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何尚文

作品数:22 被引量:48H指数:5
供职机构:郑州大学更多>>
发文基金:中国航空科学基金国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学机械工程电子电信更多>>

文献类型

  • 16篇期刊文章
  • 6篇专利

领域

  • 7篇航空宇航科学...
  • 5篇理学
  • 3篇机械工程
  • 2篇电子电信
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇文化科学
  • 1篇电气工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 9篇减振
  • 5篇叶片
  • 3篇振动
  • 3篇阻尼
  • 3篇涡轮
  • 3篇涡轮叶片
  • 3篇干摩擦
  • 2篇等效线性
  • 2篇等效线性化
  • 2篇特性分析
  • 2篇减振特性
  • 1篇带冠叶片
  • 1篇地板
  • 1篇地埋式
  • 1篇电机
  • 1篇电器
  • 1篇电器技术
  • 1篇吊扇
  • 1篇钝体
  • 1篇性能试验

机构

  • 12篇郑州大学
  • 11篇西北工业大学
  • 5篇中国航空动力...
  • 1篇东南大学
  • 1篇中山大学
  • 1篇陕西科技大学
  • 1篇中国航空工业...
  • 1篇郑州工商学院

作者

  • 22篇何尚文
  • 10篇任兴民
  • 6篇邓旺群
  • 6篇杨永锋
  • 4篇南国防
  • 4篇秦卫阳
  • 2篇张香成
  • 2篇陈娜
  • 2篇康召辉
  • 1篇陈琳
  • 1篇张景飞
  • 1篇田勇
  • 1篇王元生
  • 1篇王颖
  • 1篇张欣
  • 1篇徐献忠
  • 1篇徐赵东
  • 1篇张旭
  • 1篇陈金刚
  • 1篇李倩

传媒

  • 4篇机械科学与技...
  • 3篇振动与冲击
  • 2篇航空动力学报
  • 1篇西北工业大学...
  • 1篇机械强度
  • 1篇工程力学
  • 1篇河北科技大学...
  • 1篇湖北农机化
  • 1篇科技创新与应...
  • 1篇科学家

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 4篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2011
  • 4篇2010
  • 1篇2009
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种叶片缘板阻尼器二维耦合振动的分析方法被引量:1
2012年
采用带滑动触点的并联弹簧来模拟二维平面运动时叶片-阻尼器间的干摩擦接触,建立一种二维局部滑动摩擦接触模型.在叶片缘板处附加两个相互垂直的弹簧阻尼单元来模拟叶片振动时的二维干摩擦力建立B-G(blade-ground)型叶片-缘板阻尼器有限元模型.结合两个模型提出二维耦合振动时叶片缘板阻尼器减振特性的分析方法.算例分析表明在工作频率附近,存在一个正压力的范围使得二维耦合振动时叶片稳态幅值减振效果最好,频率对稳态幅值减振特性无明显影响.分析方法适用于各种复杂平面摩擦接触时叶片缘板阻尼器耦合振动的分析.
何尚文任兴民秦卫阳邓旺群
关键词:航空推进系统减振
一种叶片干摩擦阻尼器耦合振动分析的二维局部摩擦模型被引量:1
2014年
从一维局部滑动模型和轨迹跟踪法出发,采用带滑动触点的并联弹簧来模拟二维平面运动时叶片-阻尼器间的干摩擦接触,提出一种二维局部滑动摩擦模型。推导了各种摩擦接触情形下的摩擦力计算公式,通过仿真深层次揭示了二维局部滑动的规律。结果表明,二维局部滑动与一维局部滑动相比既有一致又有本质不同,二维局部滑动模型可用于叶片干摩擦阻尼器耦合振动特性的分析。
何冰冰任兴民何尚文秦卫阳杨永锋邓旺群
关键词:涡轮叶片干摩擦阻尼
用于鸟类的环形微型风能致振发电装置
本发明专利公开了一种可为鸟类携带的定位装置持续供电的微型风能致振发电装置。其配置在在鸟类的腿部,装置采用环形多层结构设计,由封装外壳、压电悬臂俘能结构、电池及电路控制系统、弹簧吸振组件等几部分组成,其中装置的最外层为封装...
杨照锐何尚文张欣李广建孙谢东
航空发动机自带冠叶片减振特性研究被引量:7
2009年
将自带冠叶片模化为质量弹簧模型。自带冠叶片减振主要是由于冠间碰撞和摩擦的组合运动来实现的,因此将冠间的接触简化为带对称间隙的弹簧阻尼模型,摩擦模型采用Sgn模型,从而建立该系统的动力学方程,进而采用Runge-Kutta数值方法求解系统的动力学方程。主要探讨了冠间间隙、刚度比、接触角度、摩擦系数等多种参数对减振效果的影响。结果表明:叶片的振动能量与冠间间隙、刚度比、接触角度、摩擦系数等参数有关,参数选取要考虑工作转速的范围。冠间的碰摩组合运动为硬式分段线性的非线性振动,因此同时采用Poincaré映射图和频谱图等方法对系统的非线性特性进行了一定的研究。
南国防任兴民何尚文杨永锋
关键词:减振碰磨刚度比非线性
一种干摩擦缘板阻尼系统分析的新方法被引量:1
2011年
干摩擦缘板阻尼器已广泛应用于涡轮叶片减振设计中。为了进一步提供有效的缘板阻尼器设计资料,采用改进后的整体滑动模型,提出一种新的缘板干摩擦分析方法,比以往的谐波平衡法更为准确科学。由此分析不同正压力下干摩擦缘板阻尼系统的动力响应,得到阻尼器达到最佳减幅效果时的正压力值。最后分析阻尼器附加正压力对叶片阻尼系统共振频率的影响。
何尚文任兴民南国防
关键词:涡轮叶片减振
一种自动往复行走的垃圾桶
本实用新型公开了一种自动往复行走垃圾箱,包括垃圾桶,所述垃圾桶的底部安装有行走机构,该行走机构包括两条平行的轨道和对称设置在垃圾桶底部并扣合在轨道上的两组滚轮,每组滚轮包括至少两个位于同一直线上的滚轮,垃圾桶的底部还连接...
张旭邵吉吉黑生龙何尚文
文献传递
考虑非线性恢复力的叶冠系统非线性特性分析被引量:2
2010年
涡轮叶片叶冠系统高速旋转时,其运动为分段线性的非线性振动。笔者考虑了非线性弹性恢复力的影响,将冠间的接触等效为带有间隙的弹簧阻尼模型,摩擦采用Sgn模型,导出了该系统的无量纲动力学方程。用数值方法求解了系统的动力学方程,用分岔图、Poincaré映射图和相轨图分析了系统的非线性特性。仿真结果表明:在双重非线性因素作用下,系统呈现出更为复杂和丰富的非线性特性。随着非线性因子的增大,系统发生混沌的转速范围增大,最大无量纲位移幅值减小。当转速比Ω在22到25之间时,系统的响应幅值达到极大值。适当的阻尼可抑制混沌运动的发生范围,但过大的阻尼也不能有效地抑制跳跃现象和混沌运动。
南国防任兴民杨永锋何尚文
关键词:叶冠混沌
浮环涡动对浮动环轴承油膜压力分布影响的研究被引量:7
2010年
研究了考虑浮动环涡动时,内、外层挤压油膜力的分布情况.从广义不可压Reynolds方程出发,推导了浮环轴承内、外层油膜的瞬态控制方程,结合Hirs整体流动理论和Moody壁面摩擦系数方程,获取浮动环的运动方程.通过算例,较为深入地研究了浮动环涡动情况以及对油膜压力分布的影响:进动半径随轴颈偏心率增大而略呈减小趋势,内层油膜其正压力区将沿周向平移.
康召辉任兴民何尚文杨永锋
关键词:挤压油膜
关于振动时效的振动力学分析探讨
2017年
工程材料在加工过程中存在残余应力,振动时效便是削减残余应力的一种方法。它通过外加振动使其与工件内部残余的内应力矢量和超过材料屈服强度,利用材料发生的微量塑性变形来减轻材料内部的内应力。本文从材料内部的残余应力出发到外加激振力对振动时效进行振动力学的分析和讨论,对振动时效工艺的选择有一定的参考价值。
杜佩明何尚文
关键词:振动时效
理论力学教学中平面力系平衡的深入探讨被引量:1
2017年
总结平面力系平衡教学中的相关经验,结合具体实例深入分析平面汇交力系、平面平行力系、平面力偶系及平面任意力系平衡的联系与区别,总结出解决平面力系平衡问题的一般规律,揭示平面力系平衡的本质,使学生为后续知识学习奠定坚实的基础。
何尚文唐华瑞苗同臣
关键词:理论力学教学平面力系
共3页<123>
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