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杨昆鹏

作品数:22 被引量:0H指数:0
供职机构:中国建筑第八工程局有限公司更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 21篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 8篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇石油与天然气...

主题

  • 6篇围护
  • 6篇围护桩
  • 6篇护桩
  • 5篇基坑
  • 5篇管廊
  • 4篇盾构
  • 4篇车站
  • 3篇地铁
  • 3篇断面
  • 3篇深基坑
  • 3篇隧道
  • 3篇掘进
  • 3篇掘进施工
  • 3篇开挖
  • 3篇冠梁
  • 3篇钢管
  • 3篇钢管柱
  • 2篇挡土
  • 2篇挡土墙
  • 2篇地铁车站

机构

  • 22篇中国建筑第八...
  • 1篇大连海事大学

作者

  • 22篇杨昆鹏
  • 10篇高琳
  • 8篇张国贤
  • 6篇白羽
  • 5篇周光毅
  • 5篇刘永久
  • 5篇胡占东
  • 5篇冯旭
  • 2篇向勇
  • 2篇李洪杰
  • 2篇刘文斗
  • 1篇陈一飞
  • 1篇孔令杰
  • 1篇唐家如

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2023
  • 5篇2022
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 5篇2018
  • 4篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2011
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
钢管柱的端头密封装置及钢管柱与柱下桩一体化施工方法
本发明公开了一种钢管柱的端头密封装置及钢管柱与柱下桩一体化施工方法,包括钢管柱(1)、开口连接柱(2)、导向板(3)和柔性密封套(4);钢管柱底部插入柱下桩基础(7)内,开口连接柱的上端与钢管柱的底部连通;导向板的一端可...
杨昆鹏白羽张靖宗邱世民徐广吴元昊倪家明毛庆兵石爽宋雨晨
盾构管廊的施工方法
本发明涉及一种盾构管廊的施工方法,包括如下步骤:施工盾构井;提供盾构机,将所述盾构机设于所述盾构井内,并从所述盾构井内出发沿管廊的设计路线进行掘进施工;在所述盾构机掘进的过程中于挖掘形成的隧道内拼装管片;沿管廊的设计路线...
周光毅杨昆鹏白羽高琳张国贤
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基坑的围护结构
本实用新型提供了一种基坑的围护结构,包括:间隔设置于待形成基坑的周围的若干围护桩,围护桩的顶部标高低于地面标高;浇筑形成于该围护桩的顶面的冠梁;顶撑于相对的冠梁之间的若干砼支撑;以及立设于冠梁的顶面且顶部标高高于地面标高...
杨昆鹏张学奇刘军徐广邱世民刘永久许志明
深基坑监测点的保护装置
本实用新型公开了一种深基坑监测点的保护装置,用于对深基坑的监测点进行保护,其包括一护筒和一盖板,所述护筒呈中空设置,所述护筒内侧焊接有一连接件,所述连接件上设有安装孔,所述盖板的底面焊接有一连接杆,所述连接杆穿设在所述连...
胡占东杨昆鹏高琳冯旭吴宪财张国贤
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导洞内钻孔灌注桩中插入钢管柱一次成型施工方法
本发明公开了一种导洞内钻孔灌注桩中插入钢管柱一次成型施工方法,包括:1、在用于桩柱作业的导洞内进行引孔施工;2、钻机定位及钻孔;3、在钻孔内安装桩基钢筋笼、钢管柱及柱内钢筋笼;4、利用钢管柱液压插入机对钢管柱精确定位、调...
董志云杨昆鹏唐立宪李杰王俊关成立王朋帅李玉选
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不对称多曲线双联拱隧道的施工方法
本发明公开了一种不对称多曲线双联拱隧道的施工方法,包括以下步骤:步骤1:施做小导洞(1);步骤2:在小导洞(1)内中隔墙(13)的一侧施做小侧区间隧道(2);步骤3:第一二次衬砌(23)达到设计强度后,施做大侧区间隧道(...
高宇峰李洪杰孙红岩向勇滕飞杨昆鹏闫江于庆强
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地下管廊开挖及支撑的施工方法
本发明涉及一种地下管廊开挖及支撑的施工方法通过在待开挖的地下管廊的支护结构处预留土方,形成支撑于支护结构的操作台,挖掘操作台之间的土体形成挖掘机的活动区,从而操作台对支护结构起到支撑作用,防止由于施工井位狭长且深土质松散...
高琳杨昆鹏张国贤陈佳男吴宪财胡占东冯旭王永明李金鑫刘军韩吉鹏
基于ANSYS的地铁施工三维仿真模拟及分析
在地铁施工过程中,由于地质环境具有很强的不确定性和模糊性,以及隧道围岩错综复杂的变化,开挖方式的多样化,导致不能准确地采用一种本构模型对地铁开挖过程进行数值模拟,因此迫切地需要一种方法对地铁隧道的结构安全性和结构在施工过...
杨昆鹏陈一飞周浩高雪涛刘海龙
关键词:城市地铁开挖施工仿真模拟有限元分析
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岩层地质的基坑降水方法
本发明公开了一种岩层地质的基坑降水方法,将基坑坑底划分多个个相对独立的汇水区域,每个区域设置渗水盲沟。基坑坑底的涌水点打设渗水井或者开挖渗沟,基坑侧壁的涌水点通过在基坑外侧打设降水井和抽水井方式进行基坑内定点降水。渗水沟...
杨昆鹏张学奇徐广刘军邱世民刘永久许志明张浩天
地铁车站深基坑围护结构及其施工方法
本发明公开了一种地铁车站深基坑围护结构及其施工方法,在传统地铁车站明挖法施工的基础上,通过钢外管和混凝土柱芯的结构加强围护桩的刚度及承载能力,再通过桩顶的冠梁及首道混凝土内支撑相连接形成基坑整体围护体系,深基坑内部不再设...
杨昆鹏张学奇徐广刘军邱世民刘永久许志明
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共3页<123>
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