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王菲

作品数:11 被引量:33H指数:3
供职机构:重庆交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理水利工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇专利

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 2篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇水利工程

主题

  • 3篇路网
  • 3篇发动机
  • 3篇城市道路
  • 2篇道路网
  • 2篇道路网络
  • 2篇有向图
  • 2篇振动
  • 2篇通事
  • 2篇拓扑
  • 2篇拓扑网络
  • 2篇网络
  • 2篇连通度
  • 2篇紧急救援
  • 2篇救援
  • 2篇交通事故
  • 2篇公路
  • 2篇公路交通
  • 2篇高速公路
  • 2篇城市道路网
  • 2篇城市道路网络

机构

  • 9篇重庆交通大学
  • 3篇邢台职业技术...
  • 3篇河北机电职业...
  • 1篇重庆大学
  • 1篇重庆交通科研...
  • 1篇长城汽车股份...

作者

  • 11篇王菲
  • 4篇盛鹏程
  • 3篇简晓春
  • 2篇杨丽改
  • 2篇杨涛
  • 1篇李钱
  • 1篇蒋工亮
  • 1篇廖昌荣
  • 1篇晏双鹤
  • 1篇梁春兰
  • 1篇常保利
  • 1篇朱湧

传媒

  • 1篇车用发动机
  • 1篇汽车工程
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇交通与运输
  • 1篇公路交通技术
  • 1篇农业装备与车...
  • 1篇中国水运(下...

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2023
  • 1篇2019
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
山地城市区域路网容量影响因素研究
2023年
为量化分析山地城市区域路网容量、挖掘区域路网容量关键影响因素,基于层次分析法和德尔菲法,从道路条件、交通方式、交通管控3个方面选取多维度路网特征指标,通过对比山地城市和平原城市9个区域路网,提出山地城市区域路网容量影响因素选取方法,通过验证影响因素的合理性确定影响因素权重,最终确定交叉口控制方式、道路沿线开口、车道数、交叉口间距和车道宽度为影响山地城市区域路网容量的关键因素,为解决山地城市交通拥堵问题提供有力的理论支撑。
王菲邢茹茹朱湧陈宁杨涛
关键词:山地城市路网容量影响因素层次分析法德尔菲法
低应力条件下混凝土超声传播特性的三维数值模拟研究
混凝土是各种水工建筑中最常用的材料,在实际工程中,常用无损检测的方式判断混凝土结构所处的应力状态和内部产生的细观变化,以推算此混凝土结构还可以服役多久。由于受载后的无损检测实验受到外界各种条件的限制,所测量的结果有一定的...
王菲
关键词:水工建筑混凝土三维模型
构建重庆高速公路交通事故紧急救援系统的若干思考被引量:3
2008年
高速公路交通事故发生后,采取及时、有效的措施来降低事故造成的人员伤亡与财产损失是十分必要的。通过对重庆高速公路交通事故紧急救助系统现状的研究,提出了改进措施,大大提高了高速公路的安全水平。
王菲简晓春杨丽改史海涛
关键词:高速公路交通事故紧急救援
基于磁流变阻尼器的发动机振动模糊PID控制被引量:7
2009年
在对发动机激振力及动力学模型分析的基础上,提出一种模糊PID控制方法,设计出了基于磁流变阻尼器的发动机振动控制的半主动模糊PID控制器,并运用MATLAB/Simulink对隔振控制系统进行了对比仿真。仿真结果显示,与橡胶隔振垫和PID控制相比,采用模糊PID控制的磁流变阻尼器的发动机有更明显的隔振效果,表明了磁流变阻尼器在汽车发动机上运用的可行性。
简晓春盛鹏程廖昌荣王菲
关键词:发动机振动磁流变阻尼器模糊PID控制
DVVT对缸内直喷增压发动机性能影响的试验研究被引量:5
2012年
通过对GDI增压发动机进行DVVT扫点试验,研究了DVVT对GDI增压发动机外特性性能、部分负荷燃油经济性和怠速稳定性的影响。试验结果表明:对于试验发动机的凸轮轴型线而言,排气VVT的开启对发动机性能起到负面影响;外特性方面,中等转速工况采用较大的气门重叠角可提高体积效率;高转速采用较小的气门重叠角可提高充量系数;怠速和部分负荷工况下,较小的气门重叠角对改善发动机稳定性有一定帮助。
晏双鹤盛鹏程王菲梁春兰
关键词:汽油机缸内直喷可变气门正时
基于ITS的城市道路交通主动安全控制系统研究被引量:1
2007年
通过城市道路交通事故的成因分析,对城市道路交通主动安全控制系统的构建进行了研究。提出了系统的结构框架、物理构造、工作流程和系统功能。运用先进的信息采集技术、网络信息传输技术、智能化信息处理技术和现代控制技术改变现有被动的交通安全管理模式,实现了交通事故事前的主动防御功能,可有效避免交通事故的发生,提高城市道路交通安全管理水平。
杨丽改蒋工亮王菲史海涛
关键词:ITS城市道路交通安全
高速公路交通事故紧急救援时间模型及救援站点布局研究
高速公路汽车行驶速度快、惯性大,一旦发生交通事故,若不能及时救援,极有可能发生连锁事故,造成更大的危害。我国高速公路交通事故紧急救援系统的构建尚不完善,在高速公路的路网基本形成后,高速公路的安全运行问题显得更加重要。论文...
王菲
关键词:高速公路交通事故
文献传递
一种城市道路拓扑网络连通性评价方法
本发明公开了一种城市道路拓扑网络连通性评价方法,包括以下步骤:S1:将城市道路网络抽象为有向图G;S2:计算节点v<Sub>i</Sub>和v<Sub>j</Sub>之间连通路径的数量,确定任意节点间的可达度a<Sub>...
邢茹茹杨泽鹏杨涛王菲
一种城市道路拓扑网络连通性评价方法
本发明公开了一种城市道路拓扑网络连通性评价方法,包括以下步骤:S1:将城市道路网络抽象为有向图G;S2:计算节点v<Sub>i</Sub>和v<Sub>j</Sub>之间连通路径的数量,确定任意节点间的可达度a<Sub>...
邢茹茹杨泽鹏杨涛王菲
发动机台架试验振动信号预处理及频谱校正被引量:1
2012年
为了使采样数据尽可能接近发动机振动信号的真实值,在MATLAB软件中综合采用各种信号预处理方法对柴油发动机台架试验振动信号进行处理,同时利用离散频谱比值校正法对处理后的振动信号进行频谱校正。结果表明信号的预处理方法和频谱校正法是非常重要的数据中间处理手段,振动信号的预处理能消除采样数据中存在的长周期趋势项并减少高频噪声的干扰,同时频谱校正法可保证时域幅值及快速傅里叶(FFT)变换后频谱幅值的精确性。
王菲盛鹏程简晓春李钱
关键词:发动机振动信号MATLAB信号预处理频谱校正
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