王学武
- 作品数：26 被引量：151H指数：7
- 供职机构：四川省交通运输厅更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球建筑科学矿业工程更多>>
- 库水作用下公路岩质岸坡稳定性影响因素综合评判被引量：6
- 2005年
- 以三峡库区公路岩质岸坡为研究对象,通过对库水作用的影响效应分析,建立了岸坡稳定性评价的参数指标评价体系以及相应的分级标准。在此基础上,应用影响因素综合评判方法,对实例岸坡进行了稳定性分级评价,评价结果与实际情况基本相符。
- 冯文凯石豫川王学武柴贺军唐胜传
- 关键词：指标体系
- 某水电站库区泥石流发育特征及其非线性特性研究被引量：6
- 2004年
- 通过对某水电站库区内12条主要的泥石流沟从沟道数与流域面积,沟道数与主沟长,沟道数与沟谷坡降关系上研究了库区内泥石流沟发育的非线性特征,并通过其双对数曲线方程得到了各自的分维数,其意义是在对泥石流危险度评判中为各因素权重的求取提供一个定量的手段,并据此可利用非线性技术来解决泥石流灾害研究中的预测及防治等主要问题,为泥石流灾害防治提供新的思路。
- 石豫川黄润秋王学武邓忠文
- 关键词：泥石流非线性分维数
- 国道108线K15+760~K15+980段路堤边坡稳定性研究及处治效果监测被引量：2
- 2005年
- 对国道108线广南段K15+760~K15+980段高路堤边坡稳定性的分析与计算,分析了路堤产生变形的原因,并提出了相应的处治加固措施,同时进行了包括表面位移监测、路面沉降监测等监测,总结了边坡不稳定情况下路堤表面位移及路堤沉降变形的规律,从而掌握了路堤的变形动态,控制了处治施工活动带来的超量位移,进而确保了路堤及边坡的稳定。
- 冯学钢王学武
- 关键词：路堤加固处治沉降监测
- 西南某高速公路K5处右侧挖方边坡病害分析与处治设计
- 简要介绍了西南某高速公路运营过程中K5右侧挖方边坡处由于暴雨诱发产生病害的类型、特点,并分析了病害产生的原因,从定性和定量角度分析计算了边坡的稳定性。最后提出了治理该病害边坡的具体措施。
- 王学武冯学钢姜云
- 关键词：公路边坡病害分析病害处治
- 文献传递
- 西南某高速公路隧道病害成因分析及处治设计被引量：4
- 2007年
- 公路隧道常见的质量问题主要有隧道衬砌渗漏、衬砌开裂、限界受侵等,产生这些问题的原因是多方面的,如地质原因、施工原因等。针对西南某高速公路隧道病害整治工程,介绍病害的主要类型、产生的原因、整治方案和施工流程,旨在为类似隧道病害整治工程提供工程借鉴。
- 王学武冯学钢姜云蒋可
- 关键词：隧道病害处治设计
- 库水位升降作用对库岸滑坡稳定性的影响研究被引量：20
- 2006年
- 利用了渗流场-应力场耦合的有限元法,对三峡库区某滑坡体在库水位升降作用下的渗流特征及稳定性变化规律进行了研究。结果发现,对于该滑坡体在库水位上升过程中其稳定性将有降低的趋势,而在水位上升过程中,滑坡的稳定性开始阶段下降而后逐渐上升。
- 王学武冯学钢王维早
- 关键词：滑坡稳定性
- 西南某高速公路K5处右侧挖方边坡病害分析与处治设计被引量：1
- 2006年
- 简要介绍了西南某高速公路运营过程中K5右侧挖方边坡处由于暴雨诱发产生病害的类型、特点，并分析了病害产生的原因，从定性和定量角度分析计算了边坡的稳定性。最后提出了治理该病害边坡的具体措施。
- 王学武冯学钢姜云
- 关键词：公路边坡病害分析病害处治
- 紫坪铺瓦斯隧道建设的关键技术问题及对策
- 本研究结合都汶公路紫坪铺(原董家山隧道)瓦斯隧道建设经验,对瓦斯隧道的界定与分级、瓦斯预测预报与释放、开挖及支护、瓦斯监控、施工通风、施工机械与供配电等特长公路瓦斯隧道建设的几个关键问题进行了探讨。
- 王学武姜云冯学钢
- 关键词：公路隧道隧道瓦斯隧道安全
- 文献传递
- 库水作用下公路岸坡灾害风险分析理论体系被引量：1
- 2007年
- 通过对线性工程特征的分析,首先提出了针对大型线性工程风险评价的线评价(或带状评价)的概念,并对其涵义进行了分析。然后以公路岸坡这类大型的线性工程为例,提出了库水作用下公路岸坡灾害风险分析的基本定义,并结合公路不同勘察阶段的目的、任务、要求等方面的差别,阐明了线评价的特征并建立了相应的风险分析理论体系。最后,通过对岸坡灾害类型及承灾体特征的研究,建立了相应的危险性与易损性评价指标体系,同时还对岸坡灾害风险防治体系进行了初步探讨。
- 冯文凯石豫川王学武唐胜传
- 盐冻融循环条件下复合纤维改性沥青混合料耐久性能研究被引量：8
- 2020年
- 通过模拟盐冻融循环条件,采用OT试验、四点弯曲疲劳试验,以荷载损失率、疲劳寿命次数分析不同复合纤维对沥青混合料耐久性能的影响,并研究荷载损失率与疲劳寿命、累计耗散能之间的相关性。结果表明:随着盐冻融循环次数增大,5种沥青混合料荷载损失率逐渐升高,疲劳寿命及累计耗散能则呈下降趋势;相较于SBS改性沥青混合料,经过盐冻融循环后复合纤维C改性沥青混合料的荷载损失率显著降低,疲劳寿命与累计耗散能大幅提高,而复合纤维B与SBS改性沥青混合料的耐久性能大体相当;4种改性沥青混合料在不同盐冻融循环次数下,其荷载损失率与疲劳寿命、累计耗散能之间呈线性相关,且相关性系数均大于0.9,OT试验与四点弯曲疲劳试验均能够有效评价盐冻融循环前后沥青混合料的耐久性能。
- 张航凌天清凌天清
- 关键词：沥青混合料复合纤维
