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王丹

作品数：26 被引量：10H指数：2
供职机构：株洲时代新材料科技股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 24篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 2篇机械工程

主题

  • 21篇减振
  • 18篇减振器
  • 18篇轨道减振
  • 18篇轨道减振器
  • 12篇轨枕
  • 9篇刚度
  • 8篇横向刚度
  • 7篇贴合
  • 7篇无缝
  • 7篇侧翼
  • 5篇弹性体
  • 4篇金属板
  • 4篇轨距
  • 3篇弹条
  • 3篇垫板
  • 3篇橡胶
  • 3篇扣件
  • 3篇垂向
  • 2篇道钉
  • 2篇端面

机构

  • 26篇株洲时代新材...
  • 2篇中国铁道科学...
  • 1篇北京铁科首钢...
  • 1篇浙江天台祥和...

作者

  • 26篇王丹
  • 24篇孙照亮
  • 18篇严卫民
  • 12篇邓娇
  • 7篇曾慧
  • 4篇刘权
  • 2篇刘刚
  • 2篇齐西雷
  • 2篇张文威
  • 2篇邹元享
  • 2篇颜湘
  • 1篇杨军
  • 1篇杜方孟
  • 1篇卜继玲
  • 1篇李鹏
  • 1篇吴志锋
  • 1篇杨勇
  • 1篇沈奎

传媒

  • 2篇铁道建筑

年份

  • 4篇2022
  • 9篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 6篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
共 26 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种减振连接件及预压缩式轨道减振结构
本发明属于轨道交通技术领域，具体是涉及到一种减振连接件及预压缩式轨道减振结构，包括同轴设置的外套和内套，以及设置在外套和内套之间的弹性套，外套和/或内套上以其轴线呈环形阵列设置有至少两个割缝，至少两个割缝将外套和/或内套...
严卫民孙照亮穆忠鑫王丹邓娇熊学强黎任泠欧阳斌周俊涛
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一种轨道减振器
本实用新型公开了一种轨道减振器，属于弹性减振部件技术领域。该轨道减振器包括顶板、器下垫板、软体耐磨弹性体，所述顶板位于所述器下垫板上方，所述软体耐磨弹性体位于所述顶板与所述器下垫板之间；所述软体耐磨弹性体的纵向端面及底部...
穆忠鑫孙照亮王丹邓娇熊学强邱思祖严卫民谢亮曾慧
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一种剪力棒、剪力铰及剪力铰安装结构
本发明属于剪力铰装置领域，具体是涉及到一种剪力棒、剪力铰及剪力铰安装结构，包括棒体，所述棒体内中空设置有空腔，所述空腔内设置有阻尼颗粒，本发明将剪力棒内设置空腔，并设置阻尼颗粒，在剪力棒所连接的两块待连接板遇到冲击载荷或...
欧阳斌严卫民孙照亮刘韦邓娇颜湘穆忠鑫王丹龙辉
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一种轨距保持方法及轨道减振器
本发明涉及一种轨距保持方法，通过控制轨道减振器在水平方向振动位移来保持轨距，以降低列车的晃动、提高乘坐的舒适性、减少轨道的磨损。本发明还涉及一种轨道减振器，包括：金属板、弹性体及限位柱，限位柱安装在轨枕上，金属板水平设置...
穆忠鑫孙照亮王丹严卫民熊学强欧阳斌黎任泠
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一种轨道减振器
本发明涉及轨道交通领域，具体是一种轨道减振器，包括固定板和固定块，固定块的侧部和底部分别包覆弹性垫，固定板上开孔，弹性垫位于固定板的孔内，固定块的上部两侧分别设置支撑座，固定块的上部两侧分别开设凸形的固定孔，固定孔内设置...
熊学强孙照亮穆忠鑫严卫民王丹欧阳斌黎任泠
一种轨道减振器
本实用新型公开了一种轨道减振器，属于弹性减振部件技术领域。该轨道减振器包括顶板、器下垫板、软体耐磨弹性体，所述顶板位于所述器下垫板上方，所述软体耐磨弹性体位于所述顶板与所述器下垫板之间；所述轨道减振器整体为上宽下窄的楔形...
孙照亮邓娇王丹严卫民邱思祖穆忠鑫熊学强谢亮曾慧
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轨道减振器
轨道减振器，包括置于轨枕上的承载钢轨部件和锚固轨枕部件，锚固轨枕部件沿垂向穿过承载钢轨部件与轨枕锚固，其特征在于：所述的锚固轨枕部件与承载钢轨部件沿垂向滚动摩擦配合，且沿水平方向刚性定位配合。本发明将承载钢轨部件与锚固轨...
孙照亮穆忠鑫熊学强严卫民王丹黎任泠欧阳斌
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压缩轨道减振器及其设计方法
压缩轨道减振器，由下金属板、上金属板和橡胶层硫化而成，下金属板具有位于上金属板外侧的挡肩，其特征在于所述的挡肩的数量为两个且沿下金属板对角线方向对称设置，挡肩围在上金属板的四周，且挡肩将上金属板的端部包围，橡胶层从上金属...
穆忠鑫孙照亮熊学强王丹谢亮黎任泠
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底板内置式轨道减振器及其设计方法
底板内置式轨道减振器及其设计方法，包括底板、顶板、橡胶层和与顶板配合压紧钢轨的弹性扣夹，其特征在于所述的底板置于顶板中，并通过橡胶层与顶板硫化连接，底板和顶板的硫化连接面均为斜面，底板上开有用于与轨枕固定的锚固安装孔。本...
孙照亮谢亮王丹穆忠鑫熊学强刘权
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减振扣件系统及其刚度调节方法
减振扣件系统，包括轨枕和装在轨枕上用于扣压钢轨的减振扣件，其特征在于：所述的减振扣件与轨枕为弹性接触且随钢轨载荷的增加而增大与轨枕的接触面积，使承载过程中减振扣件的垂向刚度呈非线性变化。本发明形成小载荷小变形实现高减振，...
刘韦杨军邓娇孙照亮卜继玲邱奕欧阳斌龙辉王丹穆忠鑫
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