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周军

作品数：4 被引量：10H指数：2
供职机构：安徽工学院更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇柴油
  • 4篇柴油机
  • 2篇增压
  • 2篇增压柴油机
  • 2篇涡轮
  • 2篇涡轮增压
  • 2篇涡轮增压柴油...
  • 1篇增压器
  • 1篇斯特林发动机
  • 1篇旁通对
  • 1篇进气
  • 1篇计算方法
  • 1篇工作特性

机构

  • 2篇安徽工学院
  • 2篇合肥工业大学
  • 1篇马鞍山钢铁股...
  • 1篇重庆汽车研究...

作者

  • 4篇张华葆
  • 4篇周军
  • 1篇魏金海
  • 1篇姜立志
  • 1篇郑银生

传媒

  • 2篇安徽工学院学...
  • 1篇车用发动机
  • 1篇小型内燃机与...

年份

  • 2篇1995
  • 1篇1991
  • 1篇1989
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
超高增压柴油机与斯特林发动机复合运行的分析被引量：1
1995年
本文对超高增压柴油机与斯特林发动机的复合运行进行了初步的探讨,陈述了这种复合运行作为未来发动机技术发展方向之一的可能性。
周军张华葆
关键词：斯特林发动机柴油机
柴油机高原工作特性的分析被引量：4
1991年
本文从试验研究出发,分析了采用“等油量法”调节的非增压、增压柴油机的工作特性随海拔高度变化的规律.指出采用废气涡轮增压与进气放气的复合系统是改善高原恢复功率柴油机工作特性的有效方法.
张华葆周军魏金海郑银生
关键词：柴油机工作特性
进气旁通涡轮增压柴油机的一种匹配计算方法
1995年
对进气旁通车用涡轮增压柴油机的匹配运行提出了一种简便的半径验计算方法.用于预测柴油机与涡轮增压器的选配效果.以及涡轮增压柴油机采用进气旁通改善其扭矩特性时的一些基本性能.
周军张华葆
关键词：柴油机涡轮增压
进气旁通对涡轮增压柴油机性能影响的试验研究被引量：5
1989年
本文在实验研究的基础上,对增压柴油机采用进气旁通的一些规律性问题进行了分析,指出影响柴油机性能的最主要因素是控制增压比及压气机绝热效率。当控制适当的增压比时,进气旁通增压柴油机的扭矩特性、动力性和经济性都获得较大改善,而采用高效率、小流量、高压比的增压器是充分发挥进气旁通系统优点的关键。
张华葆周军姜立志
关键词：柴油机涡轮增压器
全文增补中
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