张鸿雁
- 作品数：3 被引量：1H指数：1
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- 相关领域：建筑科学更多>>
- 广州白云国际机场二号航站楼预应力混凝土柱结构设计
- 2016年
- 我国的《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2010)及《高层建筑混凝土结构技术规程》(JGJ 3—2010)规定钢筋混凝土框架结构的弹性层间位移角限值为1/550。对于层高较大的框排架结构,如机场航站楼、铁路站房、体育馆等建筑,柱顶铰接,排架结构的位移比框架结构大,层间位移角限值往往成为柱截面的控制因素。这些建筑的围护结构多为金属或玻璃幕墙,能承受较大的变形,如混凝土柱仍按1/550的层间位移角限值设计,柱截面往往偏大。如为满足位移角限值而采用钢柱或钢管混凝土柱,则经济代价较大。在广州白云国际机场二号航站楼工程中,对支撑钢屋盖的混凝土柱施加预应力,当结构的弹性层间位移角限值放宽至1/350时,预应力混凝土柱仍基本处于弹性状态,柱截面尺寸得到优化,建筑效果和经济效益显著。
- 谭和李桢章张鸿雁
- 关键词：广州白云国际机场预应力混凝土柱层间位移角框排架结构
- 双型钢混凝土转换梁柱节点有限元分析被引量：1
- 2019年
- 以某工程双型钢混凝土转换梁柱节点为背景,首先介绍节点的几何形式及构造,然后利用有限元软件ABAQUS建立计算模型,包括混凝土、钢筋以及型钢的建立,在最不利荷载组合作用下对节点进行受力分析,研究该节点中混凝土、钢筋以及型钢的应力应变、破坏形态及变形情况。结果表明:双型钢混凝土梁柱转换节点的应力、变形均满足设计要求,具有足够的强度和刚度。
- 张鸿雁
- 关键词：有限元分析受力分析
- 一种具有多重保障的钢梁滑动连接节点
- 本发明涉及钢结构节点技术领域，具体涉及一种具有多重保障的钢梁滑动连接节点，包括主体结构，主体结构固定有牛腿，牛腿内设有滑动槽，且滑动槽底部固定连接有不锈钢板，滑动槽内连接有钢梁，钢梁底部连接有聚四氟乙烯板，聚四氟乙烯板与...
- 张鸿雁李鹏 陈千
