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刘朔

作品数:10 被引量:4H指数:1
供职机构:青岛大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程电气工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 3篇学位论文
  • 2篇专利

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 4篇电气工程
  • 3篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学

主题

  • 3篇电机
  • 3篇传动
  • 2篇电动
  • 2篇动力耦合
  • 2篇液动
  • 2篇液压
  • 2篇永磁
  • 2篇永磁同步
  • 2篇永磁同步电机
  • 2篇输出端
  • 2篇输入/输出端
  • 2篇伺服
  • 2篇伺服系统
  • 2篇同步电机
  • 2篇离合制动器
  • 2篇模糊PID
  • 2篇车辆
  • 2篇传动系
  • 2篇传动系统
  • 1篇电动车

机构

  • 10篇青岛大学

作者

  • 10篇刘朔
  • 4篇潘松峰
  • 3篇张洪信
  • 3篇杨健
  • 3篇尹训锋
  • 2篇李琳
  • 2篇张铁柱
  • 2篇张彩虹
  • 1篇赵清海

传媒

  • 2篇工业控制计算...
  • 1篇微特电机
  • 1篇机床与液压
  • 1篇自动化与仪器...

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 2篇2021
  • 2篇2017
  • 3篇2016
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于模糊PID的直线音圈电动机减振系统设计
2017年
直线音圈电动机(VCM)动子受到冲击时,会产生振荡,为了使系统尽快恢复稳定状态,减小动子冲击振荡,分析了直线音圈电动机的动子运行原理,通过数学分析,得到了它的数学模型。采用模糊控制方法,模糊推理过程可以在控制过程进行中改变3个控制参数的大小,然后再反馈校正给输入,并给出了实验结果。实验得出,模糊PID控制方法减小了反馈系统的稳态误差,提高了反馈精度和系统稳定性,实现了减振目的。
尹训锋潘松峰尹峰松刘朔
关键词:模糊PID控制减振
基于模糊PID的直线音圈电机位置控制系统的研究被引量:4
2016年
在现代工业中,直线音圈电机位置控制系统要求更快的响应速度,更高的精度,传统的PID控制越来越难以满足工业要求。基于PID控制和直线音圈电机的电平衡方程和力平衡方程,提出模糊控制与PID控制相结合的控制方法,实时调节PID的参数,实现系统的快速响应和高精度。仿真结果表明,采用模糊PID控制方法控制直线音圈电机,系统响应速度快、控制精度高,更加满足现代工业要求。
尹训锋潘松峰尹峰松刘朔
关键词:模糊PID位置控制
基于DSP的交流永磁同步电机伺服系统的研究
永磁同步电机具有易操作、效率高、性价比高等优点,主要应用于要求快速响应、定位精确、调速范围宽的伺服传动系统。目前在航空航天、电动汽车、家电产业和工业控制等领域有着非常广泛的应用,尤其是在国家倡导环保的大环境下,随着节能汽...
刘朔
关键词:永磁同步电机伺服系统数字信号处理
文献传递
一种载电车辆机电液动力耦合传动系统及其控制方法
本发明涉及一种载电车辆机电液动力耦合传动系统及其控制方法,该系统通过行星排的三个输入/输出端口分别通过一离合制动器与驱动电机、驱动轮和电控液压泵/马达连接,电控液压泵/马达又通过三位三通阀分别与高压蓄能器和液压负载连接,...
张洪信张彩虹杨健张铁柱刘朔李琳孟泽文
文献传递
机电液动力耦合电动汽车动力传动原理
2022年
针对传统电动汽车动力形式单一带来的缺陷,提出机电液动力耦合电动汽车的工作原理,利用机电液耦合器实现电能、机械能和液压能的任意相互转化,克服了传统电动汽车的诸多弊端。阐述机电液动力耦合电动汽车动力传动的5种基本模式。建立了机电液动力耦合电动汽车的机械、电、液压动力匹配的数学模型。基于CLTC工况,利用AMESim与Simulink联合仿真了机电液动力耦合电动汽车跟随性、电动力、储能器压力、耗电量等特性参数,验证了机电液动力耦合电动汽车动力传动原理的可行性。
刘朔刘朔张洪信赵清海孟泽文
关键词:电动汽车联合仿真
基于突显理论的双属性风险路径选择模型及均衡分析
出行者路径选择建模在交通系统均衡问题的研究中起着基础性作用。对出行者的路径选择行为进行分析,能够为交通系统的运营提供良好的决策依据,有效缓解交通拥堵,促进城市交通的稳定可持续发展。首先,在经典突显理论的基础上,提出了流量...
刘朔
关键词:出行者模型构建
文献传递
一种载电车辆机电液动力耦合传动系统
本实用新型涉及一种载电车辆机电液动力耦合传动系统及,该系统通过行星排的三个输入/输出端口分别通过一离合制动器与驱动电机、驱动轮和电控液压泵/马达连接,电控液压泵/马达又通过三位三通阀分别与高压蓄能器和液压负载连接,通过调...
张洪信张彩虹杨健张铁柱刘朔李琳孟泽文
文献传递
基于力补偿控制的音圈电机的力/位控制系统的研究
2016年
为了满足现代工业对音圈电机定位平台系统高速和高精度的要求,实现音圈电机对力、位控制高速和高精度的目的,基于直线音圈电机的数学模型,采用力补偿控制原理,设计了力补偿控制器,通过对电流环等的设计,实现了音圈电机负载力与控制电压信号的转化,从而精确快速地控制电机。实验和仿真结果表明,采用力补偿控制可以实现系统对力和位置控制指令的快速响应和跟踪。
尹训锋潘松峰刘朔尹峰松
关键词:负载力电流环
基于TMS320F2812的永磁同步电机伺服系统驱动器硬件设计
2016年
主要基于DSP2812对永磁同步电机伺服系统进行硬件设计。根据具体的设计要求对控制电路、主功率电路和功率驱动电路给出了详细的硬件设计,以TMS320F2812为核心,功率驱动电路中采用了智能化功率集成模块,最后对所设计的硬件系统做了硬件调试。
刘朔潘松峰
关键词:永磁同步电机DSP2812硬件设计
机电液动力耦合电动车动力切换阈值集成优化及切换频度控制研究
汽车作为运输工具普及度越来越高,石油资源短缺问题与环境污染问题日益加剧,加之碳达峰、碳中和国家目标的提出,汽车的高效动力传递转化技术的研究变得愈加重要,本文针对机电液耦合器装车后形成的机电液动力耦合电动车,进行动力切换控...
刘朔
关键词:多目标优化
共1页<1>
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