传媒

  • 1篇科技视界

年份

  • 1篇2016
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
“互联网＋”时代的出租车资源配置被引量：1
2016年
互联网迅速发展的时代背景下,对于市民出行乘坐出租车"打车难"问题,不少公司推出打车软件补贴方案,使得出租车资源供求匹配程度改善。本文结合每单乘客候车时间、出车率与里程利用率三个指标,通过方差分析并建立模糊综合评判决策模型,得出上述得出滴滴打车等三种方案均可一定程度上缓解"打车难"的结论,进一步分析知Uber补贴方案的帮助程度相比最大。而后设计出新的补贴方案,采用层次分析法对三种既有方案与新方案,从乘客候车时间、出租车出车率等五个指标进行评价,得出新出租车补贴方案更加合理的结论。
黄进李雅超崔浩猛
关键词：方差分析层次分析法
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共1页<1>
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