陈新
- 作品数：6 被引量：69H指数：4
- 供职机构：华中科技大学管理学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：理学经济管理自然科学总论政治法律更多>>
- 城市用地形态与城市交通布局模式研究被引量：13
- 2005年
- 本文主要分析城市土地利用与交通需求之间的相互作用关系,提出了在多中心组团土地利用模式下,运用土地利用与交通生成的相互关系模型,得到城市交通小区的出行生成量。并以河南省巩义市“1+4”组团为例加以说明。
- 陈新杨雪杨珺马云峰
- 关键词：土地利用交通需求
- 区域发展与区域协调的统一——科学发展观视野下的区域发展战略被引量：3
- 2005年
- 在科学发展观之下,区域发展不应破坏区域关系,而应对区域关系的协调做出贡献。制定区域发展战略不是为了搞区域性的经济联盟,而是将自身的发展融入国家整体发展之中,打破自我封闭、区域分割,以内部的协调发挥这一地区的潜力,以包括人口流动在内的开放式的大发展促进东西与城乡关系的协调。
- 陈新殷辂张林海
- 关键词：科学发展观
- 一类带服务半径的服务站截流选址-分配问题被引量：29
- 2006年
- 主要研究一类带服务半径的服务站截流选址-分配问题(FCLM).首先提出了考虑服务半径d的FCLM模型,并给出了相应的启发式算法.然而对于很多服务站接受服务的客户分为产生于网络结点的固定需求量和产生于网络路径的过路需求量两大类.因此,随后提出了考虑固定需求量的服务半径D和过路需求量的服务半径d的混合FCLM问题的0-1整数规划模型,给出了启发式算法.
- 杨珺张敏陈新
- 关键词：截流贪婪算法
- 调整运价预算约束下的运输问题模型与应用被引量：3
- 2004年
- 研究一类特殊的运输问题 ,即在运价的调整预算一定的约束下 ,如何调整单位的运输费用和安排运输计划才能使总运费最省的运输问题。提出了这类运输问题的基本模型和两种变形模型 :剖分问题和瓶颈问题 ,给出实际算例 ,并用 Lingo求解该类问题。最后通过模拟计算 ,分析了 L
- 杨珺张敏陈新
- 关键词：运输问题运价调整
- 一类带容量限制的运输问题被引量：16
- 2004年
- 考虑一类带容量限制的运输问题.采用构造辅助网络的方法,将运输网络中的每个配送中心均拆分成两个节点,构造出新弧,形成新的网络,把此类运输问题转换为最小费用流问题来解决.并在此基础上,考虑运输网络中配送中心的容量扩张问题.
- 董鹏杨超陈新
- 关键词：运输问题最小费用流
- 城市交通网络布局的AHP评价体系实证研究被引量：5
- 2005年
- 城市交通网络布局质量评价,主要目的是分析评判交通网络空间布局的合理性、有效性。城市交通网络既是城市的骨架,又是城市社会经济活动、城市客货运输的载体。其布局好坏,是否合理有效,直接影响到城市的健康发展,影响到运输系统的效率高低,影响到城市交通结构的形成和变迁。本文以层次分析法(AHP)建立了包含基础设施、通达深度和服务特征三个子系统的城市交通网络布局的评价体系,并以河南省巩义市为例,对该市的城市交通网络布局进行了评价,并提出相应建议。
- 杨超陈新
- 关键词：层次分析法
