张翔
- 作品数：9 被引量：34H指数：3
- 供职机构：交通运输部更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目国家重点基础研究发展计划国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程农业科学建筑科学更多>>
- 基于景观功能的山区旅游公路水土保持设计思路——以湖北神农架木鱼坪至兴山县昭君桥旅游公路为例被引量：6
- 2009年
- 为了充分发挥山区旅游公路水土保持措施的景观功能,以湖北神农架木鱼坪至兴山县昭君桥旅游公路为例,从景观美化功能和景观协调功能2方面进行水土保持设计。景观美化功能方面,根据项目沿线的自然、人文和公路本身的特点,分为3类景观特色带、3个景观过渡带和8个景观特色点,并配置相应的水土保持措施。景观协调功能方面,依据沿线的具体情况,使用渐缩式(阶梯式)空心砖护面墙、上挡墙L形种植槽、路基外侧悬墙式植槽和木桩栅栏式挡墙等绿化技术,进行公路沿线的绿化和美化。
- 陈宗伟张翔
- 关键词：旅游公路水土保持景观
- 高速公路传感网优化布局研究
- 2023年
- 为更好地满足高速公路对交通运行状态信息的感知需求,使用需求与感知耦合性算法开展了各类传感设备单独或组合使用时的检测条件和精度研究。研究结果表明,通过优化设计传感设备与传感网络的时空布局,实现了全网或特定需求路段的最优布设方案,有效提高了设备利用率,降低了布设成本,同时提高了路网交通运行状态监测、管理的准确性和可靠性。以山东高速为算例,计算得出山东高速某路段的布设间距和传感器设备选型方案,当成本需求为6万~10万元时,可选取的最优传感设备方案为雷视一体机和雷达检测传感器的组合方案,其平均布设间距为835.2 m。相关研究结论可为类似高速公路传感网优化布局设计提供参考与借鉴。
- 陆由付秦桂芝陈艳艳陈宁张翔
- 关键词：交通工程高速公路
- 青海省公路弃土场土壤侵蚀规律天然降雨试验研究被引量：16
- 2008年
- 以青海省平阿高速公路弃土场作为研究对象,在雨季进行了天然降雨试验研究,分析了弃土场土壤侵蚀特征及影响因素。结果表明,该区弃土场土壤侵蚀与降雨量和降雨强度有密切的相关关系,大部分土壤侵蚀均发生在降雨较大的7—9这3个月。在40°左右的坡度条件下,坡度变化对土壤侵蚀量的影响很大,坡度稍有增加,水土流失就会大幅增加;在植被建植初期,耕作土比红弃土更易发生水土流失。
- 何凡尹婧陈宗伟陈学平江玉林张翔
- 关键词：公路弃土场土壤侵蚀
- 新疆公路工程建设水土保持对策研究被引量：4
- 2010年
- 结合新疆公路工程建设特点及特殊气候环境特征,对新疆公路工程建设过程中的水土流失成因及特点进行研究,提出新疆公路工程建设不同阶段应采取的水土保持对策,可为新疆公路工程建设水土保持实践提供参考。
- 孙宪魁刘涛张翔王金娟
- 关键词：公路工程水土保持
- 神农架旅游公路景观质量与设计思路探讨被引量：1
- 2008年
- 对神农架旅游公路沿线景观资源进行调查,并对其进行定性、定量调查评价,与此同时对公路景观的特点也进行相应分析,综合这些特点并考虑交通安全的特殊需要,提出公路景观设计思路,可为景区公路设计提供参考。
- 詹勇章征春刘龙张翔
- 关键词：旅游公路景观质量
- 西北干旱半干旱区高速公路水土保持监测调查与评价——以新疆维吾尔自治区果子沟口至霍尔果斯口岸高速公路为例被引量：3
- 2010年
- 以新疆维吾尔自治区果子沟口至霍尔果斯口岸高速公路为例,对西北干旱半干旱区的公路水土保持进行监测调查和评价,监测指标的选取和监测方法可为今后相似地区公路水土保持监测的开展提供借鉴。
- 陈宗伟包卫星张翔王金娟
- 关键词：水土保持
- 沪蓉西高速公路宜昌—长阳段混播护坡植物筛选被引量：3
- 2011年
- 在沪蓉西高速公路宜昌—长阳段引种植物观测的基础上,选择初期生长力、抗逆性、生长势3个指标评价19种木本植物、8种草本植物的表现,并以隶属度值为基础进行3个指标的分类排序与等级划分及综合评价。结果表明:供试植物中以马棘表现最优,苦刺、波叶山蚂蟥、狗牙根、苦楝、刺槐、截叶胡枝子、荆条、百喜草表现良好,高羊茅、弯叶画眉草、柘树、盐肤木、坡柳、决明、冻绿、臭椿表现中等,百脉根、枫杨、鸡眼草、乌桕、假俭草、白三叶等表现较差,马尾松表现最差;木豆、山毛豆、猪屎豆第1年生长速度十分迅速,但抗寒性差,持续能力差。
- 陈学平张洪江张翔江玉林李海芬曹传林王金娟
- 关键词：护坡植物高速公路
- 基于景观功能的山区旅游公路水土保持设计初探——以湖北神农架木鱼坪至兴山县昭君桥旅游公路为例
- 公路水土保持是影响山区旅游公路主体工程安全和景观质量的重要因素,水土保持措施设计应考虑公路景观因素,在发挥水土流失防治效益的同时起到景观优化和协调作用,为建设环境友好型和资源节约型交通服务。
- 陈宗伟张翔
- 关键词：旅游公路水土保持景观
- 文献传递
- 考虑路面病害条件的通用自动驾驶原型系统设计被引量：1
- 2023年
- 高速公路路面开裂、坑槽等病害会严重影响行车舒适性和安全性,现有研究虽在路面病害的自动化检测方面已经取得了丰硕的成果,但却未将其应用在自动驾驶领域,而仍仅考虑理想道路条件,存在一定的安全隐患。鉴于此,设计了一种考虑路面病害条件的通用自动驾驶原型系统(PaveNet-AVS)以丰富自动驾驶的应用。该系统旨在完成3项主要任务:1)通用自动驾驶原型系统的软硬件框架设计;2)路面状况自动检测算法设计;3)基于路面条件的自动驾驶调整策略设计。在该原型系统中,对原有Neo硬件框架的散热系统和Openpilot软件框架的传输系统进行了部分改进,一定程度上提升了系统性能。同时,该原型系统考虑了路面病害条件的影响并设计了针对性的调整策略,在一定程度上增强了自动驾驶的应用条件和范围。
- 张瑾马庆朋王赫陈艳艳曾琪婷张慧婷陈宁张翔
- 关键词：智能检测
