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程树明
作品数:
9
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供职机构:
中国船舶重工集团公司
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相关领域:
自动化与计算机技术
文化科学
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合作作者
国琳娜
中国船舶重工集团公司
高卓
中国船舶重工集团公司
杜彬
中国船舶重工集团公司
晁越
中国船舶重工集团公司
雷茵
中国船舶重工集团公司
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程树明
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高卓
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雷茵
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杜彬
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2017
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一种尾部推进低速水下航行器水下对接横移控制方法
本发明提出一种尾部推进低速水下航行器水下对接横移控制方法,UUV航行过程中,计算UUV与对接装置中轴线的横向距离,当横向距离较大时,执行横移算法1,否则执行横移算法2。横移算法1具体为:以当前航向Ψ为基准,控制UUV向对...
程树明
范辉
国琳娜
王俊昌
刘巍
晁越
一种尾部推进低速水下航行器水下对接横移控制方法
本发明提出一种尾部推进低速水下航行器水下对接横移控制方法,UUV航行过程中,计算UUV与对接装置中轴线的横向距离,当横向距离较大时,执行横移算法1,否则执行横移算法2。横移算法1具体为:以当前航向Ψ为基准,控制UUV向对...
程树明
范辉
国琳娜
王俊昌
刘巍
晁越
文献传递
一种低精度MEMS陀螺简易在线测漂方法
本发明提供了一种低精度MEMS陀螺简易在线测漂方法,将高精度惯性测量组合与低精度MEMS陀螺固连安装,使其轴向指向保持基本一致,同时采集高精度惯性测量组合与MEMS陀螺输出,计算两套惯性测量组合相应各轴之差即为各轴陀螺漂...
国琳娜
高卓
程树明
魏鹤怡
一种低精度MEMS陀螺简易在线测漂方法
本发明提供了一种低精度MEMS陀螺简易在线测漂方法,将高精度惯性测量组合与低精度MEMS陀螺固连安装,使其轴向指向保持基本一致,同时采集高精度惯性测量组合与MEMS陀螺输出,计算两套惯性测量组合相应各轴之差即为各轴陀螺漂...
国琳娜
高卓
程树明
魏鹤怡
文献传递
一种基于CAN总线的多DSP智能节点软件在线升级方法
本发明涉及一种基于CAN总线的多DSP智能节点软件在线升级方法,基于Bootloader引导系统的CAN总线软件在线升级方法,通过多节点自主匹配识别模式,实现了通过一条CAN总线对多个DSP的自动选择识别和软件烧写;同时...
魏鹤怡
雷茵
杜彬
陈刚
李亚
程树明
晁越
文献传递
一种考虑对接倾角的尾部推进水下航行器俯仰对接控制方法
本发明提出一种考虑对接倾角的尾部推进水下航行器俯仰对接控制方法,当UUV距离对接装置较近且已知对接装置倾角后,以对接装置深度为基准,先向下机动一定深度,之后再定深直航接近对接口;当通过声导引信号判断已穿过对接装置中轴线时...
程树明
杜彬
雷茵
李亚
郝喆
李欣
文献传递
一种适用于稳态航行可节省两轴捷联陀螺的惯导解算方法
本发明提供了一种适用于稳态航行可节省两轴捷联陀螺的惯导解算方法,本发明去掉两只水平轴向陀螺,保留方位通道的单轴陀螺,利用磁罗盘中加速度计在非机动航行过程中提取俯仰与滚动水平姿态角前后两帧的差构成角增量,与单轴陀螺共同构成...
国琳娜
高卓
程树明
魏鹤怡
文献传递
一种考虑对接倾角的尾部推进水下航行器俯仰对接控制方法
本发明提出一种考虑对接倾角的尾部推进水下航行器俯仰对接控制方法,当UUV距离对接装置较近且已知对接装置倾角后,以对接装置深度为基准,先向下机动一定深度,之后再定深直航接近对接口;当通过声导引信号判断已穿过对接装置中轴线时...
程树明
杜彬
雷茵
李亚
郝喆
李欣
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一种适用于稳态航行可节省两轴捷联陀螺的惯导解算方法
本发明提供了一种适用于稳态航行可节省两轴捷联陀螺的惯导解算方法,本发明去掉两只水平轴向陀螺,保留方位通道的单轴陀螺,利用磁罗盘中加速度计在非机动航行过程中提取俯仰与滚动水平姿态角前后两帧的差构成角增量,与单轴陀螺共同构成...
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