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刘丽敏

作品数:3 被引量:19H指数:2
供职机构:天津工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术轻工技术与工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇芳纶
  • 3篇复合材料
  • 3篇复合材
  • 2篇三维编织复合...
  • 2篇编织复合材料
  • 1篇低速冲击
  • 1篇低速冲击性能
  • 1篇乙烯
  • 1篇碳纤维
  • 1篇纤维
  • 1篇纤维混杂
  • 1篇力学性能
  • 1篇聚乙烯
  • 1篇聚乙烯纤维
  • 1篇混编
  • 1篇混杂复合材料
  • 1篇芳纶纤维
  • 1篇复合材料力学
  • 1篇复合材料力学...
  • 1篇高强聚乙烯纤...

机构

  • 3篇天津工业大学

作者

  • 3篇刘丽敏
  • 2篇孙颖
  • 2篇陈利
  • 2篇史宝会
  • 2篇李涛涛

传媒

  • 2篇固体火箭技术

年份

  • 2篇2016
  • 1篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
碳/芳纶纤维混杂三维编织复合材料力学性能实验研究
三维编织复合材料具有整体空间网状的纤维增强结构,完全克服了层合复合材料易分层、厚度方向强度低、损伤扩展快等弱点,能够显著提高复合材料的力学性能。此外,三维编织复合材料在制造复杂造型构件方面独具优势,可以实现材料-结构-性...
刘丽敏
关键词:三维编织复合材料碳纤维芳纶纤维力学性能
文献传递
芳纶/高强聚乙烯纤维混杂复合材料低速冲击实验研究被引量:13
2016年
芳纶/高强聚乙烯纤维混杂复合材料具有灵活的可设计性和较高的减重效率,设计制备了2种层间混杂、2种夹芯混杂和层内混杂共5种混杂结构的芳纶/高强聚乙烯纤维混杂复合材料层板,通过落锤冲击试验研究了混杂结构、高强聚乙烯纤维混杂含量对其冲击载荷、冲击弹性应变能、冲击损伤形貌等抗冲击性能的影响。结果表明,芳纶/高强聚乙烯纤维混杂复合材料层板载荷峰值均大于2种单一纤维复合材料层板,试样冲击正面与背面均为芳纶纤维的层间混杂层板冲击载荷峰值最大,冲击正面与背面均为高强聚乙烯纤维的混杂层板分层损伤严重;5种混杂结构层板吸收的能量均小于单一纤维层板,而弹性应变能均大于单一纤维层板。在冲击能量相近的情况下,层内混杂层板冲击后损伤面积最小;随着高强聚乙烯纤维混杂含量增加,载荷峰值先增大后减小,当高强聚乙烯纤维混杂含量约为40%时,层间混杂复合材料层板冲击载荷峰值最大。文中进一步分析了混杂复合材料层板的冲击损伤破坏机制,为低速冲击防护产品的研发提供一定设计依据。
孙颖史宝会李涛涛刘丽敏陈利
关键词:芳纶高强聚乙烯纤维复合材料低速冲击性能
芳纶/炭混编三维编织复合材料冲击后压缩性能实验研究被引量:7
2016年
基于三维五向和三维六向编织结构,设计制备了4种芳纶/炭混编三维编织环氧复合材料,测试并分析了不同混编方式、不同编织结构复合材料的轴向压缩性能及接近18 J冲击能量下的冲击后压缩性能。结果发现,同种编织结构下,编织纱选用芳纶纤维、轴纱/六向纱为炭纤维的混编方式比编织纱为炭纤维、轴纱/六向纱为芳纶纤维的三维编织复合材料具有更高的CAI性能;同一种芳纶/炭混编方式下,三维五向较三维六向编织复合材料的CAI性能高;编织纱选用芳纶纤维、轴纱选用炭纤维混编方式的三维五向编织复合材料轴向CAI性能最好,对低速冲击损伤最不敏感,表现出较高的冲击损伤容限。进一步的观测表明,韧性芳纶纤维的加入改变了非混杂炭纤维三维编织环氧复合材料的冲击后压缩破坏模式。
刘丽敏孙颖李涛涛史宝会陈利
关键词:冲击后压缩
共1页<1>
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