张富博
- 作品数：4 被引量：6H指数：2
- 供职机构：大连理工大学汽车工程学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程轻工技术与工程更多>>
- 梯度强度热成形零件抗撞性能的仿真与优化被引量：2
- 2016年
- 采用动态显式有限元算法,以碰撞冲击过程中B柱的吸能量和最大侵入量为评价指标,研究了梯度强度热成形零件在车身侧撞过程中的抗撞性能。分析了梯度强度排布对侧撞抗撞性能的影响,并与均匀强度的B柱进行对比;同时,基于响应面和试验设计方法建立了典型梯度强度热成形B柱的侧撞抗撞性能预测模型,并在此基础上对梯度强度B柱复合结构进行了多目标优化。结果表明:梯度强度排布方式对车身B柱的抗撞性能影响显著,具有最佳排布的梯度强度B柱的抗撞性能明显优于均一强度的B柱,多目标优化可进一步提高梯度强度热成形车身侧围结构的综合抗撞性能。
- 盈亮余洋张富博赵曦胡平
- 关键词：热成形多目标优化
- 基于侧碰的梯度性能热成形B柱抗撞性能优化被引量：4
- 2017年
- 基于动力显式有限元算法,以侧碰过程中B柱的吸能量-EA和最大侵入量Dmax为评价指标,对比分析热成形强度梯度分布及厚度梯度分布对零件抗撞性能的影响。进一步,基于径向基函数建立梯度性能热成形B柱的侧碰代理模型,并采用NSGAII遗传算法分别对两种梯度性能B柱(强度、厚度)进行多目标优化设计,获得了梯度性能热成形B柱帕朗特前沿解集。结果表明:优化后的梯度强度及梯度厚度热成形B柱的抗撞性能相较于原始工况有显著提高,且梯度厚度B柱比梯度强度B柱具有更大的可设计空间,结合多目标优化结果可进一步提高车身零部件的综合抗撞性能。
- 盈亮张富博戴明华胡平
- 关键词：热成形抗撞性多目标优化
- 基于侧碰的车身梯度性能零部件防撞性能优化
- 随着车身轻量化技术的不断发展，力学性能梯度变化的车身零部件开始得到广泛关注。针对车用钢材，拼焊技术、变厚度轧制技术、模具分区冷却技术等能够实现车身零部件呈梯度性能分布的特点。但怎样的梯度性能能够保证车身零部件具有更优的安...
- 张富博
- 关键词：汽车车身零部件防撞性能
- 基于侧碰的热冲压强度梯度车身结构仿真优化
- 本文采用动力显式有限元方法，以某车型B柱的在侧碰过程中的吸能量和最大侵入量为评价指标，研究了强度梯度热成形零件在车身侧碰过程中的抗撞性能。建立了强度梯度热成形B柱侧碰抗撞性能预测响应面模型，并在此基础上对梯度复合结构进行...
- 盈亮张富博戴明华余洋胡平
- 关键词：热成形多目标优化数值仿真
