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孙宁

作品数:3 被引量:23H指数:2
供职机构:长沙理工大学交通运输工程学院道路结构与材料交通行业重点试验室更多>>
发文基金:湖南省交通科技计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇沥青
  • 3篇改性沥青
  • 3篇SBS改性
  • 3篇SBS改性沥...
  • 1篇道路工程
  • 1篇优化设计
  • 1篇试验分析
  • 1篇燃温
  • 1篇热再生
  • 1篇阻燃
  • 1篇阻燃剂
  • 1篇沥青再生
  • 1篇路工
  • 1篇公路
  • 1篇SBS
  • 1篇厂拌
  • 1篇厂拌热再生

机构

  • 3篇长沙理工大学

作者

  • 3篇周志刚
  • 3篇孙宁
  • 3篇王彦霖
  • 1篇罗根传
  • 1篇俞文生

传媒

  • 2篇公路与汽运
  • 1篇公路交通科技

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
厂拌热再生SBS改性沥青优化设计方法研究被引量:20
2017年
为了合理地提高旧沥青混合料掺配比例、利于再生沥青路面技术的推广应用,提出了一种综合考虑再生沥青技术性能和经济效益指标要求的再生沥青优化设计方法。结合厂拌热再生SBS改性沥青路面工程,系统地测试了新、旧SBS改性沥青和再生剂不同掺配比例(旧沥青掺量占新旧沥青总量的0%,20%,30%,40%,100%;再生剂掺量占旧沥青的0%,4%,8%,12%)时的再生SBS改性沥青性能指标,并对比单一使用再生剂或新沥青再生与复合使用再生剂和新沥青再生两种测试结果发现,新沥青、再生剂都能够改善旧SBS改性沥青的性能,但单一再生的SBS改性沥青低温性能差,而应用复合再生方式能有效改善再生沥青的低温性能。为确定复合再生时旧沥青与再生剂掺量的合理范围,拟合了再生SBS改性沥青性能指标与旧沥青掺量、再生剂掺量的关系式,并计算了新SBS改性沥青混凝土路面费用与再生SBS改性沥青混凝土路面费用差值随旧沥青掺量、再生剂掺量的变化关系。根据再生SBS改性沥青技术指标要求,确定了旧沥青掺量和再生剂掺量的优化取值范围。指出一般情况下厂拌热再生SBS改性沥青混凝土路面费用明显低于新铺热拌SBS改性沥青混凝土路面费用,旧沥青混合料用量可达42%,突破了《公路沥青路面再生技术规范》的推荐范围。考虑再生沥青性能指标测试误差影响,剔除试验误差后旧沥青混合料用量为35.2%。
周志刚孙宁杨文灿王彦霖
关键词:道路工程厂拌热再生优化设计SBS改性沥青
阻燃温拌SBS改性沥青储存稳定性试验分析
2016年
采用标准离析模拟试验方法,测试了SBS改性沥青、温拌SBS改性沥青、阻燃SBS改性沥青及阻燃温拌SBS改性沥青的三大技术指标(软化点、针入度、延度)和135℃粘度,对比了沥青试样上下层对应技术指标的差异,分析了SBS改性剂、阻燃剂、温拌剂等多种改性剂在基质沥青中混融时的稳定性。试验结果表明,温拌剂对沥青技术性能的影响较为明显,而阻燃剂的影响较小;所测试的几种改性沥青在施工中难以出现离析现象。
周志刚王彦霖罗根传劳家荣俞文生孙宁
关键词:SBS改性沥青阻燃剂
老化SBS改性沥青再生性能预估模型研究被引量:3
2017年
为揭示老化SBS改性沥青的再生规律,指导再生沥青设计,文中分别测试了采用新SBS改性沥青和再生剂再生老化SBS改性沥青的性能,并运用两相液体混溶理论对再生沥青性能与新沥青、再生剂掺量的关系进行了研究。结果表明,单一再生剂的再生SBS改性沥青的高温性能好,低温性能不能得到有效改善,必须采取新SBS改性沥青与再生剂复合再生方式;再生SBS改性沥青的粘度、针入度与新沥青、再生剂掺量之间的非线性关系可采用两相液体混溶模型描述,软化点、延度与新沥青或再生剂掺量之间分别具有良好的线性和指数关系。
周志刚孙宁杨文灿王彦霖
关键词:公路SBS改性沥青
共1页<1>
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