李美玲
- 作品数：2 被引量：7H指数：1
- 供职机构：东北石油大学化学化工学院更多>>
- 发文基金：黑龙江省自然科学基金黑龙江省杰出青年科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：一般工业技术更多>>
- 自润滑聚合物材料研究进展被引量：6
- 2020年
- 润滑失效是导致摩擦运动零部件性能退化的主要原因,自润滑聚合物材料为解决这一问题提供了有效途径。文中综述了自润滑聚合物材料研究进展,对固体纳米粒子填充型自润滑材料、多孔自润滑聚合物材料、微胶囊型自润滑材料3种自润滑聚合物复合材料进行了介绍,重点对微胶囊型自润滑聚合物材料近年来的研究进展进行分析和总结。从自润滑机理、自润滑微胶囊化方法、芯材润滑剂及壁材的种类、自润滑聚合物材料的摩擦磨损性能、减摩耐磨机理等方面进行详细阐述,最后对自润滑聚合物材料的前景进行了展望。
- 李志科陈斯佳马英杰李爽李美玲汪怀远李海燕
- 酸性介质中不同聚醚醚酮纳微复合材料的耐蚀与耐磨性能被引量：1
- 2016年
- 分别研究了不同质量分数的纳米SiC填充碳纤维/聚醚醚酮(CF/PEEK)和钛酸钾晶须/聚醚醚酮(PTW/PEEK)复合材料在pH=1的硫酸溶液中的耐蚀性能和摩擦学性能。采用电化学工作站评价复合材料的耐蚀性能,使用差热分析仪与扫描电镜分析了复合材料的玻璃化转变温度与磨损面的形貌,并讨论了复合材料的防腐和耐磨机理。结果表明,在腐蚀性介质中质量分数2.5%纳米SiC增强复合材料的耐蚀性最佳,此时纳米SiC增强PTW/PEEK复合材料的耐蚀性能优于纳米SiC增强CF/PEEK复合材料。在酸性环境下,2.5%纳米SiC增强复合材料的摩擦学性能最佳,在滑动摩擦过程中,PTW不但起到了承载的作用,而且暴露的PTW可以填充到对偶面的划痕之中,减小了纤维对复合材料的刮擦以及磨粒磨损程度,所以相同含量纳米SiC增强PTW/PEEK复合材料优于CF/PEEK的摩擦学性能,其耐磨性是CF/PEEK复合材料的5倍。
- 王超汪怀远李美玲朱艳吉
- 关键词：聚醚醚酮复合材料纳米SIC钛酸钾晶须
