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丁浩

作品数:10 被引量:1H指数:1
供职机构:吉林大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 6篇专利
  • 3篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇电气工程
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇化学工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 8篇电池
  • 7篇动力电池
  • 7篇汽车
  • 4篇电动
  • 4篇电动汽车
  • 4篇新能源
  • 4篇新能源汽车
  • 4篇能源
  • 4篇能源汽车
  • 3篇电池组
  • 3篇动力电池组
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  • 2篇电池内阻
  • 2篇电动汽车动力...
  • 2篇电热
  • 2篇电热耦合
  • 2篇液冷系统
  • 2篇水泵
  • 2篇内阻
  • 2篇汽车动力

机构

  • 10篇吉林大学

作者

  • 10篇丁浩
  • 7篇马彦
  • 2篇陈虹
  • 2篇李佳怡

传媒

  • 1篇中国公路学报

年份

  • 5篇2022
  • 3篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2015
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
徽商银行信用违约风险研究
随着金融全球化的发展,中国与世界的经济联系日益密切。然而,金融风险是具有传导性的,世界各国的联系在不断密切的同时,也使得一国的风险传导至别国,没有任何一个国家是能够独善其身的。2008年美国“次贷”危机蔓延至全球,加剧了...
丁浩
关键词:商业银行信用体系违约风险KMV模型
含萘基元的联酰胺衍生物的合成及其凝胶性能和联酰胺衍生物共组装行为的研究
近些年来在超分子领域,氢键型小分子凝胶逐渐受到广泛关注,氢键作为一种分子间非共价键相互作用,其强度适中、具有方向性和选择性。有利于分子取向,形成生物超分子和人工超分子结构。氢键型小分子凝胶因子易于修饰,将某些特殊的官能团...
丁浩
关键词:凝胶性
文献传递
新能源汽车动力电池组液冷系统模糊滑模优化方法
一种新能源汽车动力电池组液冷系统模糊滑模优化方法,属于新能源汽车电池技术领域。本发明的目的是在液冷系统中,即保证了动力电池组温度在最佳温度值左右,又增强了冷却过程稳定性的新能源汽车动力电池组液冷系统模糊滑模优化方法。本发...
马彦牟洪元刘永钦丁浩李佳怡高金武
文献传递
智能网联电动汽车高寒地区动力电池热管理优化方法
一种智能网联电动汽车高寒地区动力电池热管理优化方法,属于新能源汽车电池技术领域。本发明的目的是提出能够有效结合智能网联车速预测信息,提高动力电池加热过程能耗经济性的智能网联电动汽车高寒地区动力电池热管理优化方法。本发明步...
马彦丁浩刘永钦牟洪元马乾高金武
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车载动力电池液体冷却非线性优化方法研究被引量:1
2022年
电动汽车动力电池散热需求会受到外部环境温度、风速和负载电流变化等因素的影响,如果不及时散热,动力电池的温度会迅速攀升,进而影响电动汽车的驾驶性和安全性。基于此提出一种锂离子电池非线性冷却优化方法。首先,通过对锂离子电池生热、散热机理分析,建立考虑传热系数随冷却液流速变化的锂离子电池集中热模型,通过电池特性测试试验确定电池内阻和熵热系数等热物性参数,并与AMESim模型对比,验证模型的有效性。然后,基于电池冷却系统非线性和易受负载电流变化影响的特征,提出一种考虑电池冷却系统的稳态特性以及参考变量前馈功能和闭环反馈消除静态误差机制的非线性冷却优化方法,并对其稳定性和鲁棒性进行研究。仿真结果表明:在NEDC-HWFET-US06组合工况下,非线性冷却优化方法调节下的电池温度与目标温度的最大偏差较PID方法减小了0.8 K,并且冷却过程的能耗降低了6.3%,具有更好的调节效果。
马彦丁浩牟洪元刘永钦
关键词:汽车工程锂离子电池
智能网联电动汽车高寒地区动力电池热管理优化方法
一种智能网联电动汽车高寒地区动力电池热管理优化方法,属于新能源汽车电池技术领域。本发明的目的是提出能够有效结合智能网联车速预测信息,提高动力电池加热过程能耗经济性的智能网联电动汽车高寒地区动力电池热管理优化方法。本发明步...
马彦丁浩刘永钦牟洪元马乾高金武
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一种新能源汽车动力电池非线性冷却优化方法
本发明提供了一种新能源汽车动力电池非线性冷却优化方法,首先建立一种新能源汽车液体冷却条件下的锂离子电池集中质量热模型,模型考虑了电池内阻随温度的变化还有传热系数随冷却液流速的变化,可以满足在冷却过程中对电池温度影响因素分...
马彦牟洪元丁浩陈虹
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一种新能源汽车动力电池非线性冷却优化方法
本发明提供了一种新能源汽车动力电池非线性冷却优化方法,首先建立一种新能源汽车液体冷却条件下的锂离子电池集中质量热模型,模型考虑了电池内阻随温度的变化还有传热系数随冷却液流速的变化,可以满足在冷却过程中对电池温度影响因素分...
马彦牟洪元丁浩陈虹
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智能网联电动汽车电池组低温加热集成系统优化策略研究
在低温环境,动力电池组的充放电性能下降制约了电动汽车的应用。而且,低温充放电易导致锂枝晶产生,引起内部短路,热失控等安全事故。为了保证电动汽车的安全稳定运行,需将电池组加热到适宜温度。但是加热电池组消耗大量能量,加剧了电...
丁浩
关键词:动力电池组非线性模型预测控制分层控制
新能源汽车动力电池组液冷系统模糊滑模优化方法
一种新能源汽车动力电池组液冷系统模糊滑模优化方法,属于新能源汽车电池技术领域。本发明的目的是在液冷系统中,即保证了动力电池组温度在最佳温度值左右,又增强了冷却过程稳定性的新能源汽车动力电池组液冷系统模糊滑模优化方法。本发...
马彦牟洪元刘永钦丁浩李佳怡高金武
文献传递
共1页<1>
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