吴启树
- 作品数：19 被引量：249H指数：8
- 供职机构：福建省气象局更多>>
- 发文基金：福建省自然科学基金国家自然科学基金上海台风研究基金更多>>
- 相关领域：天文地球农业科学环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>
- “碧利斯”台风暴雨的数值模拟研究
- 本文首先用MM5模式模拟了2000年0010号“碧利斯”台风的登陆福建过程。结果表明，MM5模式能很好地模拟出其主要雨带以及分布特征。本次福建沿海地区暴雨产生的主要物理机制有：台风登陆福建前后福建沿海地区上空层结相当不稳...
- 吴启树
- 关键词：台风暴雨MM5模式碧利斯
- 文献传递
- 2015年福州市大气颗粒物污染特征被引量：13
- 2017年
- 为了解福州市大气颗粒物污染状况,利用中国环境监测总站发布的实时大气环境监测资料,结合气象资料和HYSPLIT4轨迹模式,分析了2015年福州市大气颗粒物污染特征和典型污染过程.结果表明:2015年福州市ρ(PM_(10))、ρ(PM_(2.5))年均值分别为55.8和29.2μg/m^3,均低于GB 3095—2012《环境空气质量标准》二级标准限值.颗粒物浓度季节性变化特征明显,表现为冬春季高、夏秋季低的变化特征.ρ(PM_(2.5))/ρ(PM_(10))为52%,普遍低于我国东部其他大中城市;日际变化明显,受混合层高度日变化和机动车排放的影响,呈双峰形态.ρ(PM_(2.5))/ρ(PM_(10))日变化趋势与ρ(PM_(10))日变化特征相反,即ρ(PM_(10))高时ρ(PM_(2.5))所占比例低,ρ(PM_(10))低时ρ(PM_(2.5))所占比例高,表明早晚高峰机动车排放所造成的颗粒物污染以粗颗粒物贡献为主.福州市颗粒物污染天气成因主要有"积累型"和"输送型"污染.2015年1月5—6日发生的污染过程,是在一次静稳、高湿天气形势下,本地排放的污染物在不利于扩散的气象条件下聚集、二次转化,导致颗粒物浓度升高、能见度降低.2015年1月17—19日的污染过程主要是北方污染物随冷空气输送南下,导致本地颗粒物浓度迅速升高、能见度迅速降低.研究显示,福州市PM_(10)和PM_(2.5)优良率较高,颗粒物污染主要发生于冬季,污染成因包括局地累积和区域输送.
- 谢祖欣王宏郑秋萍林文吴启树
- 关键词：PM10PM2.5
- 一种降水量预测方法
- 本发明公开了一种降水量预测方法，包括以下步骤:获取待预测位置最近T<Sub>1</Sub>时间内的实际累计降水量OBS；基于实际累计降水量OBS、各个降水量级以及各个降水量级的最优权重系数获得第一预测累计降水量OBS‑Q...
- 吴启树付超危国飞刘铭方馨兰
- “碧利斯”台风暴雨物理量场诊断分析被引量：29
- 2005年
- 本文用MM5模式数值模拟了0010号“碧利斯”台风登陆福建的过程,表明MM5模式能很好地模拟出主要雨带及其分布特征。物理量场分析指出,本次福建沿海地区暴雨产生的物理机制主要有:台风登陆福建前后福建沿海地区上空层结相当不稳定;由于台风环流非对称性,台风中心北侧中低层有很强的风速、相对湿度、正涡度、辐合、垂直速度;暴雨区高低层存在正负螺旋柱;暴雨区高层存在正湿位涡、低层负湿位涡中心。
- 吴启树沈桐立沈新勇
- 关键词：台风暴雨MM5物理量场
- 一次热带辐合带大暴雨过程的诊断分析
- 2011年6月28日,热带辐合带云团给广东和福建沿海带来暴雨和大暴雨天气,实际预报误差较大.利用常规高空、地面观测资料和NCEP再分析资料,对这次暴雨过程进行天气学分析和动力、热力特征诊断.结果表明,赤道高压北抬和稳定的...
- 刘爱鸣吴启树林毅
- 关键词：暴雨强度热带辐合带大气压对流层
- 文献传递
- 2002号热带气旋“鹦鹉”结构非对称特点及近海停止增强原因分析
- 2022年
- 利用日本葵花-8卫星的黑体亮温、ERA5再分析资料和NOAA海表温度等资料,对2002号热带气旋“鹦鹉”的结构非对称特点及近海停止增强的原因进行了分析。结果表明:在南亚高压相对较强、副热带高压相对较弱的环流背景下,热带气旋“鹦鹉”由缓慢加强转为停止增强,其黑体亮温的非对称程度增大。在较大的环境风垂直切变作用下,对流集中分布在环境风垂直切变的下风方;当环境风垂直切变增大到大于阻碍热带气旋发展的阈值(12.5 m/s)时,热带气旋“鹦鹉”随即停止增强。高于28℃的海表温度是热带气旋“鹦鹉”停止增强后维持强度不变的重要前提条件。低层水汽输入减弱而输出增强、高层辐散减弱至小于低层辐合、热带气旋环流中心向南倾斜加剧、低层流入热带气旋南侧的西风分量减弱以及高层热带气旋周围流入热带气旋的北风的分量明显增大不利于热带气旋“鹦鹉”增强,是其在近海停止增强的重要原因。
- 覃丽吴启树曾小团吴俞
- 影响福建沿海的0010号“碧利斯”台风暴雨的地形敏感性试验被引量：39
- 2005年
- 采用MM5模式,以2000年10号(0010)台风“碧利斯”为个例,选取台风登陆前后时段,采用不同地形高度来模拟该时段台风暴雨过程.试验结果表明福建东部沿海的特殊地形对登陆福建中部沿海的台风暴雨有着明显的增幅作用.用3个不同区域每隔3h面雨量作比较,并通过对不同方案的垂直风速及不同时段的水平流场进行分析,可见其地形对台风暴雨的最大增幅作用发生在山脉迎风坡的地形坡度与气流正交速度乘积最大的时段.
- 吴启树沈桐立李双锦
- 关键词：台风暴雨MM5模式台风登陆地形坡度
- 一种基于对流性降水占比权重的多模式降水集成预报方法
- 本发明公开了一种基于对流性降水占比权重的多模式降水集成预报方法，包括：获取并基于多个待选区域模式的第一降水预报资料和对应的第一实况降水资料进行对比确定多个优选区域模式；确定全球模式，选取全球模式和优选区域模式的第二降水预...
- 危国飞吴启树潘宁刘铭付超
- 一次斜压锋生类飑线及飑前强烈降雹大风天气过程分析被引量：2
- 2017年
- 通过对区域自动站、风廓线雷达、闪电和福建省新一代天气雷达回波等多源资料及常规观测资料分析,寻找2016年4月26日福建省西部北部雷雨大风及降雹天气的潜势预报和临近预报的着眼点。结果表明,26日,福建处于倒槽南侧暖区内,地面强烈增温增湿;伴随高空槽东移和低层低涡切变东移南压,冷暖空气在福建西部强烈交汇,显著的锋区和地面辐合线的触发及南支槽前强烈辐合抬升形成的动力强迫产生了飑线、冰雹等强对流天气。此次飑线为斜压锋生所致,呈现明显的弓状回波,后部入流急流和前部辐合特征;直径达3cm的冰雹发生在锋前暖区内,在飑线前80km热低压辐合区内发生发展的超级单体,沿环境平均风场偏右约25°方向移动,属右移型雹暴,具有钩状回波特征且回波强度强,65d Bz以上强回波区面积大、维持时间长达1个小时,并出现移动路径"右旋"、中高层强回波悬垂、低层弱回波区、VIL"跃增"及"中气旋"等特征。850h Pa比湿大于12g/kg和24小时正变温;850h Pa与500h Pa温差达25℃,层结上干下湿,Cape达2364J/kg和较大的DCAPE值,适宜的0℃和-20℃高度,925和500h Pa垂直风切变达20m/s等有利的物理条件形成此次斜压锋生类强对流天气过程。
- 黄美金郭弘李婷婷谢玉华吴启树
- 关键词：超级单体风暴
- 福州探空气球的漂移轨迹特征及其对航空飞行的影响分析
- 2021年
- 飞行安全是民航的重中之重。研究探空气球漂移轨迹特征及其对航路和起降区域的影响,对有效地规避探空气球给航空飞行带来的危险具有重要的实际应用价值。为此,以福州探空站为例,利用2018年2月至2019年1月福州探空站采集的气球漂移信息和福州长乐国际机场及福州地区上空航路信息,采用数理统计和对比分析的方法,研究了探空气球漂移轨迹特征及其对航空飞行的影响。结果表明:福州探空气球漂移轨迹主要是受天气系统影响,从底层到高层漂移距离呈增大趋势,以纬向漂移为主,春、秋、冬三季向东漂移,其中冬季漂移距离最大,秋季的次之;夏季向西漂移,漂移距离最小。探空气球主要是在春、秋、冬影响连江福清航路,对连江青州、连江DAGMO、连江RUPOX航路的影响较小,对福州长乐机场连江导航点之间的起降区域几乎无影响;夏季探空气球远离福州上空航路及机场起降区域,对航班飞行无影响。对连江福清航路的影响频率最高是在11月次年2月,影响高度主要集中在810 km,每日的影响时段大约是在01:3101:57、07:3208:02、19:3220:00。
- 陈晓梦李白良李岩吴启树林辉阳
- 关键词：探空资料
