任勇
- 作品数：4 被引量：19H指数：2
- 供职机构：中国民航大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金中国民航总局科技基金更多>>
- 相关领域：环境科学与工程哲学宗教航空宇航科学技术更多>>
- 目视着陆过程中的注视行为特征研究被引量：7
- 2017年
- 研究旨在对着陆过程中的注视行为特征进行实验研究。基于模拟飞行环境,应用眼动仪实时记录并分析目视着陆中的注视百分比、注视转移次数、注视时间等特征。结果表明:目视着陆绩效优组对舱外景区的注视百分比显著高于绩效差组、总的注视转移次数显著多于绩效差组、对舱内仪表的平均注视时间显著短于绩效差组,注视模式与着陆绩效之间存在较强相关性。研究结论认为目视着陆中应建立更多外景注视参考点,同时提高舱内仪表信息搜索效率。
- 汪磊任勇
- 关键词：着陆安全飞行操作目视飞行
- 机务维修人员疲劳风险评价模型及管理系统实现被引量：10
- 2017年
- 为量化评价民航机务维修人员疲劳风险,首先通过调研和德尔菲法构建机务维修人员疲劳影响因素评价指标体系,依据灰色聚类原理,建立民航机务维修人员疲劳风险灰色聚类评价模型;然后从维修单位采集实际数据,结合各指标权重,通过算例验证模型的有效性;最后将模型应用于机务维修人员疲劳风险管理系统的开发中,实现调查问卷的电子化和评价过程的自动化计算。结论表明:用灰色聚类模型可实现机务维修人员疲劳风险的量化评价与分级,系统软件可作为机务维修单位疲劳风险管理的实际工具进一步推广应用。
- 汪磊任勇
- 关键词：灰色聚类
- 一种基于飞行数据的着陆操作绩效评价方法及装置
- 本发明公开了一种基于飞行数据的着陆操作绩效评价方法及装置，该方法包括：通过QAR系统采集某一机型在某一历史周期内多次航班的接地距离、接地载荷和接地仰角数据，进行参数分布预测；计算远接地、重着陆和擦机尾这三类异常着陆事件发...
- 汪磊任勇孙惠董传亭
- 文献传递
- 航线飞行员的风险倾向特征研究
- 随着航空运输量的不断增长,不断减少不安全事件及飞行事故的发生、不断降低飞机运行安全水平的风险成为民航业持续追求的目标。航线飞行员作为民航安全的“最后一道防线”,其操作行为对飞行安全产生直接影响,而在相同的飞行条件下,飞行...
- 任勇
- 文献传递
