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李坤

作品数:5 被引量:5H指数:1
供职机构:连云港出入境检验检疫局更多>>
相关领域:交通运输工程政治法律社会学经济管理更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇社会学
  • 1篇政治法律

主题

  • 2篇船舶
  • 1篇信息熵
  • 1篇压载
  • 1篇压载水
  • 1篇压载水公约
  • 1篇散货
  • 1篇生效
  • 1篇水尺
  • 1篇水尺计重
  • 1篇资源性
  • 1篇组合赋权
  • 1篇组合赋权法
  • 1篇检验检疫
  • 1篇公约
  • 1篇国际船舶
  • 1篇国际贸易
  • 1篇海运
  • 1篇风险评估
  • 1篇赋权
  • 1篇赋权法

机构

  • 5篇连云港出入境...
  • 1篇江阴出入境检...

作者

  • 5篇李坤
  • 4篇王洋
  • 3篇刘明
  • 3篇刘进涛
  • 2篇王伟
  • 1篇徐金祥
  • 1篇刘翔
  • 1篇江永周
  • 1篇田雯
  • 1篇李浩
  • 1篇王腾
  • 1篇李静

传媒

  • 2篇中国水运
  • 2篇检验检疫学刊
  • 1篇中国水运(下...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于信息熵的承运船舶短重风险度量与检验监管策略研究
2016年
运用信息熵理论来研究承运船舶引起的大宗散货短重风险,发现了熵值越大的承运船舶,短重风险越高,规避风险的成本越高;船舶状态和计量条件越好,熵值就低,船舶状态和计量条件越差,熵值就越高。基于以上发现,建立了承运船舶短重风险度量指标体系,并给出了针对不同的风险等级的检验策略,是一种应对进口大宗散货短重风险的有效方法。
刘进涛李坤王伟王洋刘明
关键词:信息熵国际贸易
进口大宗资源性散货短重风险分析及对策研究被引量:1
2016年
我国进口大宗资源性散货短重风险日益突出,给相关各方造成了巨大的经济损失。本文将对进口大宗资源性散货短重风险进行分析,并提出相应对策,希望可以为相关各方提供参考,从而有效减少短重风险的发生。
李坤刘明王洋
关键词:散货水尺计重
进口大宗海运商品短重损失风险评估方法研究
2017年
为对商品短重风险实施有效防控,提高短重检出能效,维护对外贸易秩序公平公正,以进口大宗海运商品的短重损失为研究目标,基于风险矩阵、模糊综合评价和层次分析等评估手段,建立了一种短重损失风险评估体系。该体系在风险评估过程中通过综合运用定性分析和定量分析,兼顾经验概率统计和专家评估,提高了风险评估的科学性和准确性,评估结果直观有效,为进口商品重量鉴定开展风险管理提供了一种思路和方法,能够为相关部门开展进口商品风险预警和防范提供有效的依据。
王洋李坤刘进涛王伟
关键词:风险评估
《国际船舶压载水及沉积物控制和管理公约》生效带来的影响及检验检疫应对措施研究被引量:4
2018年
本文就《国际船舶压载水及沉积物控制和管理公约》生效后,在海洋生态安全、对外贸易等领域可能对我国造成的影响进行了详细的分析,并针对检验检疫部门如何应对提出相应对策。
王腾李浩刘翔江永周田雯徐金祥李静张振华李坤刘飞天
关键词:压载水压载水公约
基于组合赋权法的进口商品短重风险评价方法研究
2017年
近年来,进口商品短重频发为口岸检验鉴定工作及港口作业带来了更为严峻的考验。为有效检出商品短重事件,避免短重损失,合理管控短重风险,基于模糊综合评价法、层次分析法和熵权法等风险评价手段,构建了一套进口商品短重风险评价体系。所给出的风险评价方法,运用组合赋权的方式对进口商品短重风险各项要素权重进行赋值,使得主观与客观相统一,赋权方法更加合理,从而极大提升了评价体系的科学性和准确性。实例分析表明,该评价体系能够为进口商品短重风险提供合理可行的评价方案,进而能够为检验部门、贸易方及卸货口岸开展进口商品风险预警和防控提供更加科学有效的决策依据和数据支持。
王洋刘明刘进涛李坤
关键词:组合赋权
共1页<1>
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