李炜
- 作品数：23 被引量：46H指数：4
- 供职机构：广西科技大学更多>>
- 发文基金：广西教育厅科研项目广西研究生教育创新计划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：文化科学化学工程自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 基于纹理特征的静脉识别方法
- 本发明公开了一种基于纹理特征的静脉识别方法，包括以下步骤：首先建立手背静脉图像库，每类图像随机分为训练集和测试集，所述训练集和测试集中的图像数量一样；然后采集手背静脉图像并进行预处理；最后基于纹理特征对静脉图像进行识别，...
- 郭源源李炜
- 文献传递
- 一种基于BP神经网络的汽车内饰面板注塑成型工艺
- 本发明公开了一种基于BP神经网络的汽车内饰面板注塑成型工艺，包括以下步骤：建立塑件模流CAE分析模型；对塑件的注塑成型工艺参数进行仿真,确定可设置工艺参数；初步寻优各工艺参数基于翘曲改善的优值域。将所得试验结果应用BP神...
- 李炜黄力李瑞娟罗永有
- 文献传递
- 一种基于可见光的水下通信系统
- 本发明涉及可见光通信技术领域，具体涉及一种基于可见光的水下通信系统，包括：分别与主控系统装置相连的语音录入装置、字符录入装置、可见光信号发射装置、可见光接收装置、显示装置、语音播放装置和电源装置；本发明水下通信系统，具有...
- 宾志燕李炜周坚和秦来源
- 文献传递
- 基于正交试验法和神经网络的上饰板注塑工艺优化被引量：11
- 2018年
- 针对产品结构复杂而导致注塑后熔接线较多、缩痕明显及翘曲变形大的注塑质量问题,通过CAE辅助分析,对浇口位置浇注系统进行了优化设计,获得了良好的注塑充填效果。运用正交试验方法优化了成型工艺参数:T1=60℃,T2=270℃,V=40 cm3/s,pi=80 MPa,ti=7 s,ts=16 s(模具温度T1、熔计温度T2、注射速率V、保压压力pi、保压时间ti、冷却时间tc)。进一步运用SOM神经网络的预测功能,对翘曲变形进行了参数控制优化,获得的最佳工艺参数为T1=58℃,T2=262℃,V=35 cm3/s,pi=75 MPa,ti=6 s,tc=18 s。所优化的工艺参数经实际注塑检验,翘曲量可以控制在0.89 mm以下,能够较好地满足生产要求。
- 盘承军李炜杨达飞
- 关键词：SOM神经网络正交试验注塑成型CAE分析
- 基于手背静脉的门禁系统
- 本发明能公开了一种基于手背静脉的门禁系统，将手背静脉识别与门禁系统结合，本发明能够有效提高门禁系统的安全性，且结构简单，易于实现，具有较大的应用推广意义。
- 郭源源李炜
- 文献传递
- 一种网络态势指标检测系统装置的防倾倒机构
- 本实用新型涉及电子信息技术领域，具体为一种网络态势指标检测系统装置的防倾倒机构，包括机箱主体，所述机箱主体包括壳体，所述壳体的两侧皆安装有支撑结构，且支撑结构包括滑槽，所述滑槽内部皆滑动安装有滑动块，所述滑动块的底端皆安...
- 李炜罗琬鈞宋伟奇吴宇峰黄力
- 文献传递
- 改进Faster R-CNN模型的汽车喷油器阀座瑕疵检测算法被引量：7
- 2020年
- 为完成喷油器阀座常见的瑕疵识别,对深度检测模型进行研究,提出基于Faster R-CNN模型的喷油器阀座瑕疵识别改进方法.首先,对常规生产下的喷油器阀座瑕疵图像进行采集、处理,构造出相关数据集;其次,在Faster R-CNN模型上对候选框和特征网络进行改进,获得比原有模型更高的精确度.实验结果表明:改进的Faster R-CNN模型在喷油器阀座瑕疵识别中精确度得到加强,识别精确度可达71.79%,相比原有模型精确度提升了近3.9%.说明该深度学习方法能够有效实现喷油器阀座瑕疵的识别,为后续自动一体化检测研究提供了基础.
- 朱宗洪李春贵李炜黄伟坚
- 一种汽车喷油嘴阀座智能检测分类装置
- 本实用新型公开了一种汽车喷油嘴阀座智能检测分类装置，由PC机、振料盘、机械手装置、拍照工作台、零件图像收集处理装置、零件缓存区、电磁铁分料区组成，本实用新型使得在阀座零件检测时无需人为手工检测就能实现高速精准检测及分类，...
- 李炜黄劲胡杰
- 文献传递
- 一种存储型XSS攻击向量的自动生成方法
- 本发明公开了一种存储型XSS攻击向量的自动生成方法，主要包括：步骤1：分析JavaScript代码的注入方式，生成基本攻击向量；步骤2：针对Web应用程序对用户输入的防范措施，对基本攻击向量进行变异，得到实际使用的攻击向...
- 李炜何剑
- 文献传递
- 汽车上饰板浇注系统CAE辅助优化分析
- 2018年
- 基于CAE技术对汽车左右位置的饰板进行了仿真分析,分析了饰板在同模注塑时的注塑差异。在饰板注塑时,对由产品形状差别引起的翘曲变形,通过A、B、C、D 4种方案逐步优化浇注系统,获得了产品的注塑成型最优工艺方案。方案A采用四点浇口进行浇注,存在的问题是产品的上端翘曲变形特别大,导致成型后的产品尺寸超标;方案B在方案A基础上增加浇口,但难以改善方案A产生的缺陷;方案C则采用调整浇口位置,使整体翘曲变形更大;方案D不改变浇口位置,通过添加浇口并采用统一的冷流道潜伏式浇口,解决了产品翘曲变形大的问题,其它诸如气孔、熔接线等缺陷问题也得到了解决。借助CAE仿真分析,有效地缩小了不同产品同模注塑时的注塑差异,提高了模具使用效率。
- 孔丽云李炜谢帮灵
- 关键词：汽车内饰件浇注系统计算机辅助分析
