张超群
- 作品数：14 被引量：3H指数：1
- 供职机构：上海船舶运输科学研究所更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 船载铁矿砂液化过程监测数据分析
- 2019年
- 为研究矿砂物理状态的变化情况,在模型货舱上加装8组传感器,包括含水率传感器、压力传感器和应变传感器。通过摇摆台试验,全程监测铁矿砂液化演变过程中的3种数据,并对数据进行分析对比,发现在矿砂表层出现液化前,水分子具有较大的向上运动速度,为进一步揭示矿砂水分子的运动规律,从3个维度去感知分析矿砂状态的变化,结合实船矿砂测试数据分析,验证实验室的试验结果,得到传感器更优的安装位置,为矿物液化监控系统的开发奠定基础。
- 张超群李荣宗
- 关键词：精矿粉液化感知分析
- 载有矿物的船舶在运输过程中的稳定性监测方法
- 一种载有矿物的船舶在运输过程中的稳定性监测方法，包括：在船舶的舱壁上预先设置多组传感器，所述多组传感器由上至下间隔分布，每组传感器包括含水率传感器、压力传感器以及应变传感器；船舶在运输过程中，由含水率传感器、压力传感器以...
- 张超群李荣宗
- 文献传递
- 一种船体结构监测装置
- 本实用新型提供了一种船体结构监测装置，包括固定块、位移传感器与测量杆。所述固定块与位移传感器分别固定于船体上，所述测量杆的固定端与所述固定块固定连接，活动端与所述位移传感器配合感应。当船体结构发生形变时，测量杆的活动端会...
- 刘峰张超群贺鑫
- 文献传递
- 载有矿物的船舶在运输过程中的稳定性监测方法
- 一种载有矿物的船舶在运输过程中的稳定性监测方法，包括：在船舶的舱壁上预先设置多组传感器，所述多组传感器由上至下间隔分布，每组传感器包括含水率传感器、压力传感器以及应变传感器；船舶在运输过程中，由含水率传感器、压力传感器以...
- 张超群李荣宗姜河蓉王炫凯
- 文献传递
- 多学科优化方法在船舶结构设计中的应用被引量：3
- 2016年
- 在多学科优化设计方法的基本理论框架下,集成有限元建模和分析软件进行结构优化技术的研究。以某67 000DWT新巴拿马型散货船的货舱段为研究对象,利用多学科优化软件集成有限元软件patran和nastran,以板材厚度作为设计变量,以最大许用应力作为约束条件,以舱段结构重量作为目标函数,选取自适应模拟退火算法进行结构优化计算。对该优化结果进行屈曲校核分析结果表明,优化后较大地减少了舱结构重量,屈曲强度满足规范要求。
- 张超群阎岩金允龙姜河蓉
- 关键词：有限元模拟退火
- 机械式侧向开关门装置及带有该装置的电缆绞车舱室
- 本发明涉及一种机械式侧向开关门装置及带有该装置的电缆绞车舱室，安装在电缆绞车舱室朝向船舶舷边的一侧，包括：用于引导舱室门滑移的两条水平导轨，以电缆绞车舱室安装有该侧向开关门装置的侧面为安装面，导轨与安装面平行；内壁具有内...
- 刘峰陈迪秋张超群
- 一种船用倾角传感器安装后初始值校准方法
- 本发明涉及一种船用倾角传感器安装后初始值校准方法，包括以下步骤：S1,将船舶停泊在码头，并将倾角传感器固定在船舶上，获取船舶四角吃水数据，分别为艏吃水为a，艉吃水为b，左吃水为c，右吃水为d；S2,通过船舶吃水数据算出目...
- 张超群刘峰姜河蓉
- 基于CSR-H与CSR的极限强度对比分析
- 2015年
- 基于协调版共同规范（CSR-H）与共同规范（CSR），对一型散货船和一型油船极限强度进行评估研究。通过建模分析、载荷计算、结果评估等方面的对比分析，总结出CSR-H与CSR极限强度的变化规律，对今后的设计工作具有指导意义。
- 张超群乔继潘金允龙
- 一种船体结构应力监测修正方法
- 本发明涉及一种船体结构应力监测修正方法，该方法包括：获得船体梁应力监测温度修正公式；将公式写入软件，安装于船体结构应力监测系统；船体结构应力监测系统获取修正后的船体梁应力；船体梁应力达到受损指标，会有相应的报警，引起船员...
- 张超群姜河蓉刘峰
- 海运矿物液化监控系统设计
- 2019年
- 为有效避免目前普通散货船因运输易流态化固体散装货物而引发的船舶倾覆事故,设计一套由多种传感器组成的矿物液化监控系统。将传感器、数据采集、信息通信和数据库等技术相结合,进行数据处理和分析计算,实现对货舱内矿物物理状态的实时监测和货物在不同状态下的分级预警,提醒船员尽早采取应对措施,防止险情出现。此外,对系统的总体框架和软硬件实现进行论述。
- 张超群李荣宗
- 关键词：散货船监控系统
