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任琳琳

作品数：2 被引量：7H指数：1
供职机构：吉林大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇商用车
  • 2篇气动
  • 2篇重型商用车
  • 2篇侧风
  • 1篇动网格
  • 1篇数值模拟
  • 1篇气动力
  • 1篇空气动力
  • 1篇空气动力学
  • 1篇非稳态
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇吉林大学

作者

  • 2篇任琳琳
  • 1篇张英朝
  • 1篇苏畅

传媒

  • 1篇汽车工程

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
几种典型非稳态侧风下重型商用车气动特性研究
建国以来，中国公路汽车运输的货运量在整个车辆运输中所占的比例相当可观，也越来越受到国民重视。改革开放以来，我国国民经济发展迅猛，我国公路基础设施建设在不断追求上进的基础上，有了革新性突破，随之崛起的重型商用车运输业引起了...
任琳琳
关键词：非稳态侧风重型商用车动网格
文献传递
重型商用车间歇性侧风气动特性仿真被引量：6
2017年
车辆进出侧风带的瞬间气动特性的变化规律对其行驶产生重要影响,本文中利用STAR-CCM+软件中的重叠网格技术,对某型重型商用车通过城市道路中不同间隔的连续建筑物形成的长宽比小于1的侧风带这一过程进行了空气动力学数值模拟,研究了其行驶过程中气动特性的变化规律。结果发现:两建筑物之间形成的不同长宽比的侧风带对重型商用车的流场和气动特性均有剧烈影响,横摆力矩变化率高达35.6k N·m/s,随着长宽比的增加,气动力的峰值也增大。
于伟靖张英朝任琳琳苏畅
关键词：重型商用车空气动力学数值模拟
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