陈震
- 作品数：9 被引量：25H指数：3
- 供职机构：中国科学技术大学更多>>
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- 相关领域：建筑科学环境科学与工程交通运输工程理学更多>>
- 一种多功能地铁区间隧道火灾通风排烟模式模拟研究平台
- 本发明提供一种多功能地铁区间隧道火灾通风排烟模式模拟研究平台，包括隧道模型主体、纵向通风排烟系统、横向通风排烟系统、火源燃烧模拟系统和测量记录系统；所述纵向通风排烟系统主要由变频轴流风机和整流管段构成；所述横向通风排烟系...
- 张和平陈震张少刚程旭东
- 文献传递
- 地铁车站敞开楼梯口空气幕挡烟效果测试被引量：8
- 2013年
- 通过在某真实的地铁站台开展的全尺寸空气幕挡烟效果实验,研究了不同火源距离下,空气幕出口射流速度和角度对挡烟效果的影响。实验发现,当火源距离楼扶梯口较远时,较小的射流速度和竖直向下的射流角度能起到很好的挡烟效果;当火源距离楼扶梯口较近时,适当增加角度可以有效延长挡烟时间;空气幕出口射流风速取5～7m/s、倾角取15°～30°时挡烟效果较好;排烟系统开启对烟气蔓延的控制作用优于空气幕,但空气幕并不妨碍排烟系统的排烟效果。
- 吴振坤张和平盛业华陈震翁韬胡隆华张孝春
- 关键词：空气幕
- 地铁站内空气幕防烟效果的数值模拟研究被引量：7
- 2013年
- 地铁站内站台层发生火灾时,站台层的烟气会通过站台层到站厅层的楼扶梯蔓延至站厅层。为了研究楼扶梯口处设置空气幕对站台层烟气的阻挡效果,进行了数值模拟研究。主要研究空气幕的出口风速,出口射流角度对烟气的阻挡效果。设置的空气幕风速有3m/s,4m/s,5m/s,10m/s;设置的角度有0°,15°,30°。通过模拟对比空气幕前后温度变化,得出风幕风速为4m/s或者5m/s时即可较好阻挡烟气。角度为15°的空气幕比0°和30°的空气幕挡烟效果好。
- 吴振坤张和平盛业华陈震胡浩姚斌
- 关键词：空气幕
- 地铁隧道不同排烟模式下烟气逆流长度被引量：2
- 2017年
- 选择长500 m的地铁隧道,设置6种通风排烟方式,通过改变通风风速及上、下游排烟口开启的比例,模拟分析不同排烟模式下烟气逆流长度与排烟速率的关系,研究不同模式的通风排烟效果。模拟火源设置在地铁列车前端,火源功率设定为10MW。结果表明,纵向通风风速过大可以有效抑制烟气逆流,但会对下游烟气运动造成扰动,影响人员疏散安全性。特定排烟方式的排烟效果主要受排烟窗开启位置的影响,上游与下游开窗数量比例为1∶3时排烟效果最好。
- 陈震张少纲
- 关键词：地铁隧道数值模拟排烟效果
- 抑烟剂对聚氯乙烯热分解特性的影响被引量：7
- 2004年
- 采用热分析、实时傅立叶变换红外光谱等手段 ,研究了几种常用的抑烟剂 (钼化合物和铁化合物 )对聚氯乙烯 (PVC)热分解特性和热氧化降解特性的影响。热失重的实验结果表明 ,添加抑烟剂的PVC分解后的残渣量与不含抑烟剂的PVC相比 ,都有所提高 ,尤其是含有钼酸铵、氧化钼或Fe2 O3 的PVC复合物。实时FTIR表明抑烟剂改变了PVC热氧化降解历程 ,并对C—H和C—Cl键的分解产生较大的影响。
- 王正洲王爱国陈震胡克良
- 关键词：聚氯乙烯抑烟剂热分解特性
- 一种多功能地铁区间隧道火灾通风排烟模式模拟研究平台
- 本发明提供一种多功能地铁区间隧道火灾通风排烟模式模拟研究平台，包括隧道模型主体、纵向通风排烟系统、横向通风排烟系统、火源燃烧模拟系统和测量记录系统；所述纵向通风排烟系统主要由变频轴流风机和整流管段构成；所述横向通风排烟系...
- 张和平陈震张少刚程旭东
- 安徽省火灾经济损失的尾部分布研究
- 2013年
- 采用极大似然估计对安徽火灾经济损失进行了幂律分布拟合,采用Kolmogorov-Smirnov统计判断拟合优度,并选择了4种供选分布作为对比,研究何种分布更适用于描述火灾经济损失数据。研究发现,当经济损失大于100万元时,数据明显偏离幂律分布,通过p值可以拒绝数据服从幂律分布的假设。在5种分布中指数截断幂律分布的拟合效果最好,通过指数截断能够描述数据末端偏离幂律行为的现象。放火和生产作业两类原因的火灾,不仅满足幂律分布,而且指数截断幂律分布的拟合效果最优;不明确原因和静电两类原因的火灾,经济损失仅满足幂律分布;其他7种火灾原因对应的损失数据不能通过幂律分布拟合的p值检验。
- 陈震陆松李国辉张和平
- 关键词：火灾经济损失幂律分布统计分析
- 聚氯乙烯材料燃烧特性及阻燃抑烟研究
- 该毕业论文主要包括三个方面的内容:一是研究典型聚氯乙烯材料(塑料装饰板和塑料地板革)的燃烧性能,如氧指数、着火温度及着火时间、热释放速率、发烟量、燃烧失重情况、燃烧过程中CO和CO2浓度变化等;二是研究不同类型抑烟剂,如...
- 陈震
- 关键词：聚氯乙烯抑烟剂热解
- 文献传递
- 地铁列车停靠区间隧道时火灾烟气蔓延规律及排烟效果研究
- 地铁交通系统由于其基本上不占用地面空间、乘客运载量大、运行速度快且节能环保等优点而成为各个城市优先发展的公共交通系统。然而，在地铁交通系统中，火灾安全问题一直是人们所关注的问题之一。本文主要就地铁列车发生火灾停靠在地铁区...
- 陈震
- 关键词：地铁区间隧道火灾烟气纵向通风排烟效果
