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杨海强

作品数:3 被引量:12H指数:1
供职机构:中国地质大学工程学院更多>>
发文基金:中国博士后科学基金更多>>
相关领域:一般工业技术环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇一般工业技术
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇地铁
  • 1篇地铁运营
  • 1篇地铁运营安全
  • 1篇调度
  • 1篇调度研究
  • 1篇遗传算法
  • 1篇应急车辆
  • 1篇运输网
  • 1篇运输网络
  • 1篇灾害
  • 1篇交通安全
  • 1篇交通运输
  • 1篇交通运输网
  • 1篇交通运输网络
  • 1篇安全风险分析
  • 1篇安全管理
  • 1篇车道
  • 1篇车道宽度
  • 1篇车辆
  • 1篇城市

机构

  • 3篇中国地质大学

作者

  • 3篇杨海强
  • 2篇张翔
  • 1篇陈卫明

传媒

  • 2篇现代商贸工业
  • 1篇安全与环境工...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
地铁运营安全风险分析被引量:1
2016年
城市地铁作为城市交通运输的重要载体,同时也存在重大的风险。针对地铁事故频发,分析影响地铁运营的因素及相关的人、机器、环境、管理之间的联系,把风险降到允许范围,并提出地铁运营安全管理对策。
杨海强吴婉诗张翔
关键词:地铁运营安全安全管理
存在不确定灾害点的交通运输网络应急车辆调度研究被引量:10
2017年
灾害的发生往往具有不确定性,容易造成意想不到的损失,对于未来灾害点的预防是很有必要的。由于各受灾点对应急资源的需求量不同,交通运输网络中的应急车辆调度能否及时对救灾也是至关重要的。对一般的应急车辆调度模型进行改进,结合实际中发生的灾害点及预测未来可能发生的灾害点,建立了以带权重响应时间成本最小和应急物资未满足量最少为目标函数的应急车辆调度模型,并提出了基于遗传算法的模型求解方法,最后通过实例计算分析验证了模型的有效性和实用性。该模型可以在灾害发生前后为应急车辆的调度提供参考。
杨海强陈卫明
关键词:交通运输网络遗传算法
城市道路宽度对交通安全影响分析被引量:1
2016年
随着城市化的推进,《城市道路设计规范》(CJJ37-90)对车道宽度的界定,已不太符合城市交通现状及交通管理需求。为此,依据波良可夫模型浅析道路宽度对交通安全的影响。
张翔杨海强
关键词:城市道路车道宽度交通安全
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