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杨硕

作品数：1 被引量：6H指数：1
供职机构：吉林大学更多>>
发文基金：吉林省科技发展计划基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电控
  • 1篇电控制动
  • 1篇电控制动系统
  • 1篇制动
  • 1篇制动系
  • 1篇制动系统
  • 1篇客车
  • 1篇控制策略
  • 1篇侧翻
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆工程

机构

  • 1篇吉林大学
  • 1篇中国酒泉卫星...
  • 1篇中国第一汽车...

作者

  • 1篇陈国迎
  • 1篇郑宏宇
  • 1篇杨硕
  • 1篇文良浒

传媒

  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 1篇2016
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于电控制动系统的客车防侧翻控制策略被引量：6
2016年
通过建立整车三自由度简化动力学参考模型,采用动态横向载荷转移率门限值识别车辆侧倾危险工况,并使用车轮制动力分配控制策略对整车施加侧倾补偿力矩。通过搭建的电控制动系统硬件在环实验台对本文控制策略进行试验验证,结果表明:本文控制策略可以减小整车横向载荷转移率和侧倾角,有效保证了整车侧倾稳定性。
郑宏宇杨硕文良浒陈国迎陈宇超
关键词：车辆工程电控制动系统
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共1页<1>
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