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敬世海

作品数:10 被引量:1H指数:1
供职机构:中国汽车工程研究院更多>>
发文基金:国家科技攻关计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 8篇会议论文
  • 2篇期刊文章

领域

  • 7篇机械工程
  • 7篇交通运输工程
  • 3篇动力工程及工...

主题

  • 5篇电控
  • 5篇发动机
  • 4篇电控单元
  • 4篇多点顺序喷射
  • 4篇斯太尔
  • 4篇催化器
  • 3篇点火
  • 3篇点火系
  • 3篇点火系统
  • 3篇瞬态
  • 3篇瞬态特性
  • 3篇燃料
  • 3篇ECU
  • 2篇天然气发动机
  • 2篇两用燃料
  • 2篇高能点火
  • 2篇高能点火系统
  • 1篇电控点火
  • 1篇电控点火系统
  • 1篇电喷

机构

  • 8篇重庆汽车研究...
  • 2篇中国汽车工程...

作者

  • 10篇敬世海
  • 5篇甘海云
  • 4篇李静波
  • 4篇陈本林
  • 4篇王国华
  • 2篇李静波
  • 1篇李春德
  • 1篇郭文军
  • 1篇王舒
  • 1篇邹博文

传媒

  • 2篇2007年中...
  • 1篇汽车技术
  • 1篇汽车工程
  • 1篇2008年中...

年份

  • 2篇2008
  • 7篇2007
  • 1篇2006
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
单一ECM汽油/CNG两用燃料控制系统开发
从双ECM两用燃料车开发方案的局限性出发,制定了单一ECM系统开发方案.进行了系统软硬件设计,通过标定试验成功开发出满足国Ⅲ排放法规并通过可靠性考核的单一ECM两用燃料样车.
李静波邹博文郭文军王舒敬世海
关键词:压缩天然气
文献传递
4105CNG发动机的开发
在4105柴油机基础上,去除了柴油供应系统,改进了气缸盖、活塞、进气总管、凸轮轴等零部件,增加了节气门体、转速测量齿盘等零部件,加大了冷却系统的散热能力,使之适合天然气发动机的需要。匹配了全新的闭环电控多点顺序喷射系统,...
王国华J. W. POST敬世海陈本林
关键词:天然气发动机多点顺序喷射电控点火系统催化器
文献传递
斯太尔重型CNG发动机电控单元的开发
本文详细介绍了斯太尔重型 CNG(Compressed Natural Gas)发动机电控单元 ECU(Electronic Control Unit)的硬件设计,控制策略以及软件开发。给出该电控单元在发动机上的标定结果...
甘海云J.W.POST李静波敬世海
关键词:ECU高能点火系统
文献传递
4105CNG发动机的开发
在4105柴油机基础上,去除了柴油供应系统,改进了气缸盖、活塞、进气总管、凸轮轴等零部件,增加了节气门体、转速测量齿盘等零部件,加大了冷却系统的散热能力,使之适合天然气发动机的需要。匹配了全新的闭环电控多点顺序喷射系统,...
王国华J.W.POST敬世海陈本林
关键词:多点顺序喷射瞬态特性催化器
文献传递
斯太尔重型CNG发动机电控单元的开发
本文详细介绍了斯太尔重型CNG(Compressed Natural Gas)发动机电控单元ECU(Electronic Control Unit)的硬件设计,控制策略以及软件开发。给出该电控单元在发动机上的标定结果和发...
甘海云J.W.POST李静波敬世海
关键词:ECU高能点火系统
文献传递
4105CNG发动机的开发
在4105柴油机基础上,去除了柴油供应系统,改进了汽缸盖、活塞、进气总管、凸轮轴等零部件,增加了节气门体、转速测量齿盘等零部件,加大了冷却系统的散热能力,使之适合天然气发动机的需要。匹配了全新的闭环电控多点顺序喷射系统,...
王国华J.W.Post敬世海陈本林
关键词:多点顺序喷射瞬态特性催化器
文献传递
4105CNG发动机的开发
在4105柴油机基础上,去除了柴油供应系统,改进了汽缸盖、活塞、进气总管、凸轮轴等零部件,增加了节气门体、转速测量齿盘等零部件,加大了冷却系统的散热能力,使之适合天然气发动机的需要。匹配了全新的闭环电控多点顺序喷射系统,...
王国华J.W.Post敬世海陈本林
关键词:多点顺序喷射瞬态特性催化器
文献传递
斯太尔重型CNG发动机电控单元的开发
本文详细介绍了斯太尔重型CNG (Compressed Natural Gas)发动机电控单元ECU (Electronic Control Unit)的硬件设计,控制策略以及软件开发。给出该电控单元在发动机上的标定结果...
甘海云J. W. POST李静波敬世海
关键词:斯太尔重型汽车天然气发动机电控单元燃料供给
文献传递
轻型客车汽油/CNG两用燃料电喷系统的开发被引量:1
2008年
论述了轻型客车汽油/CNG两用燃料电喷系统的组成和技术方案、整车标定。阐述了基于速度/密度法和比例-积分闭环控制的燃料供给控制方法。根据所述的标定流程完成了某轻型客车汽油/CNG两用燃料电喷系统的匹配标定。整车排放试验和道路试验结果表明,装备汽油/CNG两用燃料电喷系统的整车动力性、经济性和排放性能具有较高水平。
甘海云J.W.POST李静波敬世海李春德
关键词:轻型客车双燃料系统
斯太尔重型CNG发动机电控单元的开发
2007年
介绍了斯太尔重型CNG发动机电控单元的硬件设计、控制策略以及软件开发。给出该电控单元在发动机上的标定结果和发动机性能参数。试验结果表明,该电控单元可以实现发动机顺序点火、单点连续喷射燃料供给等控制功能,达到了开发目标。
甘海云J.W.Post李静波敬世海
关键词:ECU
共1页<1>
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