张清勇
- 作品数：43 被引量：23H指数：3
- 供职机构：中国飞机强度研究所更多>>
- 发文基金：中航工业技术创新基金中国航空科学基金国家重大科学仪器设备开发专项更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术医药卫生电子电信更多>>
- 基于复合控制的电动式伺服力加载系统设计及测试被引量：3
- 2021年
- 伺服电动缸具有响应快、同步性好及控制精准的特点,拟选用伺服电动缸取代液压缸作为飞机结构静力试验中的加载执行机构。通过设计电动伺服协调加载系统的控制策略,首次将电动式力控加载技术引入到结构静力试验平台;应用MTS控制系统和BECKHOFF嵌入式控制器,对悬臂框结构件分别进行单通道及多通道的电动伺服加载测试;总结电动伺服加载系统控制参数调试方法。研究及测试结果表明,基于复合控制的电动伺服协调加载过程准确、平稳,基本满足结构强度试验加载要求,具有一定的推广价值。
- 燕晨耀吝继锋张清勇
- 关键词：静力试验复合控制
- 一种真空应变片粘贴按压装置及按压方法
- 本发明属于飞机强度试验技术领域，提供一种真空应变片粘贴按压装置，所述按压装置包括固定座、第一密封圈、施压顶杆和抽气装置。本发明在飞机结构强度试验中对粘贴后的应变片按要求进行按压，避免人工按压所存在的各种问题。
- 王鑫涛高战朋张清勇穆家琛王亚星
- 文献传递
- 一种导线连接端子保护装置
- 本发明公开了一种导线连接端子保护装置，涉及导线连接技术领域。所述导线连接端子保护装置，包含端子盒，所述端子盒设置有容纳部，连接端子设置在所述容纳部内，所述容纳部上设置有两个导线槽，连接端子两端的导线从一个导线槽穿入容纳部...
- 王霞光张清勇孟立杨东涛张宁周浪
- 文献传递
- 基于前馈的多通道耦合补偿技术研究被引量：1
- 2020年
- 多通道飞机结构疲劳试验是多组件、多加载点系统。加载点之间存在耦合作用,该耦合作用是造成试验控制误差变化较大的主要原因,严重影响疲劳试验速度。而试验采用线性控制器,难以有效降低加载点间的耦合影响。深入分析了加载点之间的耦合作用机制,构建单通道控制模型和多通道耦合补偿模型,提出一种基于前馈的多通道耦合补偿方法,并在现有MTS控制系统二次开发实现,提升了系统响应速度和加载准确性,解决了疲劳试验加速的难点。
- 张清勇吝继锋李宏亮
- 关键词：前馈控制MTS
- 一种作动筒振动检测装置
- 本发明实施例公开了一种作动筒振动检测装置，包括：信号采集模块，信号调理模块，报警功能模块；信号采集模块，用于采集其所在作动筒的振动信号，并将振动信号转换为电压信号，并将电压信号传输给信号调理模块；与信号采集模块相连接的信...
- 张清勇吝继锋李宏亮路璐周季冰
- 位移测量故障检测方法及装置
- 本申请提高了一种位移测量故障检测方法，属于传感器测量技术领域，用于检测位移传感器的故障模式，其中所述故障模式包括传感器故障和连接电缆故障，所述位移测量故障检测方法包括：驱动所述位移传感器并检测驱动电路中的电压值与电流值；...
- 张清勇王霞光杨海龙郭永波候乔乔
- 文献传递
- 结构强度试验控制参数仿真及调试方法研究被引量：1
- 2020年
- 在结构强度静力/疲劳试验中,控制参数的调试直接影响试验的调试进度、静力试验的加载精度及疲劳试验的运行速率等。通过对MTS协调加载控制系统的控制参数进行模拟仿真,从图像及反馈中了解控制参数与反馈、误差、命令之间的关系,结合每个参数在调试中的实际作用对调参方法进行研究,以此提高试验调试效率及加载精度,加快试验运行速率。
- 李宏亮张清勇吝继锋
- 关键词：控制参数模拟仿真运行速率
- 一种用于应变片识别的智能端子及具有其的快速匹配系统
- 本申请属于飞机结构强度试验中大规模应变片接入采集系统领域，特别涉及一种用于应变片识别的智能端子及具有其的快速匹配系统，其中包括RFID芯片、感应耦合线圈、磁芯和封装外壳，智能端子内嵌RFID芯片，其唯一的ID信息可与测点...
- 谢琪张清勇孟立高战朋吝继锋
- 一种应变片粘贴按压与固定装置
- 本实用新型公开了一种应变片粘贴按压与固定装置，包括固定盘，固定盘底部设置有一垂直弹簧装置，固定盘顶部设置有一垂直的旋杆，旋杆底端穿过固定吸盘并可延伸至弹簧装置内部，弹簧装置底端有一连接杆，连接杆底端设置有测力传感器，测力...
- 杨海龙王霞光高战朋燕晨耀张清勇郭永波
- 文献传递
- 一种飞机结构强度试验安全报警装置及方法
- 本申请属于飞机结构强度试验技术领域，特别涉及一种飞机结构强度试验安全报警装置及方法。装置包括：协调加载控制系统、PM66S芯片、LED灯以及报警功放。协调加载控制系统，所述协调加载控制系统能够输出踏步信号、超限信号、超差...
- 李宏亮吝继锋张清勇燕晨耀
- 文献传递
