李江
- 作品数：20 被引量：11H指数：2
- 供职机构：陕西工业职业技术学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 一种汽车独立排烟系统
- 本实用新型公开了一种汽车独立排烟系统，包括前排烟室，所述前排烟室安装在汽车前面板内，侧排烟室设置在车门内侧面，汽车后排座椅的靠背处设有后排烟室，前排烟室、侧排烟室和后排烟室的内部都设有两台排烟抽气泵，排烟抽气泵的排气端与...
- 李江朱辉
- 文献传递
- 我国节能乘用车技术发展路径分析
- 2018年
- 基于我国基本国情与汽车工业基础现状,在充分考虑借鉴国外成功经验、国际主流技术发展趋势、国家宏观战略规划目标、国内市场用户需求、我国汽车产业转型升级与可持续发展等因素的基础上,提出多种技术路线相融合,分领域、分阶段推进我国节能汽车技术发展路径的建议。
- 李江
- 基于深度监督特征融合的车辆目标检测方法研究
- 2022年
- 车辆在自适应巡航过程中,巡航控制系统的信息输入主要由毫米波雷达和视觉传感器来提供,这就要求车辆处于高速行驶或环境信息复杂的路况下具备良好的目标检测与识别能力。为了提升车辆巡航控制系统中基于视觉传感器的车辆目标检测结果,在FPN模型基础上,提出一种基于深度监督特征融合的ADAS车辆目标检测算法,利用多级特征跳跃融合策略,能有效弥补网络编码阶段多次下采样带来的信息损失,通过深度监督策略,提高了网络的辨别力和稳健性。实验结果表明,相较于几种对比方法,基于深度监督特征融合的车辆目标检测算法在车辆图像数据集上实现了较高的检测精度,体现出了该方法的有效性和优越性。
- 雷嘉豪李江刘波
- 基于“1+X”证书制度的汽车技术类专业教学改革研究被引量：4
- 2021年
- 文章通过深入分析汽车运用与维修(含智能新能源汽车)职业技能等级证书标准及内涵,并结合当前各高等职业院校汽车技术类专业发展现状,提出了基于工作过程的“课程融通”式课程体系的重构原则。为达到考证要求和教学目标的一致性,设计了将汽车技术类专业人才培养方案与证书考核内容及要求互相融合的实施路径与方法,实现提升人才培养质量的目标。
- 李江刘宇哲陈玮许冀阳吴晨
- 关键词：汽车专业
- 一种便于携带的汽车电子故障检测装置
- 本实用新型属于检测装置技术领域，尤其为一种便于携带的汽车电子故障检测装置，包括检测装置主体，所述检测装置主体的端部安装有导线，所述导线的端部一体式成型有插头，所述插头的两端均开设有凹槽，所述凹槽的内部安装有拉杆，所述拉杆...
- 李江刘宇哲
- 文献传递
- 一种汽车维护用多功能装置
- 本实用新型属于汽车维护与保养技术领域，尤其为一种汽车维护用多功能装置，包括箱体，箱体的内表面一侧上下两端分别设置有一号箱柜和二号箱柜，箱体的内表面一侧位于二号箱柜的下方设置有电源仓，箱体的外表面两侧分别设置有一号物仓和二...
- 朱辉许冀阳刘宇哲李江鲁玺刘波董建利
- 文献传递
- 基于5G通信的协同自适应巡航系统被引量：2
- 2022年
- 当前车辆自适应巡航系统响应速度慢,无法在高速巡航中兼顾通行效率与安全性。为提高车辆自适应巡航过程中的响应速度,让车辆巡航行驶时所需的控制信息能够在交通流中实时传递,将基于第五代移动通信技术的车载自组网融入到车辆自适应巡航系统之中,提出一种基于第五代移动通信技术的协同自适应巡航系统及控制方法。该方法能够实时将车辆状态信息通过通信同步至区域范围内的其它车辆,实现信息共享,获取超视距的路况信息。仿真实验表明,第五代移动通信技术的低延时高带宽及优秀的用户接入量支持特性,可以有效地应用于自适应巡航控制系统中,提升跟随车辆的响应速度,缩短跟车间距,达到通行效率与安全性的有机结合。
- 雷嘉豪李江刘波
- 关键词：自适应巡航车辆控制
- 《汽车电气设备构造》课程思政改革与探索
- 2021年
- 专业核心课程与课程思政有机融合是高校落实三全育人的重要举措。本文通过分析《汽车电气设备构造》课程特点及课程思政存在的问题,以发电机的检修为例,深入挖掘其中的思政元素,探索专业核心课程与课程思政深度融合的教学方法。
- 吴晨李江韩丹郭炎伟
- 关键词：教学方法
- 新宝来轿车空调电磁离合器不吸合故障诊断
- 2016年
- 汽车自动空调结构与控制策略较手动空调复杂，加之空调的使用环境比较恶劣，表现出来的故障也是多样复杂，本文以1辆2008款新宝来空调故障诊断为主线，分析了该故障的诊断思路，总结了自动空调故障诊断的一般思路。
- 李江
- 关键词：故障诊断轿车空调宝来吸合自动空调
- 生物柴油掺混甲醇/乙醇混合燃料理化特性研究
- 2022年
- 因B100存在粘度过大、发动机燃烧不完全、排放恶化等弊端,为改善发动机使用性能,通过对B100掺混甲醇/乙醇形成混合燃料改进其部分理化特性。通过研究B100、B95M5、B90M10、B95E5、B90E10的部分理化特性,结果表明:掺混醇类后的混合燃料运动粘度、低温流动性改善明显,密度出现小幅下降;燃料热值有所下降,但幅度很小;对金属腐蚀性没有变化,均属1a级别;但闪点和初始馏程出现大幅下降。
- 李江雷嘉豪许冀阳
- 关键词：生物柴油甲醇混合燃料理化特性
