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杨勇

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：泰兴市水务局更多>>
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相关领域：交通运输工程社会学经济管理更多>>

合作作者

题名
作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇引航
  • 1篇引航道
  • 1篇水流
  • 1篇水流条件
  • 1篇物理模型
  • 1篇航道
  • 1篇河段
  • 1篇感潮河段
  • 1篇长江口

机构

  • 1篇南京水利科学...
  • 1篇泰兴市水务局

作者

  • 1篇洪大林
  • 1篇姬昌辉
  • 1篇谢瑞
  • 1篇杨勇

传媒

  • 1篇人民长江

年份

  • 1篇2020
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长江感潮河段入江口门水流条件试验研究被引量：2
2020年
长江感潮河段受到长江径流以及潮汐的双重作用,锡澄运河入江口门位于长江感潮河段潮流界变动区,水流动力条件复杂。针对锡澄运河整治方案中的3个入江引航道布置方案,采用潮汐控制的河工物理模型试验的方式,对不同水流条件下的入江口门内的水流流态、流速变化情况,以及口门外附近水流流速的变化状况进行了研究。试验结果显示:引航道方案1同时受两个回流的影响,方案2仅受左侧小回流的影响,方案3的引航道不在回流范围内,因此受回流的影响最小。研究成果可为引航道布置方案的确定提供技术支持。
姬昌辉谢瑞谢瑞杨勇
关键词：水流条件物理模型感潮河段长江口
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