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朱经纬

作品数:4 被引量:3H指数:1
供职机构:北京建筑大学更多>>
发文基金:住房和城乡建设部科学技术计划项目博士科研启动基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 1篇动车
  • 1篇动态参数
  • 1篇都市
  • 1篇元胞
  • 1篇元胞自动机
  • 1篇排斥
  • 1篇自动机
  • 1篇限流
  • 1篇离散元
  • 1篇力模型
  • 1篇接触力
  • 1篇客流
  • 1篇客流预测
  • 1篇机动车
  • 1篇机动车道
  • 1篇功能区
  • 1篇轨道交通
  • 1篇滚动时域
  • 1篇滚动时域控制
  • 1篇仿真

机构

  • 4篇北京建筑大学

作者

  • 4篇朱经纬
  • 3篇杨静
  • 1篇张蕊
  • 1篇刘博
  • 1篇刘博
  • 1篇刘侃
  • 1篇胡润泽

传媒

  • 1篇建设科技
  • 1篇交通工程

年份

  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2017
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于短时客流预测的轨道交通常态高峰线路协同限流方法研究
城市轨道交通由于其绿色、准点率高等特点,已经成为了城市居民出行首选的方式。但是随着轨道交通客流量的增加,高峰期间涌入线路的客流规模也随之增加,其客流需求量已经远超过轨道交通供给的运输能力,导致了大量的客流拥堵情况,对于相...
朱经纬
关键词:城市轨道交通滚动时域控制
一种基于离散元仿真平台的非机动车仿真方法
本发明涉及一种基于离散元仿真平台的非机动车仿真方法,包括:步骤1)获取非机动车的到达数据,通过将到达数据输入离散元仿真平台,构建非机动车到达模型;步骤2)获取非机动车道的道路数据,通过将道路数据输入离散元仿真平台,构建非...
张蕊杨静胡润泽严巧兵齐泽阳段竟泽许伊婷刘侃刘博朱经纬冯诚
基于元胞自动机的行人流疏散仿真研究被引量:2
2017年
基于元胞自动机模型对行人流疏散问题进行了仿真研究。模型在传统动态参数模型的基础上,将社会力思想引入到元胞自动机模型,设计了考虑行人间相互作用力的改进模型。模型中行人的行为选择由方向参数以及排斥力参数共同决定。之后利用模型研究了出口宽度对行人疏散时间的影响并与未考虑排斥力作用的模型进行比对验证。
冯焕东杨静刘博朱经纬
关键词:元胞自动机动态参数
大都市集中功能区客流出行分析及发展策略
2019年
以北京市城市交通综合调查数据为依据,从访客来访目的、到达方式、出发区域及出行距离2类空间特征、行人及车辆到发时间分布2类时间特征和停车特征对居住区等4种集中功能区的客流特征进行分析,针对北京市集中功能区现存的问题,从交通设施的配给、停车位的配建、引导市民公交出行等角度提出交通层面的发展策略和改进建议.
朱经纬朱经纬冯诚杨静
关键词:城市交通
共1页<1>
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