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张磊鑫

作品数：5 被引量：6H指数：1
供职机构：华中科技大学土木工程与力学学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇易损性
  • 3篇连续梁
  • 3篇连续梁桥
  • 3篇隔震
  • 3篇隔震连续梁桥
  • 2篇地梁
  • 2篇电动葫芦
  • 2篇吊篮
  • 2篇顶梁
  • 2篇易损性分析
  • 2篇时程
  • 2篇时程分析
  • 2篇碰撞
  • 2篇桥梁
  • 2篇自卸
  • 2篇隔震桥梁
  • 2篇非线性时程
  • 2篇非线性时程分...
  • 2篇OPENSE...
  • 2篇锤头

机构

  • 5篇华中科技大学

作者

  • 5篇张磊鑫
  • 4篇龙晓鸿
  • 2篇刘杰
  • 2篇薛文
  • 2篇李石林
  • 2篇余梁
  • 2篇谢致远
  • 2篇孙珩
  • 1篇陈蓓蕾
  • 1篇樊剑

传媒

  • 1篇工程力学

年份

  • 2篇2017
  • 3篇2016
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
考虑碰撞的隔震桥梁易损性分析被引量：6
2017年
连续刚构桥上应用的减隔震技术在地震作用下会造成较大位移并且导致桥面板之间碰撞,超过伸缩缝间距会造成落梁。该文主要针对隔震桥梁的碰撞,以一座五跨连续梁桥为研究对象,用OpenSees软件建立其有限元模型并且对结构进行非线性动力时程分析,并且用云图法对计算结果进行了易损性分析,分析结果显示隔震桥梁在地震作用下桥面板更容易发生碰撞,并且伸缩缝的尺寸对于碰撞有非常重大的影响。
张磊鑫龙晓鸿樊剑陈蓓蕾
关键词：碰撞隔震连续梁桥非线性时程分析易损性OPENSEES
考虑碰撞的隔震桥梁易损性分析
连续刚构桥上应用的减隔震技术在地震作用下会造成较大位移并且导致桥面板之间碰撞,超过伸缩缝间距会造成落梁。本文主要针对隔震桥梁的碰撞,以一座五跨连续梁桥为研究对象,用Open Sees软件建立其有限元模型并且对结构进行非线...
张磊鑫龙晓鸿樊剑陈蓓蕾
关键词：碰撞隔震连续梁桥非线性时程分析易损性OPENSEES
文献传递
一种自坠落冲击装置
本发明公开了一种自坠落冲击装置，属于冲击检测技术领域。其包括支撑固定单元、提升单元、吊篮单元、锤头单元以及自卸扣吊钩，支撑固定单元包括地梁、竖梁以及顶梁，提升单元整体设置在顶梁中间处，其包括电动葫芦和拉绳位移传感器，电动...
龙晓鸿张磊鑫刘杰谢致远余梁薛文李石林孙珩
文献传递
一种自坠落冲击装置
本实用新型公开了一种自坠落冲击装置，属于冲击检测技术领域。其包括支撑固定单元、提升单元、吊篮单元、锤头单元以及自卸扣吊钩，支撑固定单元包括地梁、竖梁以及顶梁，提升单元整体设置在顶梁中间处，其包括电动葫芦和拉绳位移传感器，...
龙晓鸿张磊鑫刘杰谢致远余梁薛文李石林孙珩
文献传递
橡胶缓冲装置对隔震连续梁桥横桥向易损性的影响
挡块是桥梁抗震体系的一个重要组成部分，具有限制桥梁位移防止落梁事故的作用。但是近现代桥梁大量采用了减隔震技术，主梁位移较大，会与挡块发生碰撞造成挡块的变形，甚至可能发生落梁事故。为了评估挡块的存在对隔震梁桥产生的影响，在...
张磊鑫
关键词：连续梁桥隔震结构梁体易损性
文献传递
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