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常娜

作品数:4 被引量:20H指数:3
供职机构:昆明理工大学机电工程学院更多>>
发文基金:云南省应用基础研究基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学一般工业技术机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇一般工业技术
  • 3篇理学

主题

  • 3篇电梯
  • 2篇动力学
  • 1篇电梯系统
  • 1篇电梯曳引
  • 1篇电梯曳引机
  • 1篇动力学模型
  • 1篇曳引
  • 1篇曳引机
  • 1篇曳引式电梯
  • 1篇振动
  • 1篇振动与波
  • 1篇起升
  • 1篇起升机构
  • 1篇起重
  • 1篇起重机
  • 1篇桥式
  • 1篇桥式起重机
  • 1篇力学模型
  • 1篇机械系统
  • 1篇减振

机构

  • 4篇昆明理工大学

作者

  • 4篇何伟
  • 4篇常娜
  • 2篇李浙昆
  • 1篇施文丽
  • 1篇程力
  • 1篇李志豪

传媒

  • 3篇机械制造
  • 1篇噪声与振动控...

年份

  • 3篇2017
  • 1篇2016
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
电梯系统垂直振动减振策略分析被引量:8
2017年
以1:1的曳引式电梯为研究对象,针对曳引机转子偏心引起的垂直方向共振进行研究,建立电梯系统动力学方程,应用Matlab编程求解出系统各阶固有频率的变化范围,发现当电梯运行至30 s时系统固有频率与曳引机激振频率非常接近,针对该问题提出了一种通过减小橡胶隔振垫的刚度系数来改变系统固有频率的方法,然后用相同刚度系数的橡胶弹簧替换橡胶隔振垫,仿真结果表明改进后的电梯系统固有频率与曳引机激振频率一直都不会相同,有效地防止了共振的发生,证明该减振策略有效。
常娜何伟李志豪
关键词:振动与波电梯固有频率
曳引式电梯机械系统竖直振动的分析与抑制被引量:5
2017年
以曳引机转子偏心为外部激励,建立电梯系统动力学方程,对电梯系统的竖直振动进行模态分析,求解出系统各阶固有频率的时变范围,确认电梯在运行至30 s时六阶固有频率与曳引机的激振频率相吻合。针对这一问题,通过更换不同刚度的隔振垫来改变系统固有频率,进而避免共振。
李智豪何伟李浙昆常娜
关键词:曳引机电梯振动
电梯曳引机隔振系统动力学分析与研究被引量:1
2017年
针对电梯运行时轿厢振感明显的现象,通过建立电梯系统的运动微分方程,求得系统的固有频率。由于曳引机转子偏心引起曳引机振动,经钢丝绳传至轿厢而引起轿厢振动,因此提出通过抑制振动的传递来抑制轿厢振动的解决方案,设计了在曳引机底座下安装动力隔振器。通过仿真进行验证,结果表明,该方案具有良好的隔振效果。
常娜何伟李浙昆
关键词:电梯隔振
桥式起重机起升机构动力学建模及仿真分析被引量:6
2016年
基于振动理论,建立起升机构数学模型和微分方程组,确定了弹性联轴器的刚度系数和阻尼系数。在数学模型的基础上,采用ADAMS软件对起升机构进行动力学仿真分析,并在自主创建的桥式起重机实验平台上进行了验证。结果表明,起升机构的动力学模型仿真结果与实验基本相符,为桥式起重机的设计提供了动力学理论依据。
程力何伟施文丽常娜
关键词:桥式起重机起升机构动力学模型
共1页<1>
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