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张秀平

作品数:5 被引量:5H指数:2
供职机构:中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
发文基金:国家科技支撑计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇隧道
  • 2篇生态敏感区
  • 2篇施工隧道
  • 2篇水位
  • 2篇隧道控制
  • 2篇排水量
  • 2篇敏感区
  • 2篇控制水位
  • 1篇雪崩
  • 1篇载力
  • 1篇支护
  • 1篇软弱围岩
  • 1篇棚洞
  • 1篇注浆
  • 1篇围岩
  • 1篇联合支护
  • 1篇六盘山隧道
  • 1篇节理
  • 1篇混凝土
  • 1篇公路

机构

  • 5篇中交第一公路...

作者

  • 5篇张秀平
  • 4篇赵礽晔
  • 4篇刘昭
  • 2篇史宝童
  • 2篇张晓旭
  • 2篇姚红志
  • 1篇李磊
  • 1篇王涛

传媒

  • 2篇公路交通科技...
  • 1篇施工技术

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 3篇2016
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
一种基于折算转化渗透系数的隧道排水量分区控制方法
本发明公开了一种基于折算转化渗透系数的隧道排水量分区控制方法,沿纵向延伸方向由后向前将所施工隧道划分为多个隧道节段,对多个隧道节段分别进行隧道排水量控制,所有隧道节段的隧道排水量控制方法均相同;对任一个隧道节段进行隧道排...
刘昭姚红志史宝童赵礽晔张晓旭张秀平
文献传递
隧道格栅钢架喷混凝土联合支护承载力改善的数值试验研究被引量:2
2016年
隧道格栅钢架与喷混凝土联合支护的作用机理复杂,有必要进行定量的试验研究。针对隧道拱架以承受压弯作用为主,分别进行了钢格栅混凝土与钢格栅、素混凝土三种结构在相同试验条件下的轴压短柱模型与围压拱架模型的有限元数值试验,得出了3种结构的总荷载-位移曲线。通过对3种结构的对比研究,验证了钢格栅混凝土组合结构力学性能的改善效果,并从数量上得出了承载力提高的程度。
王涛张秀平李磊
关键词:隧道混凝土承载力
六盘山隧道注浆方式及注浆安全评价研究被引量:1
2016年
六盘山区域地质学上属于密集型节理软弱围岩,岩体节理发育,易造成隧道开挖过程中围岩变形失稳;且围岩以泥岩为主,岩体颗粒间粘结力差,易风化,遇水易软化;隧道施工中,岩体易形成复杂的地下水导水通道,产生涌水事故,通过研究九盘山隧道涌水特点,提出褶皱涌水概念,并分析三种适宜的注浆方式,并通过数值计算方法对注浆后的效果及安全性进行了分析评价,为密集型节理软弱泥岩隧道施工提供参考。
丁小平刘昭赵礽晔张秀平
关键词:软弱围岩注浆安全评价
寒区公路雪崩灾害处置技术研究被引量:2
2017年
雪崩是是高寒山区道路安全威胁最大的自然灾害之一。国内外研究集中在雪崩发生的成因及变化规律,对永久治理方面研究较少。针对我国西藏地区G318线雪崩灾害,提出一种永久治理雪崩灾害的方法:防雪棚洞和防雪明洞,并从受力性能、经济性及采光等方面进行对比分析,得出以下结论:当雪崩路段小于50m,地层承载较高时,建议采用防雪明洞结构;当雪崩路段较长,宜采用经济性、采光较好的防雪棚洞结构。
刘昭赵礽晔张秀平
关键词:雪崩寒区公路
一种基于折算转化渗透系数的隧道排水量分区控制方法
本发明公开了一种基于折算转化渗透系数的隧道排水量分区控制方法,沿纵向延伸方向由后向前将所施工隧道划分为多个隧道节段,对多个隧道节段分别进行隧道排水量控制,所有隧道节段的隧道排水量控制方法均相同;对任一个隧道节段进行隧道排...
刘昭姚红志史宝童赵礽晔张晓旭张秀平
文献传递
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