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李卫明

作品数：1 被引量：5H指数：1
供职机构：广东省交通集团有限公司更多>>
发文基金：广东省交通厅科技项目国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇箱梁
  • 1篇箱梁桥
  • 1篇连续梁
  • 1篇连续梁桥
  • 1篇裂缝
  • 1篇开裂
  • 1篇PC箱梁
  • 1篇PC箱梁桥

机构

  • 1篇同济大学
  • 1篇广东省交通集...

作者

  • 1篇石雪飞
  • 1篇黄建跃
  • 1篇杨琪
  • 1篇李卫明

传媒

  • 1篇世界桥梁

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
严重开裂PC箱梁桥加固被引量：5
2010年
以某高速公路上一座运营超过12年、主梁严重开裂的预应力混凝土等截面连续箱梁桥为例,分析箱梁底板、腹板的"U"形、"L"形裂缝成因,并评估加固前结构技术状态,采用箱梁跨中正弯矩区腹板加厚并在加厚段内增设有粘结预应力束、底板粘贴钢板条,墩顶负弯矩区增设扁锚式无粘结预应力钢束和桥面铺装"黑改白"(由沥青混凝土改造成钢筋混凝土)等综合加固方案对该桥加固试验段进行加固。加固前、后进行3次荷载试验,评估桥梁结构技术状态。理论计算和荷载试验结果表明,加固效果良好,加固方案可行,桥梁实际承载能力大幅提高。
杨琪李卫明黄建跃石雪飞
关键词：连续梁桥PC箱梁裂缝
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