付扬威
- 作品数：4 被引量：11H指数：2
- 供职机构：长沙理工大学汽车与机械工程学院更多>>
- 发文基金：湖南省教育厅科研基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：一般工业技术化学工程更多>>
- 漆籽壳纤维(LSSF)增强HDPE/UHMWPE复合材料摩擦学性能被引量：2
- 2017年
- 大多数水泵失效都是由于水泵导轴承的磨损毁坏而引起的,而水泵在含泥沙水体中的应用加重了水泵导轴承的磨损程度,因此,研制一种新的自润滑耐磨复合材料来代替传统金属材料用于水泵导轴承制造是一种趋势。以高密度聚乙烯(HDPE)、超高分子量聚乙烯(UHMWPE)为基体,漆籽壳纤维(LSSF)为填料,通过熔融共混、注射成型制备了LSSF/HDPE/UHMWPE复合材料,研究了复合材料的流动性和摩擦学性能。研究结果发现,LSSF能提高复合材料的熔体流动速率,并随着LSSF含量的增加而增加,当添加的纤维含量为20%时,熔体流动速率提高了38.4倍;LSSF增强的HDPE/UHMWPE复合材料的摩擦系数和磨损量都低于HDPE/UHMWPE复合材料,当添加的纤维含量为15%时,摩擦系数和磨损量分别降低了60%和72.9%。分析复合材料磨痕的SEM照片得出,磨粒磨损和黏着磨损是主要的磨损机理。
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- 关键词：摩擦学性能磨粒磨损
- 漆籽壳纤维含量对聚甲醛/玄武岩纤维复合材料的力学及摩擦学性能的影响被引量：1
- 2017年
- 采用熔融共混、注射成型等工艺制备了聚甲醛(POM)/玄武岩纤维(BF)/漆籽壳纤维(LSSF)复合材料,通过力学试验、摩擦磨损试验和扫描电子显微镜分别研究了复合材料的力学性能、摩擦学性能和微观形貌。结果表明,LSSF和BF较均匀地分散于POM基体中,且界面相容性较好;POM/BF/LSSF复合材料的冲击性能、流动性能和摩擦性能相对于POM/BF复合材料都有一定的提高;与POM/20%BF相比,当LSSF的添加量为10%(质量分数,下同)时,复合材料的流动性能提高了68%;当LSSF添加量为15%时,复合材料的冲击性能提高了225%;当LSSF添加量为5%时,复合材料的摩擦因数降低了23%,磨损量降低了70%;复合材料的主要磨损机制由低漆籽壳含量时的磨粒磨损转变为高漆籽壳含量时的磨粒磨损和黏着磨损复合作用。
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- 关键词：玄武岩纤维聚甲醛摩擦学性能
- PTW增强POM/TPU复合材料的制备及性能研究被引量：5
- 2017年
- 以钛酸钾晶须(PTW)为增强体,采用熔融共混和注射成型法,制备了聚甲醛(POM)/热塑性聚氨酯弹性体(TPU)/PTW复合材料。研究了PTW含量对POM/TPU复合材料力学性能的影响,并借助扫描电子显微镜(SEM)分析了冲击断面形貌。结果表明,TPU的加入有效改善了纯POM的韧性,当TPU含量为10%(质量分数,下同)时,缺口冲击强度是纯POM的2.5倍,但拉伸强度和弯曲强度有所下降;PTW的加入对POM/TPU有较好的增强效果,当PTW含量为15%时,复合材料的拉伸强度、拉伸模量、断裂伸长率、弯曲强度、弯曲模量、缺口冲击强度分别为35.91 MPa、24.17%、144.94MPa、12.26GPa、112.1kJ/m2,拉伸模量、弯曲模量、缺口冲击强度与POM/TPU相比分别提高了14.7%、54.2%和9.2%,综合力学性能达到最佳。
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- 关键词：聚甲醛钛酸钾晶须热塑性聚氨酯弹性体
- 聚甲醛/海泡石纤维复合材料的制备与性能研究被引量：3
- 2019年
- 为制备性能优良的聚甲醛(POM)基复合材料,以海泡石纤维(Sep)填充POM制备POM/Sep复合材料。研究硅烷偶联剂KH550表面改性填料对复合材料力学和摩擦学性能的影响。复合材料的力学性能以及摩擦学性能随着Sep含量的增加而改善,当有机改性海泡石纤维(O-Sep)含量为5.0%(质量分数,下同)时,POM/O-Sep复合材料的拉伸强度、弯曲强度、弯曲模量和冲击性能分别达到最优值68.43 MPa、89.81 MPa、3600.61 MPa和285.5 kJ/m^2,与纯POM相比提高了28.6%、51.9%、79.1%和8.8%;且POM/5.0%O-Sep复合材料的摩擦因数和磨损量分别达到0.072和3.6 mg,与纯POM相比降低了65.9%和35.7%。
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- 关键词：聚甲醛海泡石纤维复合材料力学性能摩擦学性能
