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王艳丽

作品数:2 被引量:6H指数:2
供职机构:长春轨道客车股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程一般工业技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇噪声标准
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路列车
  • 1篇轴向压缩
  • 1篇列车
  • 1篇客车
  • 1篇客车噪声
  • 1篇降噪
  • 1篇蜂窝
  • 1篇高速铁路
  • 1篇高速铁路列车
  • 1篇不锈
  • 1篇不锈钢

机构

  • 1篇长春轨道客车...
  • 1篇中车长春轨道...

作者

  • 2篇王艳丽
  • 1篇杨建龙
  • 1篇李柏榕

传媒

  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇铁道技术监督

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2017
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
高速铁路客车噪声标准分析与降噪方案被引量:4
2017年
分析了目前国内外高速铁路客车主流噪声标准、评价指标及各自的侧重点,将国内各噪声指标限值与国际相应噪声限值进行比较,指出了我国高速铁路客车降噪技术的进展与不足。同时,以中外标准比较为依据,从设计角度提出我国高速铁路客车降噪的主要发展方向,分析相关重点与难点,给出了降噪设计方案。
王艳丽
关键词:高速铁路列车噪声标准降噪
不锈钢蜂窝轴向压缩特性研究被引量:2
2020年
不锈钢蜂窝在相同体积下,与铝蜂窝相比,吸能能力更强。通过对不同规格的不锈钢蜂窝进行准静态压缩试验与落锤动态冲击试验,研究其动、静轴向压缩特性。试验结果表明,由于不锈钢材料强度对冲击速度较为敏感,在动态冲击下,蜂窝的压溃强度是准静态压溃强度的1.36~1.40倍。采用数值模拟方法分析了冲击速度、孔格壁厚以及孔格边长3个因素对蜂窝压溃强度的影响。分析结果显示,不锈钢蜂窝压溃强度会随着冲击速度和孔格壁厚的增加而增加,随着孔格边长的增加而减小。
杨建龙李柏榕王艳丽
共1页<1>
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