程坤
- 作品数：3 被引量：12H指数：2
- 供职机构：华东交通大学土木建筑学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金浙江省交通运输厅科技计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 波形钢腹板组合连续箱梁桥剪力滞效应影响因素研究
- 2017年
- 基于有限元软件ANSYS,建立了波形钢腹板组合连续箱梁桥有限元模型,分析了集中(均布)荷载作用下宽跨比对剪力滞效应的影响。研究认为:(1)宽跨比越大,剪力滞效应越明显;(2)在集中荷载作用下,顶板剪力滞效应比底板明显;(3)集中荷载作用下剪力滞效应比均布荷载明显。研究成果能为将来波形钢腹板组合箱梁的设计提供有益参考。
- 程坤桂奇琦王鹏
- 关键词：有限元分析剪力滞组合箱梁波形钢腹板
- 大跨波形钢腹板连续箱梁桥有效分布宽度研究被引量：3
- 2022年
- 波形钢腹板组合箱梁桥与钢筋混凝土箱梁桥一样,箱梁翼板也存在剪力滞效应。为研究大跨度变截面波形钢腹板组合连续箱梁的剪力滞效应,采用ANSYS的APDL参数化建模方法建立了典型的三跨式波形钢腹板组合连续箱梁桥的有限元模型,计算分析了集中(均布)荷载作用下变截面箱梁几何参数(腹板尺寸、宽高比、宽跨比、变截面)对于剪力滞系数的影响规律,明确了影响大跨度变截面波形钢腹板组合连续箱梁桥剪力滞效应的主要影响因素以及剪力滞效应影响范围,最后采用修正荷载计算得出了基于规范的有效分布宽度的修正系数。结果表明:宽跨比是影响变截面波形钢腹板组合箱梁剪力滞效应的主要因素,宽高比、腹板尺寸对箱梁的剪力滞效应影响较小;等截面连续箱梁与变截面连续箱梁的剪力滞效应存在较大差异,集中荷载作用下,等截面箱梁顶板剪力滞系数大于变截面箱梁,底板剪力滞系数小于变截面箱梁;集中荷载作用下对箱梁剪力滞的纵向影响范围十分有限,仅限加载处及附近截面;集中荷载作用下中跨跨中截面及中墩墩顶截面的有效分布宽度修正系数取0.65,边跨跨中截面及边墩墩顶截面有效分布宽度修正系数取0.5。
- 刘旭政程坤吴刚荆伟伟
- 关键词：桥梁工程剪力滞系数波形钢腹板组合箱梁有效分布宽度
- 大跨度变截面波形钢腹板组合连续箱梁桥剪力滞效应研究被引量：9
- 2017年
- 目的确定影响剪力滞系数的主要几何参数,总结计算翼缘有效宽度比的经验公式.方法基于有限元软件Midas/FEA,计算集中(均布)荷载作用下腹板厚度、顶板厚度、荷载类型、宽跨比等因素对大跨度变截面波形钢腹板组合连续箱梁剪力滞效应的影响,找出其中对剪力滞效应有主要影响的几何参数,利用数据回归分析方法研究翼缘有效分布宽度取值问题.结果剪力滞效应受荷载作用类型影响较大.明确宽跨比是影响箱梁剪力滞效应的主要几何参数.结论建立了集中荷载作用下波形钢腹板组合箱梁翼缘有效分布宽度计算的经验公式.
- 刘旭政程坤陈晔张春荣
- 关键词：桥梁工程剪力滞组合箱梁波形钢腹板有限元分析
