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王光裕

作品数:5 被引量:4H指数:1
供职机构:广州地铁设计研究院有限公司更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇高架
  • 3篇轨道交通
  • 2篇断面
  • 2篇三维可视化
  • 2篇扫掠
  • 2篇纵断面
  • 2篇可视化
  • 2篇架车
  • 2篇放样
  • 2篇高架车站
  • 2篇车站
  • 2篇城市轨道交通
  • 1篇动力特性
  • 1篇动力特性研究
  • 1篇悬臂
  • 1篇位平面
  • 1篇力特性
  • 1篇模型建立
  • 1篇抗震
  • 1篇抗震性

机构

  • 5篇广州地铁设计...

作者

  • 5篇王光裕
  • 2篇王建
  • 2篇何建梅
  • 2篇农兴中
  • 2篇史海欧
  • 2篇叶春
  • 1篇苏锦峰
  • 1篇刘欣
  • 1篇郭敏
  • 1篇刘鑫

传媒

  • 1篇建设科技
  • 1篇工程与建设
  • 1篇智能城市

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
一种基于三维基准线的构筑物BIM模型创建方法
本发明公开了一种基于三维基准线的构筑物BIM模型创建方法,包括以下步骤:S1、基于线路平面和纵断面数据生成空间三维线路;S2、提取构筑物平面中心的位置,根据其和空间三维线路的关系生成不连续构筑物三维模型;S3、建立线路里...
王建农兴中史海欧叶春刘欣王光裕谢特赐刘鑫何建梅柳宪东
一种高架结构BIM模型建模设计方法
本发明公开一种高架结构BIM模型建模设计方法,包括以下步骤:S1、基于提取的线路平面和纵断面数据,生成空间三维线路;S2、提取墩位平面中心点的位置和其对应的下部结构类型,生成对应的墩下部结构各构件的初始模型,进而生成下部...
王建农兴中史海欧叶春王光裕何建梅郭敏
城市轨道交通高架长大区间维护方式研究被引量:1
2016年
城市轨道交通高架线路以其投资经济、建设周期较短、运营成本低、线路适应性强等优点被越来越广泛的被采用。本文结合广州城市轨道交通实际情况,主要从运营紧急疏散以及区间巡检两个方面对高架长大区间维护方式进行分析,对高架长大区间运营维护方式提出合理的解决方案。研究成果可供相关高架长大区间设计和运营维养人员参考。
王光裕
关键词:城市轨道交通
城市轨道交通独柱长悬臂高架车站结构抗震性能研究被引量:2
2018年
城市轨道交通行业快速发展,各种型式高架车站不断突破和创新。独柱长悬臂高架车站因其结构整体性好、占地少、空间利用率高等优势被广泛采用。但目前国内对该类结构体系抗震性能方面的研究尚不够成熟。^([1])本文以广州地铁14号线某独柱长悬臂高架车站为例,采用MIDAS CIVIL结构分析软件建立结构整体模型,对独柱长悬臂高架车站结构进行了计算分析,分析结果在罕遇地震作用下,墩柱截面尚未进入塑性状态,表明结构抗震性能良好。成果可供相关高架车站结构设计人员参考。
王光裕苏锦峰
关键词:轨道交通抗震性能
城市轨道交通“桥建合一”高架车站结构动力特性研究被引量:1
2016年
城市轨道交通行业快速发展,各种型式高架车站不断突破和创新。"桥建合一"高架车站以其建筑布置灵活方便、功能好用等优点被越来越广泛地采用,但此类高架车站通常振动较明显,其动力特性有待深入研究。本文结合工程实际案例,对"桥建合一"双岛四线高架车站进行建模计算,并对其动力特性进行了分析。分析结果表明:"桥建合一"框架结构动力特性良好,此类结构本身是科学合理的。本文的研究成果可供相关高架车站结构设计人员参考。
王光裕
关键词:轨道交通动力特性
共1页<1>
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