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杨坤

作品数：6 被引量：1H指数：1
供职机构：湖南大学更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇学位论文
  • 3篇会议论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 4篇建筑科学
  • 1篇文化科学

主题

  • 3篇桥梁
  • 3篇阻尼
  • 3篇大跨度
  • 2篇悬索
  • 2篇悬索桥
  • 2篇振动
  • 2篇阻尼识别
  • 2篇跨度桥梁
  • 2篇大跨度桥
  • 2篇大跨度桥梁
  • 1篇代数
  • 1篇代数课
  • 1篇代数课程
  • 1篇单主梁
  • 1篇稻壳灰
  • 1篇电镜
  • 1篇电镜扫描
  • 1篇断面质量
  • 1篇性能研究
  • 1篇悬索桥梁

机构

  • 6篇湖南大学

作者

  • 6篇杨坤
  • 3篇华旭刚
  • 2篇陈政清
  • 2篇温青

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
高中代数可视化的教学研究与实践
随着计算机的发展，信息化的普及，可视化得到逐步发展。尔后，可视化的研究进入教育领域，成为历届数学教育心理学国际研讨组所关注的热点，引起了国内外大量学者的研究。目前，国内外学者对数学可视化的研究主要集中在高等数学领域，对中...
杨坤
关键词：高中教育代数课程可视化教学
文献传递
基于连续跳车激振的大跨度桥梁阻尼识别研究
模态阻尼比反映了结构振动过程中的耗散能量特性，是大跨度桥梁抗风抗震等动力响应分析的必须参数。阻尼的形成机理及其复杂，其取值不仅依赖于材料，而且与结构形、节点连接方式等有关，现场测试是获取模态阻尼比最为可靠的手段。按动力激...
杨坤华旭刚温青陈政清
关键词：大跨度桥梁阻尼识别强迫振动法
基于连续跳车激振的大跨度桥梁阻尼识别
阻尼反映了结构中固有的耗能及减振/震能力，它对结构在风、地震及车辆等荷载作用下的振动响应有重要影响。但结构的阻尼也是最难确定的动力学参数，现场实测是较准确地估算桥梁阻尼的唯一手段。环境激励已用于国内外多座大跨度桥梁的实测...
杨坤
关键词：大跨度桥梁阻尼比气动阻尼
文献传递
一种大跨度悬索桥梁阻尼实测的新方法
结构阻尼因其产生机理复杂，影响因素众多，目前尚不能理论计算获得而只能寻求现场实测来评估结构的阻尼。大跨度悬索桥的阻尼是进行桥梁地震、风振等动力分析的重要参数，同时也是最难以确定的动力特性。
黄国平华旭刚杨坤
关键词：大跨悬索桥阻尼车桥耦合振动
悬索桥钢桁梁断面质量惯性矩简化计算方法
鱼骨单主梁模型是分析大跨度钢桁梁悬索桥抗风性能的常用简化模型.针对由于悬索桥钢桁梁断面杆件众多造成的其扭转质量惯性矩计算繁琐、精度低的问题,本文提出一种基于均匀附加扭转质量惯性矩前后结构扭转频率的变化计算钢桁梁扭转质量惯...
华旭刚杨坤温青陈政清
关键词：悬索桥钢桁梁
掺稻壳灰乳化沥青冷再生混合料性能研究
高活性稻壳灰是普通水稻外壳在中高温饱和氧气条件下燃烧产生的一种生物灰分。得益于类似的火山灰活性和较好的微集料填充效应,稻壳灰可以作为填料或者辅助性胶凝材料加入普通水泥混凝土和沥青混合料中改善各种性能表现。本文提出将高活性...
杨坤
关键词：稻壳灰冷再生混合料电镜扫描
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