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李如

作品数:3 被引量:5H指数:2
供职机构:重庆交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇早强
  • 2篇混凝土
  • 2篇超早强
  • 1篇养护
  • 1篇养护温度
  • 1篇预制
  • 1篇早强混凝土
  • 1篇蒸汽养护
  • 1篇施工技术
  • 1篇配合比
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁施工
  • 1篇桥梁施工技术
  • 1篇组合结构
  • 1篇纤维混凝土
  • 1篇力学性能
  • 1篇钢纤维
  • 1篇钢纤维混凝土
  • 1篇高温
  • 1篇超早强混凝土

机构

  • 3篇重庆交通大学

作者

  • 3篇李如
  • 1篇张晓艳
  • 1篇周志祥
  • 1篇唐亮

传媒

  • 1篇混凝土
  • 1篇四川水泥

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
适于分段—连续—预制桥道板的超早强混凝土研究
本文依托交通运输部建设科技项目“特大跨钢桁-砼组合连续刚构桥建设基础理论研究”(2013 319 814 040),针对导师课题组后续提出的“节段连续预制—顶推就位后联结的钢-砼组合梁桥及其快速建造方法[1]”的构想,对...
李如
关键词:超早强混凝土配合比养护温度力学性能
文献传递
高温蒸汽养护下超早强钢纤维混凝土试验研究被引量:3
2019年
组合式桥梁结构发展趋势是预制化和装配化。工厂化预制-装配施工具有构件质量好、工程造价低和施工速度快等特点。为在短期内制备出符合工厂化施工的超早强混凝土,对高温蒸汽养护下的超早强钢纤维混凝土进行了试验研究。首先确定了超早强钢纤维混凝土的配合比,然后对有无早强剂的钢纤维混凝土力学性能进行了对比,最后通过分析电镜下混凝土微观结构及力学性能的变化规律,研究了升温降温速率对混凝土结构的影响。结果表明:混凝土在高温养护下力学性能更优,混凝土加入早强剂后,抗压和劈裂强度有较大提高;养护升温速率越快,混凝土的表面微裂缝增加气孔偏密集,混凝土抗压强度越低;相较自然降温,缓慢降温时混凝土的内部表面更平整、微裂缝更少,混凝土抗压强度更高。
张晓艳汪富资李如周志祥唐亮
关键词:超早强钢纤维混凝土组合结构
道路桥梁施工技术问题的分析被引量:2
2017年
在经济发展的道路中,路桥事业起关键性作用,桥梁建设的发展促进了我国社会经济的快速成长。我国桥梁建设在建筑行业中占有举足轻重的地位,重视其发展有利于各行各业的提升。本文将对现阶段我国桥梁施工技术的缺陷予以分析,并对技术改进和提高给出建议,对公路建设中桥梁施工技术的发展提供帮助。
李如
关键词:桥梁施工技术
共1页<1>
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