杨德喜
- 作品数：5 被引量：0H指数：0
- 供职机构：中国船级社天津分社更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学石油与天然气工程更多>>
- 高速三体船结构设计与强度评估
- 本文主要针对三体船的船型特点，进行了全船范围的结构设计，确定了关键部位的布局形式和结构尺寸以及主体和片体的连接形式。采用计算法设计了三体船的典型剖面结构，并采用规范校核和全船有限元直接计算验证了结构的合理性，形成了一套比...
- 杨德喜
- 关键词：三体船有限元
- 文献传递
- 高速三体船结构设计与强度评估
- 本文主要针对三体船的船型特点，进行了全船范围的结构设计，确定了关键部位的布局形式和结构尺寸以及主体和片体的连接形式。采用计算法设计了三体船的典型剖面结构，并采用规范校核和全船有限元直接计算验证了结构的合理性，形成了一套比...
- 杨德喜
- 关键词：三体船有限元
- 文献传递
- 有限元直接计算法在老龄平台延寿评估中的应用
- 本文主要以渤海自立号为例，阐述有限元直接计算法在老龄平台延寿评估中的应用.主要采用大型有限元计算软件MSC.Patran对渤海自立号主船体、固桩区、桩腿、沉垫进行屈服和屈曲强度校核，对沉垫变形原因进行分析，从而提出最为经...
- 杨德喜
- 关键词：有限元
- 船舶与海洋工程结构极限强度的若干研究
- 2016年
- 随着科技的发展和国家综合实力的提升,我国在船舶与海洋工程方面,表现出了较大的进步.在今后的研究当中在,结构极限强度成为了研究的重点.通过技术上的分析和实践上的操作,可以逐步的强化结构极限强度,为工程的拓展和经济效益的提升,提供更多的助力.文章针对船舶与海洋工程的结构极限强度展开讨论,并提出合理化建议.
- 杨德喜
- 关键词：船舶
- 海上平台钢结构焊接变形控制措施研究论述
- 2016年
- 在进行钢结构焊接时,经常会出现变形的情况,特别是在进行海上平台钢结构的焊接时,变形的情况更是出现的非常普遍,所以,为了保证钢结构的焊接质量,一定要采取有效的措施控制平台钢结构焊接变形问题。主要可以从设计角度、施工管理以及甲板焊接等方面入手进行改进。本文对海上平台钢结构焊接变形控制措施进行了详细的分析。
- 杨德喜
- 关键词：钢结构焊接
