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刘俊

作品数:4 被引量:15H指数:2
供职机构:中国民航大学空中交通管理学院更多>>
发文基金:教育部人文社会科学研究基金国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇机场
  • 1篇三维变分
  • 1篇三维变分同化
  • 1篇枢纽
  • 1篇枢纽机场
  • 1篇同化
  • 1篇气象
  • 1篇气象预报
  • 1篇组合预测
  • 1篇衔接
  • 1篇空运
  • 1篇集疏运
  • 1篇集疏运系统
  • 1篇公共交通
  • 1篇航班
  • 1篇航班延误
  • 1篇航空
  • 1篇航空运输
  • 1篇航路
  • 1篇变分同化

机构

  • 4篇中国民航大学

作者

  • 4篇刘俊
  • 3篇杨新湦
  • 1篇张宝成
  • 1篇王倩

传媒

  • 1篇中国民航大学...
  • 1篇科技创新与应...
  • 1篇中国科技论文

年份

  • 2篇2018
  • 2篇2016
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于机场功能定位的国内机场分类被引量:5
2018年
为明确中国机场发展中所面临的问题,总结成熟枢纽机场的主要特征,给出对中国枢纽机场发展有益的建议,并为中国枢纽机场分类研究奠定基础;在充分研究现有机场分类方法的基础上,提取合理的评价指标体系,利用层次分析法量化分析了机场运营指标、成长指标、机场腹地指标,将全国各机场的旅客吞吐量、货邮吞吐量等指标进行归一化处理,从而建立综合评价指标体系,对中国202个机场进行合理分类;总结归纳了全国各大型机场的功能定位,并为不同层次的机场给出相应的发展建议和意见,同时在明确自身发展定位的同时,提出构建机场群、多机场协同发展的模式需求理念。
杨新湦刘俊
关键词:枢纽机场层次分析法
机场地区城市交通衔接的研究被引量:1
2016年
通过城市交通的良好衔接,实现以机场为核心的机场地区与城市(区域)的有机结合,有助于增强航空运输的吸引力,促进航空运输与城市的共同发展。文章以机场地区城市交通衔接的研究为题,首先对客运需求进行特性研究、分类研究,分析得出符合我国发展的"以大容量公共交通为主导"的机场地区城市交通衔接模式。然后,把需求与衔接部分作为研究基础,选取北京市进行实地调研;为改善公交服务水平、提升公交分担比,对影响进出机场交通方式选择行为的因素进行定量分析研究。最后,结合研究过程及一些衔接改善的准则、方法,尝试对机场地区城市交通衔接的规划设计提出一些有效、合理的建议。
杨新湦刘俊
关键词:城市交通衔接公共交通
区域数值预报技术在航路气象预报中的应用研究
气象数值预报在航空业有着相当重要的作用,天气情况能得到精准预报对于航空业务的来说,不仅能够增加经济利益,同时更重要的是在保证航空安全方面有着一定的作用。如今的区域数值预报技术难以满足航空业务所提出的要求,其中在航空气象预...
刘俊
关键词:WRF模式三维变分同化
文献传递
大数据时代下的航班延误组合预测被引量:10
2016年
为更加准确地预测航班的延误率,基于2015年7月国内所有29.89万次航班数据,对大数据进行数据挖掘处理,筛选可利用的数据,然后对数据进行定量化处理,用量化后的数据进行延误预测。首先,对航班数据进行预处理,并通过影响因素分析确定航班延误的主要影响因素;然后,基于最小二乘法进行参数标定,建立组合预测模型预测航班延误率。采用SPSS对组合预测模型进行求解与检验,得出7月份航班的延误率为43.33%,而全国航班的实际延误率为46.79%,验证得出航班延误判断正确率高达81.86%;组合预测模型对8月份的航班的预测结果显示,该模型是可行的。结果表明,组合预测模型能有效预测航班延误情况,能为航空公司、机场提供快速的短时航班延误决策。
杨新湦王倩刘俊张宝成
关键词:航空运输大数据
共1页<1>
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