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徐志强

作品数：30 被引量：324H指数：9
供职机构：哈尔滨工业大学能源科学与工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划霍英东基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理电气工程自动化与计算机技术理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 18篇期刊文章
  • 12篇会议论文

领域

  • 18篇动力工程及工...
  • 11篇电气工程
  • 4篇自动化与计算...
  • 2篇理学
  • 1篇化学工程

主题

  • 11篇汽轮
  • 10篇汽轮机
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  • 6篇发电
  • 5篇电机
  • 5篇发电机
  • 5篇发电机组
  • 4篇电厂
  • 4篇信息融合
  • 4篇配汽
  • 4篇非线性控制
  • 3篇蒸汽
  • 3篇蒸汽流量
  • 3篇配汽优化
  • 3篇汽轮机发电
  • 3篇汽轮机发电机
  • 3篇汽轮机发电机...
  • 3篇主蒸汽

机构

  • 30篇哈尔滨工业大...
  • 1篇陕西电力科学...
  • 1篇河北国华沧东...

作者

  • 30篇徐志强
  • 21篇于达仁
  • 8篇范轶
  • 4篇刘金福
  • 3篇刘占生
  • 3篇鲍文
  • 3篇胡清华
  • 2篇唐井峰
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  • 2篇宋英东
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  • 1篇李文静
  • 1篇沈毅

传媒

  • 7篇中国电机工程...
  • 4篇汽轮机技术
  • 4篇热能动力工程
  • 2篇节能技术
  • 2篇2008电站...
  • 2篇全国电站自动...
  • 2篇中国工程热物...
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  • 1篇第八届中国R...
  • 1篇中国自动化学...

年份

  • 1篇2012
  • 4篇2011
  • 1篇2009
  • 7篇2008
  • 1篇2005
  • 6篇2004
  • 2篇2003
  • 2篇2002
  • 2篇2001
  • 1篇2000
  • 1篇1999
  • 1篇1997
  • 1篇1995
共 30 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
考虑调频死区的二次调频控制回路设计被引量：21
2004年
发电机组的一次调频控制回路中由于数字电液调节系统与机械液压调节系统的并存,使得本应发挥高灵敏度作用的 DEH 调节系统中设置了和机械液压机组相同的调频死区。考虑到调频死区这一非线性环节的存在使二次调频回路中控制器的受控对象发生了改变,因此需要用相应的非线性控制的方法来选择二次调频控制回路中的 PI 控制器的参数。该文研究了调频死区对二次调频回路中的 PI 控制器的受控对象特性的影响,用 Popov 稳定判据作为选择 PI 参数使系统稳定的数学工具,讨论了 PI 参数的变化对系统频率控制质量的影响。
郭钰锋徐志强于达仁赵婷
关键词：死区一次调频PI控制器系统频率非线性控制
分体式燃气轮机的变工况性能分析被引量：3
2011年
采用商业软件Thermoflex对分体式燃气轮机进行模拟,建立了系统的性能分析模型,分析指出压气机转速、透平转速和燃气初温是影响系统变工况性能的主要因素,并对转速和燃气初温变化时系统的输出性能进行了计算分析。通过和共轴燃机的比较分析,得出了分体式燃气轮机的性能潜力。
唐井峰高增耘徐志强吕二立
关键词：分布式能源变工况
考虑量化效应的扭振观测器设计被引量：2
2009年
讨论了基于状态观测器的汽轮机轴系扭振测量方法,采用李亚普诺夫稳定性判据分析存在量化效应的条件下标准龙贝格观测器的动态特性,指出由于数字系统中的有限字长效应(量化效应)会使观测器的跟踪性能恶化,估计误差不能在大范围内渐进收敛。该文通过把量化器作为一个确定性的无记忆非线性环节,导出了一个在存在量化效应条件下保证观测器渐进收敛的充分条件。在此基础上改进了汽轮机轴系扭振观测器,保证当原系统矩阵满足赫尔维茨条件时观测器的状态估计误差渐进收敛。
徐志强范轶郭钰锋
关键词：汽轮发电机组扭振状态观测器
基于分布信息融合的直流锅炉燃料量信号重构被引量：22
2004年
通过对超临界直流锅炉燃料量间接测量信号频谱特性的研究,指出了不同信号具有互补的频谱特性。基于广义观测器结构,利用分布信息的互补特性设计了分布信息融合算法。该文利用沿流程各汽温信号稳态精度高和给粉信号响应速度快的互补特性,经过信息融合,解决了给粉量测量的困难,提高了测量的快速性和准确性,从而有效地提高了直流锅炉机组燃水比调节系统的控制品质。通过对融合算法鲁棒性研究。
于达仁范轶徐志强
关键词：超临界直流锅炉信号重构信息融合控制系统
GTCC 的变工况性能及运行策略被引量：3
1997年
分析了燃气—蒸汽联合循环在部分负荷下运行时的性能，并对影响ＧＴＣＣ部分负荷下运行性能的因素进行了分析，提出了联合循环变工况的最优运行策略。
徐志强于达仁叶道益
关键词：变工况性能
配汽不平衡汽流力对机组的影响及配汽优化研究
机组在变负荷过程中，由于喷嘴配汽方案设计不当，在调节级处会产生较大的配汽不平衡汽流力，从而会引发调节级附近的各轴承发生轴心偏移、瓦温升高、轴振不稳定等轴系故障，极大的危害机组的安全运行。基于调节级的变工况计算，本文首先研...
于达仁刘金福徐志强刘占生
关键词：汽轮机配汽优化
文献传递
船舶蒸汽动力装置调节/保护多目标切换控制问题研究被引量：1
2011年
船舶工况大范围变化时,蒸汽动力装置的快速响应与安全性之间的矛盾,决定了船舶蒸汽动力装置控制的特殊性。为此,在结合船舶蒸汽动力装置的安全运行要求的基础上,论述了船舶蒸汽动力装置的调节/保护的基本思想,给出了船舶蒸汽动力装置调节/保护的控制结构,并提出了一种基于Max/Min的切换规则并在此基础上设计PI控制器。最后通过仿真验证了基于切换控制的船舶蒸汽动力装置调节/保护的控制方法能够较好的解决船舶蒸汽动力装置工况大范围变化时的快速响应与安全性之间的矛盾。
范轶沈毅徐志强于达仁
关键词：协调控制切换控制
炉膛辐射能信号和热量信号的信息融合方法被引量：44
2003年
由于火电单元机组负荷控制对象具有大延迟、大时间常数的特性,常规反馈控制量很难兼顾系统的快速性和准确性,为此设计了一种频域内的信息融合方法。该文首先对辐射能信号和热量信号进行了频谱分析,然后将它们通过互补FRF(频率响应函数)对,减弱导致辐射能信号稳态精度不高、高频干扰大和热量信号响应燃料变化慢的频段,最后在频域内进行信号融合,得到更快速、准确的反馈控制量。经仿真试验表明,融合算法有效的提高了系统的控制品质,并较易于工程实现。
于达仁范轶徐志强
关键词：炉膛辐射能信号热量信号信息融合负荷控制系统
用随动滑阀消除钢带调压器的自激振动
1995年
提出了采用随动滑阀机构来消除钢带调压器的自激振动，并建立了详细的数学模型，对其稳定性进行了分析，指出了设计中关键参数的选择问题。
于达仁徐志强朱苏里
关键词：汽轮机调压器自激振动稳定性
DEB的新认识——增益调度控制被引量：40
1999年
Ｄ Ｅ Ｂ（ Ｄｉｒｅｃｔ Ｅｎｅｒｇｙ Ｂａｌａｎｃｅ）协调控制系统是美国 Ｌｅｅｄｓ ＆ Ｎｏｒｔｈｒｕｐ 公司首先提出，并在国内获得了广泛应用的单元机组协调控制策略。分析了 Ｄ Ｅ Ｂ协调控制系统的设计思想和控制机理，指出 Ｄ Ｅ Ｂ系统实际上是采用了增益调度的思想，有效消除了由单元机组对象的动态特性随负荷变化的改变，提高了单元机组在不同负荷下的性能。这是对 Ｄ Ｅ Ｂ系统的一种新的认识，同时对 Ｄ Ｅ Ｂ系统调试中的参数整定也有重要意义。这种设计思想对于一些较复杂的非线性对象的控制系统设计也有一定的借鉴作用。
于达仁徐志强翁一武李月华
关键词：单元机组DEB控制系统锅炉
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