王亚君
- 作品数：22 被引量：47H指数：3
- 供职机构：山东大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金山东省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程化学工程电气工程更多>>
- 一种海洋裙式吸力式基础结构以及应用方法
- 一种海洋裙式吸力式基础结构以及应用方法，所述新型海洋裙式吸力式基础结构包括下端开口的主桶和下端开口的桶裙，所述桶裙套设在主桶上，所述主桶上设置有排气孔Ⅰ，所述桶裙上设置有排气孔Ⅱ，所述主桶侧壁倾斜设置，所述桶裙侧壁垂直设...
- 武科张文吴昊天王亚君
- 文献传递
- 膨胀土相似材料的自由膨胀率和微观结构试验研究
- 针对膨胀土相似材料的配制问题,以自由膨胀率为主要判别依据,以微观结构分析为辅助,利用黄河沙、膨润土和石膏作为原材料,采用13种不同的配比,并测定了不同配比下相似材料的自由膨胀率,分析出了原材料中的不同组成成分(黄河沙、膨...
- 武科王亚君曹晓琛吴昊天张文
- 关键词：相似材料膨胀土自由膨胀率经验公式微观结构
- 文献传递
- 一种新型海洋裙式吸力式基础结构
- 一种新型海洋裙式吸力式基础结构，包括下端开口的主桶和下端开口的桶裙，所述桶裙套设在主桶上，所述主桶上设置有排气孔Ⅰ，所述桶裙上设置有排气孔Ⅱ，所述主桶侧壁倾斜设置，所述桶裙侧壁垂直设置。本基础结构由外侧为桶壁垂直式吸力式...
- 武科张文吴昊天王亚君
- 文献传递
- 地表深孔注浆对毗邻基坑建筑保护作用分析被引量：2
- 2018年
- 为了控制基坑施工对毗邻建筑的影响,研究地表深孔注浆对建筑和基坑的保护效果,依托于深圳地铁10号线的出入线明挖区间的基坑工程,采用ABAQUS数值模拟软件,分析了3种不同的地表深孔注浆方案对建筑沉降变形、基坑横向变形及基坑支撑内力的影响.研究结果表明:地表深孔注浆加固非常明显地抑制了建筑地基的沉降和基坑靠近建筑侧壁的横向位移,但对基坑底部隆起的抑制作用比较小;角部注浆孔中出现了应力集中区域,方案3中注浆孔的应力集中现象比方案2更为明显;方案2和方案3的地表深孔注浆加固效果相近,方案2中注浆孔的应力更为均匀合理.
- 王亚君武科于雅琳
- 关键词：基坑建筑数值模拟应力集中
- 干湿循环作用下膨胀土表观胀缩变形特性被引量：26
- 2016年
- 为揭示不同上覆压力及含水率幅值条件下膨胀土胀缩特性及表观不可逆变形,开展了干湿循环作用下膨胀土表现胀缩变形特性试验研究.从微观的角度分析了膨胀土吸水膨胀、失水收缩的特性及产生裂隙的原因;探讨了不同压力及含水率循环幅值条件下,膨胀土试样高度、相对膨胀率、相对线缩率、随含水率及循环次数的变化关系以及试样表观相对不可逆变形量与累计不可逆变形量随循环次数的变化关系.研究结果表明:膨胀土吸水膨胀失水收缩是土颗粒间水体变化叠加的直观反应,也是土体内部产生裂隙的主要诱因;膨胀土失水收缩过程中,基质吸力以最大程度限制含水率减小的方式逐渐增大;不同压力作用下,试件高度随含水率呈线性变化关系,而无压力作用下的变化关系波动较大;随着循环次数的增加,膨胀土相对膨胀率逐渐减小,而相对线缩率先增大后减小,且上覆压力越大,相对膨胀率越低;不同含水率幅值范围内的相对膨胀率与相对线缩率随着循环次数的增加具有逐渐减小的趋势;不同压力作用下,含水率为15%时,膨胀土的累计不可逆变形随着循环次数的增加逐渐增大,而在含水率为25%时其反而逐渐减小.
- 武科赵闯张文吴昊天王亚君于雅琳
- 关键词：膨胀土荷载含水率干湿循环胀缩特性
- 用于控制隧道围岩变形破坏的防护结构及支护体系及方法
- 本发明公开了用于控制隧道围岩变形破坏的防护结构及支护体系及方法，防护结构包括间隔设定距离设置的两个压板，两个压板之间固定有缓冲减震装置，缓冲减震装置与两个压板固定为一体结构，该结构设于两段隧道围岩支护体系之间且两个压板分...
- 王广月武科曹晓琛张文吴昊天王亚君
- 文献传递
- 用于控制隧道围岩变形破坏的防护结构及支护体系及施工方法
- 本发明公开了用于控制隧道围岩变形破坏的防护结构及支护体系及施工方法，防护结构包括间隔设定距离设置的两个压板，两个压板之间固定有缓冲减震装置，缓冲减震装置与两个压板固定为一体结构，该结构设于两段隧道围岩支护体系之间且两个压...
- 王广月武科曹晓琛张文吴昊天王亚君
- 新建隧道“零距离”下穿既有地铁车站结构变形分析被引量：3
- 2017年
- 随地铁工程的迅速发展,下穿工程越发常见,如何预测和控制新建隧道下穿施工中对既有结构的影响,以保证既有机构的正常使用已成为设计者和科研人员的重要课题。结合深圳地铁7号线"零距离"下穿既有福民车站工程,通过数值模拟、监控分析等方法,研究下穿施工对车站既有结构的影响程度和范围。研究表明:下穿施工过程中,整体车站结构呈现轻微上浮的趋势,较大变形出现在隧道上方底板结构处及其两侧,与监测数据分析结果相符;车站楼板结构主应力主要以承受压应力为主,与隧道相接处承受最大主应力拉应力。通过数值模拟和监测对比分析,研究下穿施工影响规律,为类似工程提供参考和借鉴。
- 吴昊天武科张文王亚君于雅琳李光勇
- 关键词：深圳地铁监测分析
- 繁华市区地铁车区间隧道微振综合控制爆破方法
- 本发明公开了繁华市区地铁车区间隧道微振综合控制爆破方法，采用双层大空孔直孔菱形的方式或者混合掏槽的方式进行掏槽，隧道的拱部采用光面爆破，墙部采用预裂爆破。本发明的有益效果是：通过采用双层大空孔直孔菱形的方式或者混合掏槽的...
- 武科王亚君于雅琳
- 文献传递
- 不同荷载作用下膨胀土的膨胀率与膨胀潜势试验被引量：3
- 2016年
- 以广西百色某隧道膨胀土围岩为研究对象,开展了不同荷载作用下的有荷膨胀率试验,获得了膨胀潜势定量的计算方法,研究了膨胀率与膨胀潜势随时间、压力的变化规律.研究结果表明:有荷膨胀率随着压力的增大而减少,膨胀潜势则逐渐增大,膨胀率与压力的关系可按幂函数的关系拟合,且相关程度较高;膨胀土的膨胀率与膨胀潜势对压力变化的响应在低应力条件下比高应力条件下更加敏感,稳定后的含水率与膨胀率随压力的变化趋势基本相同;膨胀率的增长率在浸水2 h内随着压力的增大,由逐渐减小变为逐渐增大,2~6 h内基本保持稳定;在试验开始时,同一种膨胀土的膨胀潜势相同,由于上覆压力的因素,改变了土颗粒间的排列方式与水分扩散路径,后期膨胀潜势的差异性逐渐增大;膨胀潜势随时间、压力的变化趋势与膨胀率变化趋势意义相同,膨胀潜势能较好地描述膨胀土膨胀特性发展的过程.
- 武科吴昊天张文王亚君
- 关键词：膨胀土荷载膨胀率膨胀潜势
