您的位置: 专家智库 > >

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 2篇学位论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 6篇沥青
  • 3篇配合比
  • 3篇配合比设计
  • 3篇路用
  • 3篇路用性能
  • 3篇混合料
  • 2篇油石
  • 2篇油石比
  • 2篇碎石
  • 2篇排水型
  • 2篇配合比设计方...
  • 2篇稳定碎石
  • 2篇沥青混合
  • 2篇沥青混合料
  • 2篇沥青稳定
  • 2篇沥青稳定碎石
  • 2篇路用性能研究
  • 2篇改性沥青
  • 2篇车辙
  • 1篇玄武岩

机构

  • 8篇长沙理工大学

作者

  • 8篇魏冬
  • 4篇吴栋
  • 4篇袁冠军
  • 4篇李烨
  • 4篇陈军
  • 3篇田小革
  • 3篇李绍鹏
  • 1篇彭凯
  • 1篇曾璐璐
  • 1篇吴晗

传媒

  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇四川水泥
  • 1篇北方交通

年份

  • 1篇2019
  • 2篇2017
  • 4篇2016
  • 1篇2013
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
一种基于性能的排水型沥青稳定碎石配合比设计方法
本发明涉及一种既具有一定排水能力、且各项路用性能良好,可用于沥青路面下面层的排水型粗集料间断半开级配改性沥青稳定碎石混合料的配合比设计方法。首先在沥青稳定碎石的级配范围内初拟几组4.75mm或/和9.5mm粒径的粗集料间...
田小革李绍鹏李烨魏冬袁冠军陈军李谟忍吴栋王盘盘
文献传递
水泥乳化沥青胶结料性能及其混合料配合比设计研究
由于乳化沥青混合料早期强度低、温度稳定性差及空隙率大等特点,不仅延迟了开放交通的时间,而且后期强度也不理想。为解决此问题,一种新型的半柔性路面材料—水泥乳化沥青混合料应运而生。本文在综合国内外研究的基础上,通过室内试验研...
魏冬
关键词:水泥乳化沥青混凝土路用性能配合比设计
一种新型隧道复合式路面结构
本实用新型公开了一种新型隧道复合式路面结构,所述路面结构从上至下由沥青混凝土面层、基层和垫层组成,其中面层结构由4~6cm温拌阻燃改性沥青混凝土上面层、6~10cm半柔性沥青混凝土下面层构成,基层采用25~30cm连续配...
田小革李谟忍吴栋李烨魏冬袁冠军陈军李绍鹏彭凯但瑞强
文献传递
温拌橡胶复合改性沥青混合料路用性能研究被引量:7
2017年
以温拌橡胶沥青混合料为研究对象,对混合料的路用性能开展研究。利用马歇尔体积设计法,确定混合料的最佳油石比;通过车辙试验、低温小梁弯曲试验、浸水马歇尔和冻融劈裂试验、双面剪切疲劳等试验方法,评价混合料高低温、水稳及疲劳特性,并与SBS作对比分析。结果表明,温拌橡胶沥青混合料的高温稳定性较好,低温性能有所降低,水稳定性较佳,具有较好的抗水损和抗剥落能力,且其抗剪切疲劳能力很好。
魏冬赵斐吴晗王盘盘曾璐璐
关键词:橡胶沥青沥青混合料路用性能
片麻岩混合集料AC-13路用性能研究
2016年
片麻岩属于弱酸性集料,在路用性能方面较玄武岩、石灰岩等岩石差。通过汉堡车辙试验、疲劳试验以及低温弯曲蠕变试验,将片麻岩粗集料与石灰岩细集料、片麻岩粗集料与玄武岩细集料、片麻岩粗细集料分别制成沥青混合料,与符合规范要求的玄武岩粗细集料沥青混合料在抗水损害能力、抗疲劳性能以及低温抗裂性能等方面比较,结果表明,片麻岩粗集料能应用到实际工程中。
袁冠军吴栋李烨魏冬陈军
关键词:片麻岩石灰岩玄武岩路用性能
杆塔接地体的接地阻抗研究
随着特高压电网建设,输电线路的电压等级不断提高,输电线路的雷害事故在电力系统事故中的比重越来越大,高压输电线路防雷成为重要的研究课题。输电线路杆塔接地情况的好坏关系到输电线路的耐雷水平,当接地体发生腐蚀或外伤断裂时,其工...
魏冬
关键词:输电线路接地阻抗防雷效果
硫磺改性沥青混合料高温性能研究被引量:3
2016年
利用车辙试验动稳定度指标和抗剪试验对比评价了相同级配下的硫磺沥青混合料与普通沥青混合料在一定温度和压力条件下的变形和抗剪特性,综合考察了沥青混合料的高温性能。结果表明,掺加了硫磺改性剂的沥青混合料在高温性能上要明显优于普通沥青混合料,而且节省了经济成本。
魏冬
关键词:沥青混合料车辙试验抗剪试验高温性能
一种基于性能的排水型沥青稳定碎石配合比设计方法
本发明涉及一种既具有一定排水能力、且各项路用性能良好,可用于沥青路面下面层的排水型粗集料间断半开级配改性沥青稳定碎石混合料的配合比设计方法。首先在沥青稳定碎石的级配范围内初拟几组粗集料间断(通常间断4.75mm或9.5m...
田小革李绍鹏李烨魏冬袁冠军陈军李谟忍吴栋王盘盘
共1页<1>
聚类工具0