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陈玉明

作品数:7 被引量:24H指数:3
供职机构:辽宁工程技术大学机械工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国煤炭工业协会科学技术研究指导性计划项目辽宁省教育厅高等学校科学研究项目更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程建筑科学矿业工程更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 5篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇矿业工程

主题

  • 3篇泡沫铝
  • 2篇动态特性
  • 2篇性能分析
  • 2篇玄武岩纤维
  • 2篇优化设计
  • 2篇树脂混凝土
  • 2篇汽车
  • 2篇轻量
  • 2篇轻量化
  • 2篇静态特性
  • 2篇混凝土
  • 1篇大型齿轮
  • 1篇单轴
  • 1篇单轴抗压
  • 1篇多目标优化
  • 1篇多目标优化设...
  • 1篇行人
  • 1篇玄武岩
  • 1篇扫描电镜
  • 1篇土强度

机构

  • 7篇辽宁工程技术...

作者

  • 7篇于英华
  • 7篇陈玉明
  • 3篇徐平
  • 3篇沈佳兴
  • 2篇陈宇
  • 2篇刘明
  • 1篇刘敬福
  • 1篇吴荣发
  • 1篇苏子龙
  • 1篇徐畅
  • 1篇王烨

传媒

  • 3篇辽宁工程技术...
  • 1篇合肥工业大学...
  • 1篇非金属矿
  • 1篇混凝土
  • 1篇中国安全生产...

年份

  • 2篇2018
  • 3篇2017
  • 2篇2016
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
泡沫铝填充结构救生舱多目标优化设计被引量:3
2017年
为提高救生舱的安全性,设计了1种泡沫铝填充结构救生舱。利用Workbench对原型救生舱进行静力分析,以泡沫铝填充结构救生舱的内外板厚、泡沫铝厚、纵向和横向加强筋宽为设计变量,以原型救生舱的最大应力、最大位移以及模型质量为约束条件,以泡沫铝填充结构救生舱的静态最大应力、最大位移及质量为目标函数,分析各设计变量对目标函数的灵敏度并进行多目标优化设计;并利用数值仿真方法研究优化后的泡沫铝填充结构救生舱的抗爆炸冲击性能。结果表明:与传统救生舱相比,优化后的泡沫铝填充结构救生舱可以显著提高救生舱的静力及抗爆炸冲击能力,进而提高其安全性能。
徐平沈佳兴于英华陈宇陈玉明
关键词:泡沫铝救生舱多目标优化设计安全性灵敏度
玄武岩纤维树脂混凝土单轴抗压本构模型被引量:2
2016年
为探讨玄武岩纤维树脂混凝土材料在机械结构中应用的理论依据,首先对前期研究制备的最佳组分配合比的玄武岩纤维树脂混凝土进行了单轴抗压试验,获得了玄武岩纤维树脂混凝土的准静态应力-应变曲线。然后,应用损伤力学理论并结合试验数据建立了玄武岩纤维树脂混凝土的单轴抗压本构模型。最后将试验获得的应力-应变曲线与模型曲线进行比较。结果表明,两曲线吻合良好,证明所建立的本构模型可以较好地描述玄武岩纤维树脂混凝土的单轴抗压的力学行为,可为玄武岩纤维树脂混凝土材料的结构设计分析和工程应用提供理论依据。
于英华吴荣发陈玉明徐平
关键词:玄武岩纤维树脂混凝土本构模型
泡沫铝层合结构汽车发动机罩板研究被引量:5
2017年
为了提高汽车的节能性、安全性,文章以某汽车发动机罩板为设计原型,以轻量化和刚度满足要求为约束条件,设计了泡沫铝层合结构汽车发动机罩板;利用有限元仿真分析方法对2种结构汽车发动机罩板的静态性能及其与行人头部碰撞保护性进行了分析。结果表明,泡沫铝层合结构汽车发动机罩板不仅可以实现汽车轻量化,达到节能减排的目的,而且还可提高汽车发动机罩板的静态性能及与行人碰撞的安全性。
于英华刘明陈玉明苏子龙
关键词:泡沫铝层合结构轻量化
偶联时间对玄武岩纤维树脂混凝土强度的影响被引量:8
2016年
研究了玄武岩纤维(BF)偶联处理时间对玄武岩纤维树脂混凝土(BFPC)材料的强度影响。分别对0 min、10 min、20 min、30 min、40 min偶联处理BF制备的BFPC材料进行单轴抗压和劈裂抗拉实验研究;通过扫描电镜(SEM)对不同偶联时间的BF表面及试件破坏断面中BF表面进行微观分析。结果表明:随着偶联处理时间的延长,BFPC的强度呈先升高后降低的变化趋势,确定了BF的最佳偶联时间为30 min。根据纤维增强复合材料理论,分析了BFPC的增强机理并建立了相应的数学模型,从理论方面阐述了偶联处理对BFPC强度的影响。
徐平沈佳兴于英华陈玉明刘敬福
关键词:玄武岩纤维树脂混凝土偶联处理扫描电镜
泡沫铝复合结构汽车B柱设计及其性能分析被引量:1
2018年
为探索提高汽车的侧碰安全性及整车轻质性、环保性和舒适性的新途径,以某轿车B柱为原型,以轻量化为约束条件设计了泡沫铝复合结构汽车B柱;应用有限元仿真分析方法对两种汽车B柱的静态特性、动态特性和侧碰安全性进行研究,并将结果进行对比分析.结果表明:泡沫铝复合结构汽车B柱在满足静态性能要求的基础上,可以有效地提高汽车的轻质性,动态性和侧碰安全性,可作为提高汽车环保性、安全性和舒适性的新途径.
于英华陈玉明沈佳兴徐畅
关键词:静态特性动态特性耐撞性
泡沫铝填充结构大型齿轮优化设计及其性能分析被引量:1
2017年
为探讨大型齿轮传动装置轻量化及减振降噪新途径,以某矿用减速器大型齿轮为研究原型,初步设计了泡沫铝填充结构齿轮.以扭转刚度满足使用要求为约束条件,以降低齿轮的质量并提高其动态特性为优化目标,对泡沫铝填充结构齿轮进行优化.对三种齿轮的前5阶模态进行仿真分析,对其降噪性进行实验研究.结果表明,与原型齿轮相比,优化后和初始设计的泡沫铝填充结构齿轮的前5阶振型固有频率均有所提高,最大提高量分别为16.1%和1.9%;而振幅均有所降低,最大降低量分别为10.0%和5.4%;相同转速情况下前两种齿轮的传动噪声均较后一种齿轮的传动噪声有所降低,最大降低量分别为11.1%和5.5%.前两种齿轮的质量分别较后一种齿轮减轻10.92%和15.93%.证明了泡沫铝填充结构齿轮在提高大型齿轮轻量化和减振降噪特性方面的有效性.
于英华王烨陈玉明
关键词:泡沫铝大型齿轮轻量化
泡沫铝夹芯结构油罐车罐体研究被引量:7
2018年
为提高油罐车的节能性、环保性和安全性,以某油罐车罐体为设计原型,以轻量化为前提,以满足刚度和强度为约束条件,设计泡沫夹芯结构油罐车罐体.然后,利用ANSYS软件对两种结构油罐车罐体的静态性能、动态特性及保温隔热性进行仿真分析.结果表明,泡沫夹芯结构油罐车罐体不仅可实现油罐车轻量化达到节能减排的目的,而且可显著提高油罐车的安全性.
于英华陈宇陈玉明刘明
关键词:静态特性动态特性隔热性
共1页<1>
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